{"id":90270,"date":"2011-10-05T10:47:14","date_gmt":"2011-10-05T08:47:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=90270"},"modified":"2011-10-05T18:23:16","modified_gmt":"2011-10-05T16:23:16","slug":"kia-tam-punta-de-lanza","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-tam-punta-de-lanza\/","title":{"rendered":"Kia TAM: Punta de lanza"},"content":{"rendered":"

Tanto Kia como Hyundai se est\u00e1n poniendo las pilas en el segmento de los coches el\u00e9ctricos<\/strong>. Al menos eso es lo que ha afirmado el gigante asi\u00e1tico esta semana en un simposio sobre coches verdes celebrado en la localidad surcoreana de Gwangju<\/strong>.<\/p>\n

Seg\u00fan informaciones de Automotive News<\/strong>, el primer modelo en llegar ser\u00e1 el TAM<\/strong>. Se trata de un peque\u00f1o monovolumen de 5 plazas<\/strong> basado en el Hyundai i10. Su lanzamiento tendr\u00e1 lugar a finales de a\u00f1o y se vender\u00e1, de momento, en Asia<\/strong>, con una producci\u00f3n prevista para 2012 de 2.000 unidades. El TAM<\/strong> es fruto de una experiencia realizada con una flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> basados en el Hyundai i10 BlueOn<\/strong>, modelo lanzado en septiembre de 2010.<\/p>\n

Los planes de Kia<\/strong> van m\u00e1s all\u00e1 del TAM<\/strong>. Parece ser que le seguir\u00e1 un compacto en el primer semestre de 2014, que tambi\u00e9n ver\u00e1 la luz con el sello de Hyundai<\/strong> un a\u00f1o m\u00e1s tarde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los planes de Kia por entrar en el segmento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos -y de su propietaria Hyundai- est\u00e1n muy avanzados. 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