{"id":85278,"date":"2011-07-27T14:21:30","date_gmt":"2011-07-27T12:21:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=85278"},"modified":"2011-07-27T15:27:51","modified_gmt":"2011-07-27T13:27:51","slug":"el-mercedes-clase-m-mas-avanzado","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-mercedes-clase-m-mas-avanzado\/","title":{"rendered":"El Mercedes Clase M m\u00e1s avanzado"},"content":{"rendered":"

La tercera generaci\u00f3n<\/strong> de la Clase M de Mercedes-Benz -a la venta el pr\u00f3ximo oto\u00f1o- pretende situarse como la nueva referencia<\/strong> en el mercado de los SUV<\/strong> y, para ello, el fabricante alem\u00e1n ha querido dotar a su gama de todoterrenos de numerosas innovaciones y avances tecnol\u00f3gicos<\/strong>.<\/p>\n

La marca est\u00e1 especialmente satisfecha de los resultados logrados en cifras de consumos y emisiones<\/strong>, y es que los modelos de la nueva Clase M<\/strong> garantizan un 25% menos<\/strong> de gasto de combustible que sus predecesores, un dato obtenido gracias a la combinaci\u00f3n de mejoras en la eficiencia<\/strong> de sus motores y una aerodin\u00e1mica optimizada<\/strong>. Adem\u00e1s, cuenta con renovados <\/strong>equipamientos <\/strong>y<\/strong> sistemas de seguridad.<\/p>\n

Nuevos motores y mayor eficiencia<\/h3>\n

El fabricante pondr\u00e1 a disposici\u00f3n del cliente tres versiones diferentes<\/strong>, con dos mec\u00e1nicas di\u00e9sel y una de gasolina. El primer propulsor de gas\u00f3leo, del ML 250 BlueTEC<\/strong>, incorpora un motor de cuatro cilindros<\/strong> y 204 CV<\/strong> que sustituye al V6 de 3 litros<\/strong> de la generaci\u00f3n anterior, mientras que en el ML 350 BlueTEC<\/strong> se mantienen los seis cilindros<\/strong> y se aumenta la potencia de 231 a 258 CV<\/strong>. Un incremento que tambi\u00e9n ha afectado a la mec\u00e1nica de gasolina del ML 350 BlueEFFICIENCY<\/strong>, que conserva la cilindrada de 3,4 litros<\/strong>, pero pasa de 272 a 306 CV<\/strong>.<\/p>\n

A estas modificaciones y a la nueva generaci\u00f3n de motores de gasolina BlueDIRECT<\/strong> se une el sistema de parada y arranque incorporado de serie, el reci\u00e9n estrenado cambio autom\u00e1tico de siete velocidades 7G-TRONIC PLUS<\/strong>, una reducci\u00f3n en la fricci\u00f3n del interior del propulsor o los neum\u00e1ticos con menor resistencia a la rodadura. Todo esto en combinaci\u00f3n permite obtener unos sorprendentes resultados<\/strong> de consumo y emisiones de gases contaminantes, como reflejan los 6,0 l\/100 km<\/strong> en ciclo mixto y 158 gramos de CO2 <\/strong>del ML 250<\/strong> o los 8,5 l\/100 km<\/strong> de la versi\u00f3n gasolina<\/strong>.<\/p>\n

Parte clave en estas cifras representan las mejoras aerodin\u00e1micas<\/strong>. Con una carrocer\u00eda optimizada en su forma, as\u00ed como el perfeccionamiento de numerosos detalles, la nueva Clase M <\/strong>posee un coeficiente de resistencia de apenas 0,32<\/strong>, uno de los mejores registros de su categor\u00eda.<\/p>\n

