{"id":80238,"date":"2011-05-31T09:11:48","date_gmt":"2011-05-31T07:11:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=80238"},"modified":"2011-05-31T14:18:53","modified_gmt":"2011-05-31T12:18:53","slug":"mg-planea-volver-a-europa-con-nuevos-modelos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mg-planea-volver-a-europa-con-nuevos-modelos\/","title":{"rendered":"MG planea volver a Europa con nuevos modelos"},"content":{"rendered":"

Tras abandonar Europa y asentarse en Asia, el fabricante de coches brit\u00e1nicos MG<\/strong> planea lanzar nuevos modelos para expandirse por todo el mundo y regresar al Viejo Continente.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda china SAIC Motor Corp<\/strong>, due\u00f1a de MG Motor UK<\/strong>, se ha gastado mil millones de euross en resucitar MG<\/strong> y Roewe<\/strong> (anteriormente Rover), y planea invertir 2,5 millones de euros m\u00e1s para estimular las ventas de 700.000 autom\u00f3viles hasta 2015.<\/p>\n

La marca tiene una gama de seis nuevos modelos en fase de lanzamiento o desarrollo:<\/p>\n

MG3<\/strong>. Un coche peque\u00f1o aunque espacioso, de aspecto deportivo que ya se ha vendido con \u00e9xito en China y que estar\u00e1 disponible en Reino Unido a finales de 2012. La buena aceptaci\u00f3n brit\u00e1nica determinar\u00e1 la fecha de lanzamiento de \u00e9ste y otros modelos en el resto del continente.<\/p>\n

El MG5<\/strong> es un compacto que rivalizar\u00e1 con \u00a0el Volkswagen Golf<\/strong> o el Ford Focus<\/strong>. Ser\u00e1 clave para el renacimiento de la marca en su pa\u00eds natal y en Europa cuando llegue, en 2013.<\/p>\n

El primer nuevo modelo ensamblado en la \u00a0planta inglesa de Longbridge en 16 a\u00f1os, el MG6<\/strong>, saldr\u00e1 a la venta en el Viejo Continente el pr\u00f3ximo a\u00f1o, cuando su motor di\u00e9sel est\u00e9 listo.<\/p>\n

En 2014 ver\u00e1 la luz el MG7,<\/strong> basado en el Rover 75<\/strong>. Esta nueva versi\u00f3n\u00a0 nacer\u00e1 de la asociaci\u00f3n de SAIC con General Motors Co<\/strong>. en China y compartir\u00e1 la plataforma Epsilon 2 utilizada por el Opel Insignia<\/strong>. El mismo a\u00f1o estar\u00e1 disponible el rival del Nissan Qashqai<\/strong>, un SUV crossover<\/strong>.<\/p>\n

Seg\u00fan Liu Tao, director de planificaci\u00f3n de productos del fabricante, \u201csi no tienes un coche deportivo, la marca no se ve tan firme\u201d. Por ello, en 2016 estar\u00e1 preparado el relevo del roadster TF<\/strong>.<\/p>\n

Por \u00faltimo se prev\u00e9 el lanzamiento, en 2012 y en China, de un peque\u00f1o veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/strong> basado en el concept \u00a0Roewe E1<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SAIC, el fabricante m\u00e1s grande de China y due\u00f1o de MG, exportar\u00e1 SUV\u2019s y coches deportivos a los mercados de \u00c1frica, Sudam\u00e9rica y Europa.","protected":false},"author":134,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-80238","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMG planea volver a Europa con nuevos modelos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los due\u00f1os chinos de la marca preparan una inversi\u00f3n de 2,5 millones de euros.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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