{"id":90957,"date":"2011-10-17T13:49:19","date_gmt":"2011-10-17T11:49:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=90957"},"modified":"2011-10-17T16:05:35","modified_gmt":"2011-10-17T14:05:35","slug":"jaguar-c-x16-felino-hibrido","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jaguar-c-x16-felino-hibrido\/","title":{"rendered":"El Jaguar C-X16 podr\u00eda llegar a la producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Espectacular coup\u00e9 de dos plazas<\/h2>\n

Tata Motors, el gigante hind\u00fa propietario de Jaguar y de Land Rover, est\u00e1 invirtiendo ingentes cantidades de dinero para que en 2014 vea la luz el C-X16<\/strong>. Un coup\u00e9 biplaza que recuerda al famoso E Type y que competir\u00e1 con veh\u00edculos deportivos tipo Porsche Boxster.<\/p>\n

Adem\u00e1s de su impactante dise\u00f1o<\/strong> y de la importancia que tendr\u00e1 el C-X16<\/strong> en los planes de desarrollo de Jaguar<\/strong>, una de sus innovaciones proviene de su mec\u00e1nica h\u00edbrida<\/strong>. \u00c9sta combina un motor de gasolina V6 3.0 de 380 CV<\/strong> con uno el\u00e9ctrico de unos 95 CV<\/strong>, potencia que se transmite al asfalto por medio de la intervenci\u00f3n de una caja de cambios de 8 velocidades<\/strong>. El propulsor el\u00e9ctrico se puede activar mediante un bot\u00f3n para proporcionar una fuerza extra, a modo del KERS<\/strong> de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

Jaguar<\/strong> afirma una velocidad m\u00e1xima de 80 km\/h<\/strong> en modo el\u00e9ctrico y hasta 300 km\/h<\/strong> en modo h\u00edbrido.\u00a0 La aceleraci\u00f3n 0-100 km\/h es de s\u00f3lo 4,4 segundos<\/strong>, y el consumo combinado, de 5,7 litros\/100 km<\/strong>, con unas emisiones de di\u00f3xido de carbono de 165 g\/100 km<\/strong>. El C-X16<\/strong> monta un sistema de arranque y parada autom\u00e1ticos<\/strong> para optimizar el gasto de energ\u00eda y la emisi\u00f3n de elementos contaminantes.<\/p>\n

La carrocer\u00eda<\/strong>, muy aerodinamica, est\u00e1 hecha en aluminio y se han cuidado al m\u00e1ximo todos los detalles para no perder el ADN del dise\u00f1o de Jaguar<\/strong>. En cuanto a su interior, sobresale por la gran cantidad de elementos tecnol\u00f3gicos<\/strong> que incorpora, como la pantalla t\u00e1ctil o el sistema de ventilaci\u00f3n inteligente, adem\u00e1s de un dise\u00f1o lujoso<\/strong> con cuero tapizado en Alc\u00e1ntara y otros detalles en aluminio y fibra de carbono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El prototipo C-X16 de Jaguar se est\u00e1 convirtiendo en una de las bases del futuro de la marca. 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