Mayor confort y dinamismo en la conducci\u00f3n<\/h3>\n

Los modelos de la nueva Clase M<\/strong> han sido adaptados para ofrecer interesantes prestaciones tanto sobre asfalto<\/strong>, como en los terrenos m\u00e1s complicados<\/strong>. Adem\u00e1s del sistema de amortiguaci\u00f3n selectivo<\/strong>, que responde con suavidad en cualquier circunstancia, se ha introducido el paquete ON&OFFROAD<\/strong><\/em>, que cuenta con seis programas de conducci\u00f3n,<\/strong> poniendo a disposici\u00f3n del automovilista la estrategia ideal para cada situaci\u00f3n. Tampoco podemos olvidar el dispositivo ACTIVE CURVE SYSTEM<\/strong><\/em>, que opera en el eje delantero y trasero para regular de forma autom\u00e1tica el balanceo<\/strong>.<\/p>\n

Elevado nivel de seguridad<\/h3>\n

Mercedes-Benz<\/strong> ha aplicado a esta Clase M <\/strong>el concepto integral de seguridad REAL LIFE SAFETY<\/strong><\/em>. A un habit\u00e1culo pr\u00e1cticamente indeformable<\/strong> (gracias a la capacidad de absorci\u00f3n de impacto de su estructura) se suman sus nueve airbags<\/strong>, que garantizan una protecci\u00f3n a\u00f1adida a los pasajeros. Los avances se completan con el sistema de alerta por cansancio, asistente para la detecci\u00f3n de personas, detector de cambio de carril o indicador de l\u00edmites de velocidad, entre otros.<\/p>\n

Descubre el nuevo Mercedes Clase M<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma alemana ha modificado las tres mec\u00e1nicas disponibles y el resultado ha sido una reducci\u00f3n de un 25% en el consumo de combustible respecto a los modelos anteriores. Tambi\u00e9n se ha apostado por las mejoras en seguridad y confort.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-85278","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Mercedes Clase M m\u00e1s avanzado<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nueva generaci\u00f3n del Mercedes Clase M incorpora renovados motores que garantizan un menor consumo y una mayor eficiencia. Mercedez-Benz tambi\u00e9n ha introducido mejoras en seguridad y confort en la conducci\u00f3n.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El Mercedes Clase M m\u00e1s avanzado\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La nueva generaci\u00f3n del Mercedes Clase M incorpora renovados motores que garantizan un menor consumo y una mayor eficiencia. Mercedez-Benz tambi\u00e9n ha introducido mejoras en seguridad y confort en la conducci\u00f3n.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-mercedes-clase-m-mas-avanzado\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2011-07-27T13:27:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El Mercedes Clase M m\u00e1s avanzado","description":"La nueva generaci\u00f3n del Mercedes Clase M incorpora renovados motores que garantizan un menor consumo y una mayor eficiencia. Mercedez-Benz tambi\u00e9n ha introducido mejoras en seguridad y confort en la conducci\u00f3n.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El Mercedes Clase M m\u00e1s avanzado","og_description":"La nueva generaci\u00f3n del Mercedes Clase M incorpora renovados motores que garantizan un menor consumo y una mayor eficiencia. Mercedez-Benz tambi\u00e9n ha introducido mejoras en seguridad y confort en la conducci\u00f3n.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-mercedes-clase-m-mas-avanzado\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2011-07-27T13:27:51+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-mercedes-clase-m-mas-avanzado\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-mercedes-clase-m-mas-avanzado\/","name":"El Mercedes Clase M m\u00e1s avanzado","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"2011-07-27T12:21:30+00:00","dateModified":"2011-07-27T13:27:51+00:00","description":"La nueva generaci\u00f3n del Mercedes Clase M incorpora renovados motores que garantizan un menor consumo y una mayor eficiencia. Mercedez-Benz tambi\u00e9n ha introducido mejoras en seguridad y confort en la conducci\u00f3n.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-mercedes-clase-m-mas-avanzado\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-mercedes-clase-m-mas-avanzado\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-mercedes-clase-m-mas-avanzado\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"El Mercedes Clase M m\u00e1s avanzado"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/85278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/85278\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85278"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=85278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}