{"id":86913,"date":"2011-08-22T11:24:35","date_gmt":"2011-08-22T09:24:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=86913"},"modified":"2011-09-18T12:48:47","modified_gmt":"2011-09-18T10:48:47","slug":"al-fin-llega-el-volkswagen-up","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/al-fin-llega-el-volkswagen-up\/","title":{"rendered":"Al fin llega el Volkswagen up!"},"content":{"rendered":"

Volkswagen comercializar\u00e1 a partir de diciembre el up!<\/strong>, un peque\u00f1o utilitario que, a pesar de sus compactas dimensiones (3,54 de largo y 1,64 de ancho), ofrece una gran amplitud interior para sus cuatro ocupantes, seg\u00fan afirma la marca.<\/p>\n

As\u00ed se ha presentado el VW Up! en el Sal\u00f3n de Frankfurt<\/h2>\n
<\/embed><\/object><\/div>\n

\u201cLos ingenieros han aprovechado al m\u00e1ximo el espacio disponible para dar vida a un veh\u00edculo con voladizos extremadamente cortos, una larga batalla y pasos de rueda anchos\u201d, explic\u00f3 Klaus Bischoff, responsable de Dise\u00f1o\u00a0 del fabricante.<\/p>\n

El up!<\/strong> montar\u00e1 un motor 1.0 de 3 cilindros con \u00a060 \u00a0o 75 CV.\u00a0 El consumo medio del propulsor con BlueMotion Technnology<\/strong> y sistema Start\/Stop<\/strong> es de 4,2 l\/100 km (4,3 l\/100 km para la versi\u00f3n m\u00e1s potente).<\/p>\n

El fabricante ofrecer\u00e1 tambi\u00e9n una mec\u00e1nica de gas<\/strong> con68 CV y estudia lanzar en 2013 una versi\u00f3n con motor el\u00e9ctrico<\/strong>. Las emisiones de CO2 para todas las variantes son inferiores a los 100 g\/km<\/strong>.<\/p>\n

Novedades t\u00e9cnicas<\/h3>\n

En cuanto a seguridad, el nuevo Volkswagen up! incorpora un asistente de frenada de emergencia autom\u00e1tica <\/strong>en ciudad que se activa a velocidades inferiores a 30 km\/h y detecta, mediante un sensor l\u00e1ser, el peligro de una colisi\u00f3n inminente. Se trata, seg\u00fan la marca, del primer modelo de su segmento equipado con este dispositivo:dependiendo de la velocidad y de la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico, \u00a0puede reducir los da\u00f1os ocasionados por un choque<\/strong> o incluso evitarlo mediante la intervenci\u00f3n autom\u00e1tica del freno<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, integra el sistema \u201cmaps + more<\/strong>\u201d, una unidad personal m\u00f3vil de infoentretenimiento<\/strong> (PID) con pantalla t\u00e1ctil que sirve para realizar varias funciones: activar y controlar la navegaci\u00f3n o el tel\u00e9fono, indicar informaci\u00f3n importante del veh\u00edculo, como la representaci\u00f3n gr\u00e1fica del piloto de estacionamiento \u201cParkPilot<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Este modelo se presentar\u00e1 en tres versiones de equipamiento<\/strong>: take up!<\/strong>, la b\u00e1sica; move up!<\/strong>, confort; y high up!<\/strong>, exclusiva. Adicionalmente tambi\u00e9n saldr\u00e1 a la venta dos ediciones especiales<\/strong> sobre la base de la high up!: up! black<\/strong> y up! white<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seg\u00fan su fabricante, este modelo es ideal para recorrer las peque\u00f1as y grandes ciudades del mundo gracias a sus reducidas dimensiones. 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