{"id":92198,"date":"2011-11-03T11:49:13","date_gmt":"2011-11-03T10:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=92198"},"modified":"2011-11-04T19:24:32","modified_gmt":"2011-11-04T18:24:32","slug":"volkswagen-passat-cc-2012","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-cc-2012\/","title":{"rendered":"Volkswagen Passat CC 2012"},"content":{"rendered":"

La renovaci\u00f3n del Volkswagen Passat CC<\/strong> (Comfort Coupe) llega tres a\u00f1os despu\u00e9s de su debut. Una berlina de cuatro puerta<\/strong>s y carrocer\u00eda cup\u00e9<\/strong>, basada en el Passat de 2005, que desde su aparici\u00f3n caus\u00f3 impacto por la belleza de sus formas y calidad. Un modelo casi \u00fanico que ha tenido que enfrentarse a rivales como los Renault Laguna Coup\u00e9 y Peugeot Coup\u00e9 407, aunque estos con dos puertas en vez de cuatro.<\/p>\n

El Passat CC 2012<\/strong> abandona las actuales l\u00edneas suaves por otras m\u00e1s afiladas y agresivas. Estrena una calandra con barras y listones y unos faros bixen\u00f3n<\/strong> con luces de d\u00eda de led, adem\u00e1s de unos unos pilotos m\u00e1s rasgados e igualmente equipados con led. En cuanto al interior, en las fotos facilitadas por Volkswagen<\/strong> no se aprecian pr\u00e1cticamente cambios.<\/p>\n

El nuevo Passat CC te propone un descanso cuando est\u00e1s fatigado<\/h3>\n

El equipamiento<\/strong> crece notablemente. Como elementos de serie se incorporan las mencionadas \u00f3pticas, reposacabezas delanteros con ajuste longitudinal y un sistema que alerta al conductor <\/strong>cuando \u00e9ste se encuentre fatigado <\/strong>para que se tome un descanso. Opcionalmente<\/strong> dispondr\u00e1 de sistema de reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico<\/strong>, asistente por cambio involuntario de carril<\/strong>, detecci\u00f3n de objetos en el \u00e1ngulo muerto, iluminaci\u00f3n con cambio autom\u00e1tico de alcance y asientos calefactados, ventilados y con funci\u00f3n masaje, entre otros.<\/p>\n

Las mec\u00e1nicas<\/strong> disponibles ser\u00e1n cinco. Dos di\u00e9sel<\/strong> de 140 y 170 CV y tres gasolina<\/strong> con potencias de 160, 210 y 300 CV. Para aminorar consumos, las versiones de gasoil contar\u00e1n con el sistema de arranque y parada autom\u00e1ticos Start\/Stop<\/strong>. Con \u00e9l, Volkswagen firma un consumo de s\u00f3lo 4,7 litros\/100 km para el TDi 140 con cambio manual de 6 velocidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A mediados de mes se presentar\u00e1, en el Sal\u00f3n de los \u00c1ngeles, Estados Unidos, el nuevo redise\u00f1o del Volkswagen Passat. 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