{"id":82402,"date":"2011-06-23T10:00:45","date_gmt":"2011-06-23T08:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=82402"},"modified":"2011-06-23T12:48:05","modified_gmt":"2011-06-23T10:48:05","slug":"mugen-hace-el-honda-cr-z-aun-mas-especial","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mugen-hace-el-honda-cr-z-aun-mas-especial\/","title":{"rendered":"Mugen hace el Honda CR-Z a\u00fan m\u00e1s especial"},"content":{"rendered":"

Ser\u00e1 durante el primer fin de semana de julio cuando se pueda ver al detalle esta preparaci\u00f3n de Mugen<\/strong>, en concreto durante el famoso Festival de Velocidad de Goodwood<\/strong>. Los que all\u00ed acudan podr\u00e1n ver la transformaci\u00f3n realizada en el h\u00edbrido CR-Z<\/strong> de Honda, que afecta a la est\u00e9tica, la mec\u00e1nica y las prestaciones.<\/p>\n

En el exterior el Mugen CR-Z<\/strong> presenta un dise\u00f1o muy llamativo y deportivo<\/strong>, gracias a una carrocer\u00eda metalizada pintada en naranja en combinaci\u00f3n con un cap\u00f3 hecho en fibra de carbono, material abundante en este coche. Frontal, laterales y trasera se sobredimensionan por medio de elementos aerodin\u00e1micos<\/strong>, y las llantas se cambian por unas de 17 pulgadas. De puertas a dentro los cambios son notables: asientos Recaro<\/strong> y relojes deportivos firmados por Mugen<\/strong>.<\/p>\n

A la mec\u00e1nica h\u00edbrida<\/strong> original de 114 CV<\/strong> de potencia se le incorpora un compresor<\/strong> que permite alcanzar nada menos que los 200 CV<\/strong>, junto con algunos retoques en la centralita electr\u00f3nica. Estos cambios han hecho necesario mejorar notablemente la suspensi\u00f3n<\/strong> y el equipo de frenos<\/strong> para que la din\u00e1mica no se resienta y el veh\u00edculo sea gobernable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mugen ha desarrollado una versi\u00f3n del Honda CR-Z m\u00e1s radical, con motor h\u00edbrido, pero con unas prestaciones y un rendimiento de veh\u00edculo de propulsi\u00f3n gasolina, es el Honda CR-Z Mugen.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[60],"class_list":["post-82402","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMugen hace el Honda CR-Z a\u00fan m\u00e1s especial<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mugen ha desarrollado una versi\u00f3n del Honda CR-Z m\u00e1s radical, un h\u00edbrido al que le ha subido la potencia hasta los 200 CV.\" \/>\n<meta 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