{"id":7958,"date":"2010-03-03T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/03\/03\/lotus-evora-carbon-concept\/"},"modified":"2011-01-24T12:23:28","modified_gmt":"2011-01-24T12:23:28","slug":"lotus-evora-carbon-concept","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lotus-evora-carbon-concept\/","title":{"rendered":"Lotus Evora Carbon Concept"},"content":{"rendered":"

Desde hace alg\u00fan tiempo, la firma brit\u00e1nica con sede en Hethel <\/STRONG>se muestra sumamente activa<\/STRONG>, cuando adem\u00e1s est\u00e1 a punto de volver a la F\u00f3rmula 1<\/STRONG>. As\u00ed, a Ginebra lleva el \u00faltimo Exige<\/a>, pero sobre todo el nuevo Elise<\/a> y tambi\u00e9n una propuesta del Evora<\/a>, con impulsi\u00f3n h\u00edbrida <\/STRONG>-que no tardar\u00e1 en ver la luz- y un interesante ensayo <\/STRONG>de este mismo modelo, llamado Evora Carbon Concept<\/STRONG>.

Este se caracteriza por un conjunto de elementos decorativos <\/STRONG>que, en el caso del habit\u00e1culo, supone una agresiva combinaci\u00f3n <\/STRONG>de fibra de carbono <\/STRONG>-en la que tambi\u00e9n realiza el difusor posterior-, tejido Alc\u00e1ntara <\/STRONG>-en los asientos, el volante, los paneles de las puertas, el techo…- y cuero perforado<\/STRONG>.<\/P>
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Su carrocer\u00eda, de composite<\/STRONG>, luce una tonalidad blanca <\/STRONG>espec\u00edfca de efecto nacarado <\/STRONG>realizada con disolvente en agua<\/STRONG>; contrasta con los elementos negros <\/STRONG>de carbono adosados, como el techo o el spoiler<\/STRONG>. Todo ello permite un aspecto m\u00e1s musculoso <\/STRONG>y agresivo, bajo y deportivo<\/STRONG>. EL chasis<\/STRONG>, sin embargo, es de aluminio extru\u00eddo<\/STRONG>, como en el resto de Evora<\/a>.<\/P>
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Por llantas<\/STRONG>, forjadas, adopta un dise\u00f1o privativo de 19 pulgadas <\/STRONG>combinado con cubiertas de medida 235\/35 <\/STRONG>y 285\/30 <\/STRONG>en los trenes anterior y posterior.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entre las novedades de la activa Lotus en Ginebra, este estudio desarrollado sobre el Evora que recurre a la fibra de carbono como elemento decorativo esencial.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-7958","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLotus Evora Carbon Concept | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Entre las novedades de la activa Lotus en Ginebra, este estudio desarrollado sobre el Evora que recurre a la fibra de carbono como elemento decorativo esencial.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lotus Evora Carbon Concept | 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