{"id":86799,"date":"2011-08-19T13:31:14","date_gmt":"2011-08-19T11:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=86799"},"modified":"2011-09-09T09:59:21","modified_gmt":"2011-09-09T07:59:21","slug":"nuevo-lexus-gs-2013","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-lexus-gs-2013\/","title":{"rendered":"Nuevo Lexus GS 2013"},"content":{"rendered":"

Lexus ha desvelado, en el\u00a0 Concours d’Elegance <\/strong>de Pebble Beach celebrado en California (Estados Unidos), el aspecto definitivo de la cuarta generaci\u00f3n de su modelo GS<\/strong>, con un nuevo dise\u00f1o<\/strong> y variadas innovaciones tecnol\u00f3gicas<\/strong>. Saldr\u00e1 a la venta en 2012, disponible en versi\u00f3n h\u00edbrida <\/strong>y F-Sport, <\/strong>y con \u00e9l Lexus pretende mostrar cu\u00e1les ser\u00e1n sus apuestas para los pr\u00f3ximos a\u00f1os.
\n<\/strong><\/p>\n

En cuanto al dise\u00f1o, destaca la nueva parrilla integrada en el parachoques, que formar\u00e1 parte de los futuros modelos Lexus. Adem\u00e1s, el chasis redise\u00f1ado<\/strong> hecho de aluminio<\/strong> reduce su peso haci\u00e9ndolo m\u00e1s liviano y aerodin\u00e1mico, a la vez que aumenta su rigidez en comparaci\u00f3n con la versi\u00f3n anterior.<\/p>\n

En el Lexus GS 2013 la distancia entre ejes sigue siendo la misma, pero el coche es m\u00e1s largo, ancho y alto que el modelo actual, lo que ha hecho tambi\u00e9n necesario revisar las suspensiones.El nuevo GS montar\u00e1 los motores\u00a0 V-6 y V-6 h\u00edbrido<\/strong>; el V8, presente en las dos \u00faltimas generaciones del modelo de Lexus, ya no estar\u00e1 disponible debido a que esta motorizaci\u00f3n s\u00f3lo ha llegado a representar un 10% de las ventas.<\/p>\n

No es \u00e9sa la \u00fanica raz\u00f3n para su p\u00e9rdida de posicionamiento en el mercado norteamericano. La carrocer\u00eda sed\u00e1n del GS<\/strong> ha sido vista como anodina comparada con otros modelos como el Clase E de Mercedes, el Audi A6 o el Serie 5 de BMW. Adem\u00e1s, la escasez de componentes tras el terremoto de Jap\u00f3n ha repercutido en las ventas, que se han visto mermadas notablemente en Estados Unidos (de 27.390 unidades en 2006 a 7.059 el a\u00f1o pasado).<\/p>\n

Novedades tecnol\u00f3gicas<\/h3>\n

En cuanto a seguridad, la nueva generaci\u00f3n del Lexus GS incluye un sistema pre-colisi\u00f3n<\/strong> combinado con el control de crucero<\/strong> que advierte al conductor de los posibles objetos con los que\u00a0 podr\u00eda chocar. Adem\u00e1s, los asientos delanteros<\/strong> se han dotados con sistemas que aumentan la probabilidad de que los ocupantes se encuentren en una posici\u00f3n \u00f3ptima en el momento de un impacto, aumentando el efecto del cintur\u00f3n de seguridad y reduciendo as\u00ed\u00a0 las lesiones del cuello; diez airbags se distribuyen por toda la cabina, incluyendo los de rodilla para conductor y copiloto.<\/p>\n

A esto se suma el dispositivo Lane Keep Assist<\/strong> (advertencia de cambio de carril) y una c\u00e1mara infrarroja<\/strong> que monitoriza los ojos del conductor<\/strong> y detecta si \u00e9ste no est\u00e1 mirando al frente en el momento de una colisi\u00f3n inminente. En caso de que esto ocurriera, se activa una alarma sonora<\/strong> y, si el conductor no reacciona, el sistema inicia una maniobra de frenado<\/strong> para reducir la gravedad del impacto.<\/p>\n

En cuanto a novedades tecnol\u00f3gicas, incluye el Remote Touch<\/strong>, un sistema que permite controlar los dispositivos de audio, tel\u00e9fono, navegador y climatizador con un solo bot\u00f3n.<\/p>\n

La versi\u00f3n h\u00edbrida podremos verla el pr\u00f3ximo mes de septiembre en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt<\/strong>. Para la F-Sport deberemos esperar al Specialty Equipment Market Association (SEMA) que se celebra en Las Vegas, Estados Unidos, en oto\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La pr\u00f3xima generaci\u00f3n del GS presenta un nuevo dise\u00f1o e innovaciones tecnol\u00f3gicas. 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