{"id":78704,"date":"2011-05-10T11:10:35","date_gmt":"2011-05-10T09:10:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=78704"},"modified":"2011-05-17T18:13:35","modified_gmt":"2011-05-17T16:13:35","slug":"volkswagen-golf-cabrio-desde-24-840-euros","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-golf-cabrio-desde-24-840-euros\/","title":{"rendered":"Volkswagen Golf Cabrio, desde 24.840 euros"},"content":{"rendered":"<p>Como te avanc\u00e9 a finales de febrero, en verano se iniciar\u00e1 la comercializaci\u00f3n del nuevo Golf Cabrio. Cuarta entrega de la sexta generaci\u00f3n del <strong>Golf<\/strong> que en su versi\u00f3n descapotable se podr\u00e1 contemplar estos d\u00edas -del 14 al 22 de mayo- en el Sal\u00f3n de <strong>Barcelona<\/strong>. All\u00ed se presentar\u00e1 como primicia nacional. Los precios van desde los <strong>24.840 euros<\/strong> del 1.2 TSi 105 CV hasta los <strong>30.600<\/strong> del 1.4 TSi 160 CV DSG 7.<\/p>\n<p>Al igual que en modelos anteriores, el nuevo <strong>Golf Cabrio<\/strong> dispondr\u00e1 de la cl\u00e1sica capota de lona aunque la gran novedad se encuentra en la ausencia del <strong>arco de seguridad<\/strong> fijo. En su lugar hay un dispositivo que se activa de manera inmediata en caso de vuelco para proteger la integridad de los ocupantes. El <strong>techo<\/strong> de lona es ahora m\u00e1s eficaz y r\u00e1pido ya que s\u00f3lo tarda en desplegarse 9,5 segundos. Su sistema <strong>electrohidr\u00e1ulico<\/strong> permite la apertura con el coche en movimiento siempre que no se circule por encima de los 30 km\/h.<\/p>\n<h2>M\u00e1s exquisito<\/h2>\n<p>El <strong>dise\u00f1o<\/strong> de la carrocer\u00eda es muy parecida a la del<strong> Golf<\/strong> de tres o cuatro puertas. El descapotable es algo m\u00e1s exclusivo en su parte trasera, redise\u00f1ada, y visto de lado ya que la l\u00ednea de techo es m\u00e1s plana y el parabrisas est\u00e1 m\u00e1s inclinado. El <strong>interior<\/strong> puede personalizarse con tres paquetes: \u2018Sport&amp;More\u2019, \u2018Design&amp;Style\u2019 y \u2018Excellence\u2019. El equipamiento de <strong>serie<\/strong> incluye, entre otros, controles de estabilidad y de tracci\u00f3n, siete airbags, climatizador dual, ordenador de viaje y volante multifunci\u00f3n.<\/p>\n<p>El <strong>Golf Cabrio<\/strong> se lanzar\u00e1 con tres motores diferentes, todos ellos turboalimentados. Dos <strong>gasolina <\/strong>TSi de 1.200 cent\u00edmetros c\u00fabicos y 105 CV o de 1.400 y 160 CV, y un<strong> di\u00e9se<\/strong>l 1.6 TDi 105 CV con tecnolog\u00eda BlueMotion. Todos ellos con cambios manuales de seis velocidades o, en exclusiva para el 1.4 TSi de 160 CV, el DSG de siete velocidades.<\/p>\n<p><strong>Precios: <\/strong><\/p>\n<p>Volkswagen Golf Cabrio 1.2 TSI 105 CV: <strong>24.840 euros<\/strong>.<br \/>\nVolkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 160 CV: <strong>28.840 euros<\/strong>.<br \/>\nVolkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 160 CV DSG 7: <strong>30.600 euros<\/strong>.<br \/>\nVolkswagen Golf Cabrio 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology: <strong>27.900 euros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una de las estrellas de este verano ser\u00e1 el nuevo Golf Cabrio, que, en su cuarta generaci\u00f3n, llegar\u00e1 m\u00e1s completo que nunca. 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