{"id":83044,"date":"2011-06-30T10:24:21","date_gmt":"2011-06-30T08:24:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=83044"},"modified":"2011-07-20T13:21:16","modified_gmt":"2011-07-20T11:21:16","slug":"micra-dig-s-el-mechero-de-nissan","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/micra-dig-s-el-mechero-de-nissan\/","title":{"rendered":"Micra Dig-S, el mechero de Nissan"},"content":{"rendered":"<p>En su lucha por rebajar consumos y emisiones contaminantes marcas como Nissan est\u00e1n apostando por la tecnolog\u00eda de motores de gasolina de peque\u00f1o tama\u00f1o y peso (<strong>\u2018downsizign\u2019<\/strong>). En este caso <strong>Nissan<\/strong> parte del conocido bloque de <strong>tres cilindros<\/strong>, <strong>12 v\u00e1lvulas<\/strong> y <strong>1.2 litros<\/strong>, ya utilizado en la gama <strong>Micra<\/strong>, al que dota de <strong>inyecci\u00f3n directa de gasolina<\/strong> y <strong>compresor<\/strong> (de ah\u00ed la denominaci\u00f3n DIG-S, \u2018s\u2019 de supercharged). El resultado es una potencia de <strong>98 CV<\/strong> y unas prestaciones magn\u00edficas para un urbanita: <strong>180 km\/h<\/strong> y una aceleraci\u00f3n <strong>0-100 km\/h<\/strong> en <strong>11,3 segundos<\/strong>.<\/p>\n<p>M\u00e1s interesante que las prestaciones son los <strong>consumos<\/strong> ya que <strong>Nissan<\/strong> asegura una media de tan s\u00f3lo <strong>4,1 litros\/100 km<\/strong>, adem\u00e1s de una emisi\u00f3n de <strong>di\u00f3xido de carbono de 95 g\/km<\/strong>. Cifras realmente ajustadas, propias de motores di\u00e9sel, en las que influye notablemente la incorporaci\u00f3n de un sistema de arranque y parada autom\u00e1ticos (<strong>Start\/Stop<\/strong>), adem\u00e1s de un alternador capaz de <strong>regenerar energ\u00eda<\/strong> en las frenadas.<\/p>\n<p>El <strong>Micra Dig-S<\/strong> dispone de serie de c<strong>ambio manual de cinco velocidades<\/strong>, aunque se puede montar en opci\u00f3n uno <strong>autom\u00e1tico de variador continuo<\/strong>, c\u00f3modo pero que empeora algo tanto las prestaciones (175 km\/h y 0-100 en 11,9 segundos) como los consumos (5 litros\/100 km) y las emisiones de di\u00f3xido de carbono (115 g\/kg).<\/p>\n<p>El nuevo <strong>Micra Dig-S<\/strong> empezar\u00e1 a comercializarse en septiembre por <strong>1.200 euros m\u00e1s<\/strong> que la actual versi\u00f3n 1.2 de 80 CV, por lo que sus precios ir\u00e1n de los <strong>12.100 a los 14.350 euros<\/strong>, dependiendo del acabado elegido: <strong>Visia, Acenta o Tekna<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nissan afirma que la versi\u00f3n de menos consumo de la gama Micra, la Dig-S, se vender\u00e1 a partir de septiembre a un sobreprecio de 1.200 euros.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[60],"class_list":["post-83044","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Nissan Micra Dig-S, un mechero de gasolina.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nissan ofrece un consumo de 4,1 litros\/100 km y unas emisiones de CO2 de 95 g\/km gracias al Dig-S y su motor tricil\u00edndrico 1.2 de inyecci\u00f3n directa de gasolina equipado con compresor, Start\/Stop y regeneraci\u00f3n de energ\u00eda.\" 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