{"id":88971,"date":"2011-09-19T13:13:40","date_gmt":"2011-09-19T11:13:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=88971"},"modified":"2011-09-19T14:11:15","modified_gmt":"2011-09-19T12:11:15","slug":"fisker-surf-beach-boy","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fisker-surf-beach-boy\/","title":{"rendered":"Fisker Surf: Beach boy"},"content":{"rendered":"<h2>Autonom\u00eda entre 80 y 500 km<\/h2>\n<p>El <strong>Fisker Surf<\/strong> es una evoluci\u00f3n de un modelo anterior, el Karma, del que toma su base para convertirse, en vez de en un coup\u00e9 deportivo como su antecesor, en un cuatro puertas de dimensiones inmensas. La firma asegura que este concept lo mejora al disponer de un maletero de mayor medida -360 litros frente a los 200 del Karma, ampliables hasta 820 litros-. Tal es la ganancia de espacio que la denominaci\u00f3n <strong>Surf<\/strong> proviene de la posibilidad de introducir en su interior una tabla para parcticar este deporte.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del tama\u00f1o, este <strong>Fisker<\/strong> llama la atenci\u00f3n por el dise\u00f1o de la carrocer\u00eda, que guarda similitudes con nada menos que el <strong>Ferrari FF<\/strong>. Tambi\u00e9n tiene cierto parecido con otro veh\u00edculo muy especial (m\u00e1s antiguo), el <strong>Lamborghini Espada<\/strong>. Est\u00e9ticas espectaculares en las que tiene mucho que ver la labor de <strong>Henri Fisker<\/strong>, antiguo estilista de <a title=\"P\u00e1gina web de Aston Martin.\" href=\"http:\/\/www.AstonMartin.com\/\" target=\"_blank\">Aston Martin y de <a title=\"P\u00e1gina web de BMW Espa\u00f1a.\" href=\"http:\/\/www.bmw.es\/es\/es\/\" target=\"_blank\">BMW, para quien realiz\u00f3 el bell\u00edsimo <strong>Z8<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>Surf<\/strong> es un <strong>el\u00e9ctrico enchufable<\/strong> de <strong>autonom\u00eda extendida<\/strong> que consta de dos motores movidos por electricidad, ubicados en el eje trasero, que suman <strong>403 CV<\/strong> de potencia. Adem\u00e1s, dispone de una mec\u00e1nica de gasolina <strong>2.0 de 240 CV<\/strong> cuya misi\u00f3n es la de proporcionar la energ\u00eda suficiente para llegar a un punto de recarga. Hasta ese momento, el veh\u00edculo funciona con la energ\u00eda de unas potentes bater\u00edas de <strong>iones de litio<\/strong>.<\/p>\n<p>De llegar a la producci\u00f3n, es de esperar que su precio no baje de los <strong>100.000 euros<\/strong>, lo que cuesta el actual <strong>Fisker Karma<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La empresa de Henri Fisker, especializada en la fabricaci\u00f3n de espectaculares deportivos movidos por energ\u00edas alternativas, acaba de presentar el Surf, un concept con carrocer\u00eda coup\u00e9 de cuatro puertas equipado con dos motores el\u00e9ctricos que suman un total de 403 CV de potencia.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[60],"class_list":["post-88971","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO 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