{"id":93097,"date":"2011-11-15T17:56:39","date_gmt":"2011-11-15T16:56:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=93097"},"modified":"2011-11-15T17:59:02","modified_gmt":"2011-11-15T16:59:02","slug":"dacia-desvela-detalles-del-nuevo-lodgy","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/dacia-desvela-detalles-del-nuevo-lodgy\/","title":{"rendered":"Dacia desvela detalles del nuevo Lodgy"},"content":{"rendered":"<h2>Monovolumen econ\u00f3mico<\/h2>\n<p>Las im\u00e1genes facilitadas por Dacia corresponden a una versi\u00f3n de carreras que competir\u00e1 en el <strong>Trofeo Andros<\/strong>, prueba sobre hielo que se celebra todos los a\u00f1os en Francia. Al volante todo un campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1, el galo <strong>Alain Prost<\/strong>. Impactante prueba de fuego para el <strong>Lodgy<\/strong>, el nuevo monovolumen compacto de la firma que viene a completar la actual gama <strong>Dacia<\/strong>, compuesta por los modelos <strong>Logan<\/strong>, <strong>Sandero<\/strong> y <strong>Duster<\/strong>.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n de calle del <strong>Lodgy<\/strong> se presentar\u00e1 en marzo de 2012, en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra. Utilizar\u00e1 la plataforma del <strong>Renault Grand Sc\u00e9nic<\/strong> y su carrocer\u00eda medir\u00e1 entre los 4 y los 4,30 metros. Unas medidas que lo situar\u00e1n en el \u00e1mbito de numerosos modelos como Opel <strong>Meriva<\/strong>, Hyundai ix20, Citro\u00ebn C3 Picasso o Renault <strong>Grand Modus<\/strong>.<\/p>\n<p>Como viene siendo habitual en <strong>Dacia<\/strong>, el precio ser\u00e1 una de sus grandes bazas. As\u00ed, el nuevo <strong>Lodgy<\/strong> podr\u00eda situarse a partir de unos <strong>12.000 euros<\/strong>, lo que lo convertir\u00eda en uno de los monovol\u00famenes compactos m\u00e1s econ\u00f3micos del mercado. Posiblemente se ofrezca en versiones de 5 y 7 plazas, con los motores que actualmente equipan los Dacia Logan y Duster, principalmente los el 1.6 gasolina de <strong>105 CV<\/strong> y el 1.5 dCi de <strong>90 \u00f3 110 CV<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma rumana Dacia, propiedad de Renault, va a correr el Trofeo Andros sobre hielo con el Lodgy, un nuevo monovolumen econ\u00f3mico con plataforma de Renault Grand Sc\u00e9nic. 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