{"id":87821,"date":"2011-09-02T13:41:00","date_gmt":"2011-09-02T11:41:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=87821"},"modified":"2011-09-16T12:13:14","modified_gmt":"2011-09-16T10:13:14","slug":"infiniti-protagonista-de-lujo-en-frankfurt","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/infiniti-protagonista-de-lujo-en-frankfurt\/","title":{"rendered":"Infiniti, protagonista de lujo en Frankfurt"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tres a\u00f1os despu\u00e9s<\/strong> de su llegada a Europa, Infiniti ha dejado de lado la<strong> <\/strong>timidez del principiante y llega al <strong>Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt<\/strong> dispuesto a robar protagonismo a los m\u00e1s expertos. De hecho, la marca tiene el <strong>ambicioso objetivo<\/strong> de hacerse con el<strong> 10% <\/strong>del mercado global del segmento de los <strong>autom\u00f3viles de lujo<\/strong>. Por todo ello, se presenta en la ciudad alemana con<strong> diversas novedades<\/strong>, algunas de ellas muy esperadas.<\/p>\n<h3>Etherea<\/h3>\n<p>Este llamativo <em><strong>concept car<\/strong><\/em> ha servido a <a title=\"Infiniti\" href=\"http:\/\/www.infiniti.es\/\" target=\"_blank\">Infiniti para establecer un <strong>nuevo canon<\/strong> en el dise\u00f1o de sus pr\u00f3ximos modelos. Cuenta con una longitud de <strong>4,4 metros<\/strong> y su enorme <strong>techo panor\u00e1mico<\/strong> de aspecto redondeado acerca la imagen del <strong>Etherea <\/strong>a la de un <strong>monovolumen<\/strong>. Su aspecto exterior est\u00e1 elaborado en torno a l\u00edneas muy <strong>din\u00e1micas<\/strong> que le confieren <strong>agilidad y ligereza<\/strong>, seg\u00fan la marca.<\/p>\n<h3>Infiniti M35h<\/h3>\n<p>El <a title=\"Infiniti M35h\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/73064\/infinity-m35h\/\" target=\"_blank\">Infiniti M35h llega a Frankfurt pocos d\u00edas despu\u00e9s de salir a la venta en Europa. Est\u00e1 <strong>berlina h\u00edbrida<\/strong>, que combina un motor <strong>V6<\/strong> de <strong>3,5 litros<\/strong> y <strong>306 CV<\/strong> y otro de bater\u00edas de <strong>i\u00f3n litio<\/strong>, est\u00e1 destinada a convertirse en una referencia en cuanto a<strong> lujo y eficiencia<\/strong>. Acelera de <strong>0 a 100 km\/h <\/strong>en <strong>5,5 segundos<\/strong> y posee un consumo medio de <strong>7 l\/100 km<\/strong>, con unas emisiones de CO2 de <strong>162 g\/km<\/strong>.<\/p>\n<h3>Infiniti G, EX, y FX<\/h3>\n<p>La<strong> l\u00ednea G<\/strong> de <strong>Infiniti<\/strong> tambi\u00e9n tendr\u00e1 su peque\u00f1o espacio en Frankfurt. Las tres variantes que se exhibir\u00e1n (<strong>G37 Coup\u00e9<\/strong>, <strong>G37 Sed\u00e1n<\/strong> y <strong>G37 Cabrio<\/strong>) incorporan una mec\u00e1nica de <strong>gasolina V6<\/strong>. El mismo motor, aunque ahora tambi\u00e9n con una <strong>versi\u00f3n di\u00e9sel<\/strong>, es con el que cuenta el todocamino <strong>Infiniti EX<\/strong>. Pero, adem\u00e1s, estar\u00e1 presente el<strong> Infiniti FX50<\/strong>, uno de los modelos <strong>m\u00e1s vendidos<\/strong> de la marca en Europa y del que habr\u00e1 una <a title=\"FX 50 edicion especial\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/87509\/vettel-pone-su-firma-al-infiniti-fx50\/\" target=\"_blank\">edici\u00f3n especial dise\u00f1ada por el campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1 <strong>Sebastian Vettel<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La compa\u00f1\u00eda asi\u00e1tica acude al evento automovil\u00edstico con poca experiencia en el Viejo Continente, pero con ganas suficientes para ser uno de los referentes del Sal\u00f3n. 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