{"id":84784,"date":"2011-07-20T06:51:13","date_gmt":"2011-07-20T04:51:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=84784"},"modified":"2011-07-21T11:22:51","modified_gmt":"2011-07-21T09:22:51","slug":"a6-hibrido-en-2012","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/a6-hibrido-en-2012\/","title":{"rendered":"Audi A6 h\u00edbrido: en 2012"},"content":{"rendered":"

La tecnolog\u00eda h\u00edbrida<\/strong> de Audi llegar\u00e1 a una de las berlinas medias-grandes<\/strong> m\u00e1s demandadas en Espa\u00f1a, el A6<\/strong>. Lo har\u00e1 en 2012<\/strong> con el modelo Hybrid<\/strong>, que ofrecer\u00e1 nada menos que 245 CV de potencia total<\/strong> gracias a la combinaci\u00f3n del motor de gasolina 2.0 TFSi<\/strong> con otro el\u00e9ctrico<\/strong> montados juntos y en paralelo<\/strong>.<\/p>\n

Dispondr\u00e1 de una caja de cambios autom\u00e1tica Tiptronic<\/strong> de ocho velocidades con la que alcanzar los 238 km\/h de velocidad<\/strong> punta y acelerar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 7,3 segundos<\/strong>. Audi<\/strong> informa de un consumo medio de 6,4 litros\/100 km<\/strong>, unas emisiones de di\u00f3xido de carbono inferiores a los 146 g\/100 km<\/strong>, y una autonom\u00eda<\/strong> total en modo el\u00e9ctrico de tres kil\u00f3metros<\/strong> (modo en el que podr\u00e1 alcanzar los 100 km\/h).<\/p>\n

El conductor decidir\u00e1 c\u00f3mo manejar el A6 Hybrid<\/strong> con tan s\u00f3lo accionar una tecla colocada en la consola central o actuando sobre la palanca del cambio. As\u00ed, podr\u00e1 elegir en modo de s\u00f3lo gasolina<\/strong>, s\u00f3lo el\u00e9ctrico<\/strong>, en modo h\u00edbrido<\/strong>, en modo recuperaci\u00f3n de energ\u00eda<\/strong> o en modo aceleraci\u00f3n m\u00e1xima<\/strong>. Por medio de un reloj<\/strong> que sustituye al cuentarrevoluciones, se puede saber la potencia global<\/strong> del sistema en una escala de 0 a 100<\/strong>, el tipo de propulsi\u00f3<\/strong>n en una segunda escala dividida en colores verde y naranja, informaci\u00f3n sobre el consumo medio<\/strong> y la cantidad de energ\u00eda recuperada<\/strong> cada cinco minutos.<\/p>\n

El Audi A6 Hybrid<\/strong> no se distingue del resto de la gama por una carrocer\u00eda especial. Por fuera, la \u00fanica manera de diferenciarlo es mediante la inscripci\u00f3n Hybrid<\/strong> ubicada en el port\u00f3n del maletero, las aletas y las molduras de acceso al interior.<\/p>\n

Con la llegada del h\u00edbrido a la gama A6<\/strong>, esta se completar\u00e1 al m\u00e1ximo tras la reciente incorporaci\u00f3n al mercado espa\u00f1ol del A6 Avant<\/strong>, la tercera generaci\u00f3n del modelo familiar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En 2012, Audi comenzar\u00e1 la venta del A6 h\u00edbrido equipado con un motor de gasolina y otro el\u00e9ctrico, cuya potencia conjunta ser\u00e1 de 245 CV. 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