{"id":83620,"date":"2011-07-06T14:06:40","date_gmt":"2011-07-06T12:06:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=83620"},"modified":"2011-07-06T16:09:41","modified_gmt":"2011-07-06T14:09:41","slug":"nuevos-land-rover-discovery-4-y-range-rover-sport","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevos-land-rover-discovery-4-y-range-rover-sport\/","title":{"rendered":"Nuevos Land Rover Discovery 4 y Range Rover Sport"},"content":{"rendered":"

Los renovados modelos 2012<\/strong> mejoran prestaciones, consumos y equipamientos<\/strong>. Estrenan un cambio autom\u00e1tico de 8 velocidades<\/strong>, se afinan los motores di\u00e9sel <\/strong>para que consuman y ensucien menos, y el equipamiento crece y se hace m\u00e1s sofisticado<\/strong>. Ambos modelos ya est\u00e1n a la venta<\/strong>; el Discovery<\/strong> 2012 se encuentra por entre 50.000 y 66.000 euros, dependiendo de las versiones; mientras que la horquilla de precios del nuevo Range Rover Sport<\/strong> se sit\u00faa entre los 65.000 y los 96.000 euros.<\/p>\n

Land Rover Discovery 2012<\/h3>\n

La transmisi\u00f3n autom\u00e1tica ZF 8HP70 de 8 velocidades<\/strong> es uno de los principales avances. Un dispositivo que cuenta con un selector giratorio para las marchas y levas en el volante<\/strong>. Un buen aliado para trabajar con la \u00fanica mec\u00e1nica disponible en el Discovery 2012: el turbodi\u00e9sel 3.0 LR-SDV6<\/strong>, disponible ahora en dos versiones, de 211 \u00f3 de 255 CV de potencia<\/strong>.<\/p>\n

Dicho motor se ha evolucionado en profundidad para hacerlo m\u00e1s eficiente<\/strong>. Cuenta con dos turbocompresores<\/strong> secuenciales paralelos y \u2018common rail<\/strong>\u2019 de tercera generaci\u00f3n con inyectores piezoel\u00e9ctricos<\/strong>. El resultado es una importante mejora tanto en los consumos<\/strong> como en la emisi\u00f3n de gases contaminantes<\/strong>. Oficialmente, el 211 CV<\/strong> gasta de media 7,8 litros\/100 km<\/strong> y emite 224 g\/km<\/strong> de di\u00f3xido de carbono, mientras que el 255 CV<\/strong> se conforma con 8,1 litros\/100 km<\/strong> y 230 g\/km<\/strong> de CO2.<\/p>\n

Pero adem\u00e1s de las mejoras experimentadas en el motor y la transmisi\u00f3n, tambi\u00e9n el dise\u00f1o y los niveles de equipamiento<\/strong> del Discovery 4<\/strong> han sido objeto de una profunda actualizaci\u00f3n<\/strong>. As\u00ed, se estrenan dos dise\u00f1os de llantas de aleaci\u00f3n<\/strong> (en 19 \u00f3 20 pulgadas) y tres paquetes de opciones<\/strong> (Technology, HSE Luxury y Vision Assist), adem\u00e1s de avanzados sistemas de sonido y navegaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Precios: <\/strong>
\nDiscovery 4<\/strong> 3.0 TDV6 S 211CV: 49.950 euros<\/strong>.
\nDiscovery 4<\/strong> 3.0 TDV6 SE 211 CV: 56.420 euros<\/strong>.
\nDiscovery 4<\/strong> 3.0 TDV6 HSE 211 CV: 63.430 euros<\/strong>.
\nDiscovery 4<\/strong> 3.0 SDV6 SE 255 CV: 58.810 euros<\/strong>.
\nDiscovery 4<\/strong> 3.0 SDV6 HSE 255 CV: 65.820 euros<\/strong>.<\/p>\n

Range Rover Sport 2012<\/h3>\n

La nueva transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 8 velocidades ZF 8-HP70<\/strong>, con selector giratorio y levas en el volante, tambi\u00e9n llega al Range Rover Sport<\/strong>. Y lo hace en conjunci\u00f3n con el mismo motor turbodi\u00e9sel V6 3.0<\/strong> del Discovery 4 en id\u00e9nticas versiones de 255 CV \u00f3 de 211 CV<\/strong>. Seg\u00fan la firma, en el Range Rover Sport<\/strong>, el 211 CV<\/strong> consume de media 8,5 litros\/100 km<\/strong>, y el 255 CV 8,8 litros\/100 km<\/strong>. Para los que quieran m\u00e1s ‘marcha’, se mantiene en cat\u00e1logo el impresionante motor 5.0 LR-V8 Supercharged<\/strong> de nada menos que 510 CV<\/strong>.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n el dise\u00f1o y los niveles de equipamiento<\/strong> de la edici\u00f3n 2012\u00a0 han sido objeto de actualizaci\u00f3n con cambios que abarcan desde los colores y detalles de la carrocer\u00eda<\/strong> hasta nuevas combinaciones de color en el interior de los modelos Autobiography<\/strong>. Todos los modelos de la gama, a excepci\u00f3n de la versi\u00f3n TDV6 S, se comercializan con un nuevo port\u00f3n el\u00e9ctrico<\/strong>, en el que el conductor podr\u00e1 seleccionar la altura de apertura deseada.<\/p>\n

El Range Rover Sport<\/strong> est\u00e1 equipado, por primera vez, con pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas<\/strong> de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n con tecnolog\u00eda Dual View<\/strong>. Un opcional que permite al conductor consultar la pantalla de navegaci\u00f3n mientras que su acompa\u00f1ante disfruta de una pel\u00edcula en DVD. El paquete de entretenimiento<\/strong> de los asientos traseros tambi\u00e9n se ha mejorado mediante la introducci\u00f3n de la tecnolog\u00eda inal\u00e1mbrica WhiteFireTM<\/strong>. Y los sistemas de sonido Hi-ICE y Premium<\/strong> tambi\u00e9n han sido objeto de una profunda revisi\u00f3n para ganar en calidad ac\u00fastica.<\/p>\n

Precios: <\/strong>
\nRange Rover Sport<\/strong> 3.0 TDV6 S 211 CV: 64.810 euros<\/strong>.
\nRange Rover Sport<\/strong> 3.0 SDV6 SE 255 CV: 72.750 euros<\/strong>.
\nRange Rover Sport<\/strong> 3.0 SDV6 HSE 255 CV: 78.490 euros<\/strong>.
\nRange Rover Sport<\/strong> 3.0 SDV6 Autobiography 255 CV: 84.520 euros<\/strong>.
\nRange Rover Sport<\/strong> 5.0 V8 Supercharged: 510CV: 95.640 euros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los renovados modelos 2012 mejoran prestaciones, consumos y equipamientos. Estrenan un cambio autom\u00e1tico de 8 velocidades, se afinan los motores di\u00e9sel para que consuman y ensucien menos, y el equipamiento crece y se hace m\u00e1s sofisticado.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[60],"class_list":["post-83620","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevos Land Rover Discovery 4 y Range Rover Sport.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los renovados modelos 2012 mejoran prestaciones, consumos y equipamientos. 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