{"id":88736,"date":"2011-09-14T19:28:07","date_gmt":"2011-09-14T17:28:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=88736"},"modified":"2011-09-14T19:37:47","modified_gmt":"2011-09-14T17:37:47","slug":"desconexion-automatica-de-cilindros-audi","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/desconexion-automatica-de-cilindros-audi\/","title":{"rendered":"Desconexi\u00f3n autom\u00e1tica de cilindros Audi"},"content":{"rendered":"

Audi anuncia en el Sal\u00f3n de Frankfurt<\/strong> una importante mejora en el motor de gasolina V8 4.0 TFSi<\/strong>: la desconexi\u00f3n selectiva de cilindros<\/strong>. Cambio que se incorporar\u00e1, la pr\u00f3xima primavera, a las gamas S6<\/strong>, S6 Avant<\/strong>, S7 Sportback<\/strong> y S8<\/strong>. Esta novedad tambi\u00e9n llegar\u00e1 al Continental GT<\/strong> de Bentley<\/strong>, firma de lujo perteneciente al Grupo Volkswagen<\/strong>.<\/p>\n

El sistema de desconexi\u00f3n selectiva de cilindros consiste, para los motores de ocho cilindros, en que s\u00f3lo operan cuatro cuando el motor funciona a carga parcial<\/strong> -cuando no se precisa pisar el acelerador con contundencia-. Seg\u00fan la firma alemana, con ello se consiguen reducciones de consumo<\/strong> en torno a un 5%, aunque, en complemento con el sistema de arranque y parada autom\u00e1ticos Start\/Stop<\/strong>, puede llegar hasta un 12%. Una optimizaci\u00f3n que se extiende a las emisiones de di\u00f3xido de carbono<\/strong>, que pueden minorar con el sistema entre 10 y 12 g\/km, aunque es posible doblar las reducciones con la actuaci\u00f3n del Start\/Stop.<\/p>\n

Audi<\/strong> tambi\u00e9n asegura que la operaci\u00f3n de desactivaci\u00f3n y activaci\u00f3n de los cilindros no afecta a la comodidad<\/strong> en marcha del veh\u00edculo, pues se eliminan ruidos y vibraciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Antes de que se de el paso definitivo a nuevas mec\u00e1nicas alternativas al petr\u00f3leo, marcas como Audi mejoran consumos y emisiones contaminantes de sus motores de gasolina m\u00e1s potentes, como el V8 4.0 TFSi. 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