{"id":84755,"date":"2011-07-19T18:24:29","date_gmt":"2011-07-19T16:24:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=84755"},"modified":"2011-07-19T18:30:15","modified_gmt":"2011-07-19T16:30:15","slug":"el-audi-a5-se-estrena-en-el-proximo-dtm","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-audi-a5-se-estrena-en-el-proximo-dtm\/","title":{"rendered":"Un Audi A5 para el pr\u00f3ximo DTM"},"content":{"rendered":"

Audi<\/strong> ya ha decidido cu\u00e1l ser\u00e1 su bestia particular<\/strong> para competir en la pr\u00f3xima edici\u00f3n del DTM<\/strong>. El modelo adaptado para la ocasi\u00f3n ha sido un A5<\/strong> que recibe el nombre de R17<\/strong>, reemplazando a la berlina de cuatro puertas A4 DTM<\/strong> con la que la firma alemana ha logrado el t\u00edtulo en cuatro ocasiones<\/strong> desde 2004.<\/p>\n

Aprovechando este cambio, la marca ha decidido mejorar t\u00e9cnica y visualmente<\/strong> su coche de competici\u00f3n, prestando especial atenci\u00f3n a las modificaciones en materia de seguridad<\/strong> elaboradas por la Asociaci\u00f3n Alemana de Automovilismo para hacer el certamen a\u00fan m\u00e1s fiable. Para ello, al igual que la mayor\u00eda de los coches del campeonato alem\u00e1n de turismos<\/strong>, el nuevo A5<\/strong> tiene un monocasco de fibra de carbono altamente resistente, reforzado por una estructura de tubos de acero.<\/p>\n

Las paredes laterales<\/strong> tambi\u00e9n han sido protegidas de manera especial con materiales como el carbono<\/strong>, Zylon<\/strong> y Rohacell<\/strong>, que soportan una carga cuatro veces superior<\/strong> a la anteriormente establecida en caso de impacto. De la misma manera, los amortiguadores<\/strong> de choques frontal y trasero han sido perfeccionados, con el fin de resguardar al piloto lo mejor posible.<\/p>\n

Para el director de Audi Motorsport, Wolfgang Ullrich<\/strong>, \u201c\u00e9ste es un ejemplo sobresaliente de lo que es posible conseguir cuando los empleados de tres fabricantes Premium<\/strong> tratan de ponerse de acuerdo\u201d, en referencia a las investigaciones conjuntas con BMW<\/strong> y Mercedes-Benz<\/strong>, tambi\u00e9n participantes en el DTM.<\/p>\n

Se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n Internacional de Frankfurt<\/strong><\/h3>\n

El primer prototipo del Audi A5 R17<\/strong> ya ha iniciado su fabricaci\u00f3n en las instalaciones de Audi Sport<\/strong> en Ingolstadt <\/strong>(Alemania) y se espera que su presentaci\u00f3n al gran p\u00fablico se produzca en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Frankfurt<\/strong>.<\/p>\n

Este nuevo modelo contar\u00e1 con la misma motorizaci\u00f3n<\/strong> que su predecesor: una mec\u00e1nica V8<\/strong> de 460 CV<\/strong> que mantendr\u00e1 intacta la caja de transmisi\u00f3n<\/strong> de seis velocidades. De su exterior, la principal novedad est\u00e1 en su gran aler\u00f3n trasero<\/strong> y en la reducci\u00f3n de los componentes aerodin\u00e1micos <\/strong>permitidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca ha querido aprovechar la introducci\u00f3n de este modelo, con el apellido R17, para incluir numerosas mejoras en materia de seguridad. Mantiene casi por completo la mec\u00e1nica del Audi A4 DTM de a\u00f1os anteriores.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-84755","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nUn Audi A5 para el pr\u00f3ximo DTM<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca alemana sustituye el prestigioso A4 DTM con el que logr\u00f3 cuatro t\u00edtulos por el A5 R17. 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