{"id":78771,"date":"2011-05-11T17:29:35","date_gmt":"2011-05-11T15:29:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=78771"},"modified":"2011-05-11T17:29:35","modified_gmt":"2011-05-11T15:29:35","slug":"el-volvo-v60-hibrido-en-la-challenge-bibendum","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-volvo-v60-hibrido-en-la-challenge-bibendum\/","title":{"rendered":"El Volvo V60 h\u00edbrido, en la Challenge Bibendum"},"content":{"rendered":"<p>Berl\u00edn ser\u00e1 el lugar donde<strong> Volvo<\/strong> llevar\u00e1 a cabo\u00a0el <strong>primer test oficial <\/strong>del <strong>V60 h\u00edbrido enchufable<\/strong>, modelo con el que combina una avanzada tecnolog\u00eda medioambiental y un lujoso dise\u00f1o.\u00a0<\/p>\n<p>La marca llega a la 11\u00aa edici\u00f3n de la <strong>Michelin Challenge Bibendum,<\/strong> competici\u00f3n en la que se desarrollar\u00e1 este &#8216;examen&#8217;,\u00a0con tres coches que demuestran\u00a0su apuesta por <strong>veh\u00edculos m\u00e1s ecol\u00f3gicos<\/strong>. Peter Mertens, vicepresidente de I+D,\u00a0establece como una de las caracter\u00edsticas que\u00a0el fabricante quiere\u00a0ofrecer a sus clientes\u00a0el lograr coches con una <strong>m\u00ednima<\/strong> <strong>emisi\u00f3n de di\u00f3xido de carbono,<\/strong> sin perder el placer de conducir.\u00a0<\/p>\n<h3>Michelin Challengue Bibendum\u00a0<\/h3>\n<p>\u00a0La Challenge Bibendum es un evento internacional en el que\u00a0se llevan a cabo\u00a0pruebas t\u00e9cnicas y evaluaciones que miden el progreso de los veh\u00edculos y las tecnolog\u00edas. Concretamente, en estos test se incluyen pruebas de aceleraci\u00f3n, comportamiento, as\u00ed como una conducci\u00f3n eficiente.\u00a0<\/p>\n<h3>Volvo V60 H\u00edbrido<\/h3>\n<p>El modelo llevar\u00e1 a cabo su primer test ofocial en carretera\u00a0en <strong>Berl\u00edn<\/strong>. Seg\u00fan la marca, integra las mejores propiedades de tres tipos de coches y es el automovilista\u00a0quien decide su modo de conducci\u00f3n a trav\u00e9s de tres botones: <strong><em>Pure<\/em>, <em>Hybrid<\/em> o <em>Power<\/em><\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p>En el <strong>modo <em>Pure<\/em><\/strong>,\u00a0s\u00f3lo act\u00faa\u00a0el motor el\u00e9ctrico, llegando a los 55 km de autonom\u00eda\u00a0. El modo por defecto es el <a title=\"M\u00e1s noticias relacionadas con coches h\u00edbridos\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=coches+hibridos\" target=\"_blank\"><strong>h\u00edbrido<\/strong><strong>\u00a0(<em>Hybrid<\/em>)<\/strong>,\u00a0en el que\u00a0el veh\u00edculo combina el propulsor<strong>\u00a0di\u00e9sel<\/strong> con el <strong>motor el\u00e9ctrico<\/strong> para lograr un equilibrio entre la diversi\u00f3n al volante y un bajo impacto medioambiental (las <strong>emisiones de CO2<\/strong> son de <strong>49 g\/km<\/strong>).\u00a0El consumo de carburante es de <strong>1,8 l\/100 km<\/strong>.<\/p>\n<p>Si pulsas el bot\u00f3n <strong><em>Power<\/em>, <\/strong>la tecnolog\u00eda se optimiza para\u00a0ofrecer el mejor rendimiento posible.\u00a0Los motores\u00a0tienen una potencia combinada de 215 CV. Este modelo estar\u00e1 disponible <strong>en el mercado a partir de 2012<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Volvo C30 el\u00e9ctrico<\/strong><strong>\u00a0<\/strong>\u00a0<\/p>\n<p>Con las mismas caracter\u00edsticas en cuanto a seguridad, confort y equipamiento que el <a title=\"Ficha t\u00e9cnicas de la gama C30\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volvo\/c30-berlina\" target=\"_blank\">C30 est\u00e1ndar, la versi\u00f3n el\u00e9ctrica de este coche (que tambi\u00e9n estar\u00e1 en la Challenge Bibendum) ofrece a su conductor la posibilidad de recorrer casi 150 km por carga, con casi <strong>cero emisiones de di\u00f3xido de carbono<\/strong>. El modelo tiene una potencia de 111\u00a0CV que le hace alcanzar una velocidad m\u00e1xima de\u00a0130 km\/h.\u00a0\u00a0Su bater\u00eda se recarga en<strong>\u00a010 horas<\/strong> si se emplea un enchufe dom\u00e9stico.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Volvo V50 DRIVe<\/strong>\u00a0<\/p>\n<p>El tercer integrante de la <em>caravana Volvo<\/em> en la c\u00f2mpetici\u00f3n est\u00e1 equipado con una mec\u00e1nica de gas\u00f3leo de 1,6 litros y 115 CV. Cuenta con\u00a0dispositivos (Start\/Stop, etc.)\u00a0que reducen el consumo a 3,8 l\/100 km y las <strong>emisiones de CO2 a 99 g\/km<\/strong>, siendo, seg\u00fan Volvo, uno de los veh\u00edculos que mejor cuidan el impacto medioambiental.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca sueca presenta tres nuevos coches en la 11\u00aa edici\u00f3n de la &#8216;competici\u00f3n ecol\u00f3gica&#8217;, del 18 al 22 de mayo, en Berl\u00edn.","protected":false},"author":135,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-78771","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Primer test oficial del Volvo V60 PLUG-IN HYBRID en Berl\u00edn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Volvo apuesta por la 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