{"id":88759,"date":"2011-09-15T13:01:27","date_gmt":"2011-09-15T11:01:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=88759"},"modified":"2011-09-16T12:00:16","modified_gmt":"2011-09-16T10:00:16","slug":"peugeot-508-rxh","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-508-rxh\/","title":{"rendered":"Peugeot 508 RXH: edici\u00f3n limitada"},"content":{"rendered":"

La marca del le\u00f3n ha presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt<\/strong> una edici\u00f3n limitada del 508 con carrocer\u00eda familiar, el Peugeot 508 RXH, que estar\u00e1 a la venta la pr\u00f3xima primavera. Las primeras entregas se har\u00e1 en marzo de 2012 por un precio aproximado de 52.240 euros<\/strong>.<\/p>\n

Se distingue por su car\u00e1cter exclusivo con un dise\u00f1o refinado, m\u00e1s alto y m\u00e1s amplio, por sus leds<\/strong> de luz diurna, un interior con materiales de lujo, y un equipamiento de serie con asientos delanteros el\u00e9ctricos<\/strong>, calefactados<\/strong> y con memoria<\/strong>; tapicer\u00eda de cuero<\/strong> y alc\u00e1ntara<\/strong>; head up display<\/em><\/strong>; techo panor\u00e1mico<\/strong> de cristal; cristales ac\u00fasticos, laminados y tintados; navegador<\/strong> por sat\u00e9lite; pintura metalizada<\/strong> de color cobre; faros bixen\u00f3n<\/strong>; acceso y arranque sin llave; port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico<\/strong>; sensores de aparcamiento delanteros; climatizador autom\u00e1tico<\/strong> para cuatro zonas; Hi-Fi JBL<\/strong> y llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas.<\/p>\n

Mec\u00e1nicamente, destaca su sistema de propulsi\u00f3n HYbrid4<\/strong> que combina un motor di\u00e9sel<\/strong> con otro el\u00e9ctrico<\/strong>. El primero, de 2 litros HDi FAP<\/strong>, rinde 163 CV<\/strong> de potencia y mueve el tren delantero<\/strong>; mientras que el segundo, con sus 37 CV<\/strong> acciona el eje trasero<\/strong>. As\u00ed, la potencia total es de 200 CV<\/strong>, el par m\u00e1ximo<\/strong> de 450 Nm<\/strong> y no emite di\u00f3xido de carbono en modo el\u00e9ctrico, s\u00f3lo 109 gr\/km<\/strong> cuando entra en funcionamiento el bloque de gas\u00f3leo. Este bloque se mont\u00f3 por primera vez en el 3008.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La berlina familiar grande de la marca gala ya tiene una versi\u00f3n crossover, similar a los Allroad de Audi, para los que buscan un station wagon con un lado aventurero.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[354],"class_list":["post-88759","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPeugeot 508 RXH<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La berlina familiar grande de la marca gala ya tiene una versi\u00f3n crossover, similar a los Allroad de Audi, para los que buscan un station wagon con un lado aventurero.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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