{"id":82423,"date":"2011-06-22T19:07:10","date_gmt":"2011-06-22T17:07:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=82423"},"modified":"2011-06-23T12:46:22","modified_gmt":"2011-06-23T10:46:22","slug":"nuevo-volvo-c70-elegancia-y-deportividad-de-serie","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-volvo-c70-elegancia-y-deportividad-de-serie\/","title":{"rendered":"Nuevo Volvo C70: elegancia y deportividad de serie"},"content":{"rendered":"

El Volvo C70<\/strong> 2012<\/strong> sale a la luz con algunas novedades<\/strong> respecto al anterior modelo<\/strong>. A primera vista llama la atenci\u00f3n el dise\u00f1o la parte delantera, donde se ha creado una mayor profundidad<\/strong> ampliando la forma de \u201cV\u201d ya caracter\u00edstica del frontal<\/strong>. Igualmente, los faros y las luces antiniebla se sit\u00faan en un \u00e1ngulo dirigido hacia arriba y hacia atr\u00e1s para fortalecer esa sensaci\u00f3n de profundidad. Otro de los elementos novedosos es la introducci\u00f3n de los faros de LED diurnos<\/strong>.<\/p>\n

El lateral contin\u00faa con la misma l\u00ednea de cambios, en los que el dinamismo sigue presente<\/strong>, adem\u00e1s de las formas que parecen envolver<\/strong> a los ocupantes de la parte trasera. El C70<\/strong> puede pasar de ofrecer esa sensaci\u00f3n de coup\u00e9 acogedor<\/strong> a transformarse en un elegante convertible<\/strong>. Con solo apretar un bot\u00f3n, el techo se pliega r\u00e1pidamente y desaparece en el maletero en apenas 30 segundos<\/strong>.<\/p>\n

El interior<\/strong> tambi\u00e9n presenta algunas modificaciones relevantes<\/strong>. El panel de instrumentos ha variado para adaptarse a un dise\u00f1o armonioso<\/strong> y con una impresi\u00f3n de mayor calidad<\/strong>, a la vez que proporciona al conductor un dominio total de su espacio y un mayor confort al volante, seg\u00fan la marca.<\/p>\n

La seguridad como se\u00f1a de identidad<\/strong><\/h3>\n

Como es habitual, Volvo<\/strong> ha dotado al C70<\/strong> de un amplio sistema de seguridad<\/strong>. Destaca el Rollover Protection System (ROPS)<\/strong>, que se activa gracias a un sensor de giro capaz de detectar el vuelco del coche<\/strong>; en ese momento emergen unos aros met\u00e1licos situados en los reposacabezas para garantizar la mayor protecci\u00f3n posible a los pasajeros. A este dispositivo se une la denominada cortina inflable (IC)<\/strong>, unos airbags situados en la puerta que protegen en caso de impacto lateral<\/strong>.<\/p>\n

Tres motores <\/strong><\/h3>\n

El Volvo C70<\/strong> saldr\u00e1 al mercado con varios motores disponibles<\/strong>: un propulsor de gasolina<\/strong> dotado de turbocompresor que rinde 230 CV<\/strong> y dos mec\u00e1nicas turbodi\u00e9sel<\/strong> de dos litros<\/strong> (una con 177 CV<\/strong> y un consumo de 5,9 l\/100 km<\/strong> y otra de 150 CV<\/strong> con el mismo gasto de carburante<\/strong>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El modelo de la marca sueca presenta un dise\u00f1o renovado con l\u00edneas m\u00e1s refinadas y con el techo retr\u00e1ctil de tres piezas como icono distintivo.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-82423","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo Volvo C70: coup\u00e9 y convertible en uno<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nuevo Volvo C70 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