{"id":94064,"date":"2011-11-29T11:31:11","date_gmt":"2011-11-29T10:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=94064"},"modified":"2022-12-14T11:01:34","modified_gmt":"2022-12-14T10:01:34","slug":"toyota-vuelve-a-los-deportivos-con-el-gt-86","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-vuelve-a-los-deportivos-con-el-gt-86\/","title":{"rendered":"Toyota vuelve a los deportivos con el GT 86"},"content":{"rendered":"

Si bien la presentaci\u00f3n lo define como el \u00fanico veh\u00edculo del mundo que combina un motor horizontalmente opuesto<\/strong> montado en la parte delantera con tracci\u00f3n trasera<\/strong>, no puede alardear de ser el primero, y es que, con el GT 86<\/strong>, Toyota recupera un estilo que ya hab\u00eda trabajado con anterioridad.<\/p>\n

El deportivo de cuatro plazas<\/strong>, que llegar\u00e1 al mercado europeo en verano de 2012<\/strong>, busca retomar los atributos m\u00e1s caracter\u00edsticos de los deportivos cl\u00e1sicos. Potenciar el placer de conducir<\/strong> a trav\u00e9s de una plataforma completamente nueva sin descuidar los avances tecnol\u00f3gicos ha sido la principal meta de Toyota<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo evolucion\u00f3 el GT 86 desde su concept?<\/h3>\n

Con una longitud de 4.240 mm<\/strong>, 1.285 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.570 mm, el nuevo modelo de Toyota<\/strong> es el deportivo de cuatro plazas m\u00e1s compacto del mundo<\/strong>. Lanzado con el objetivo de llenar el vac\u00edo que ten\u00eda la firma japonesa respecto a este nicho, podr\u00edamos comparar el GT 86<\/strong> con modelos como el Volkswagen Scirocco, el <\/a>Audi TT, el <\/a>Peugeot RCZ o el <\/a>Nissan 370Z<\/a><\/p>\n

Motor b\u00f3xer a\u00fan m\u00e1s potente<\/h3>\n

Lo verdaderamente destacable de este deportivo es la incorporaci\u00f3n de un motor b\u00f3xer en un modelo de Toyota. Esta novedad se debe a la colaboraci\u00f3n conjunta entre Subaru y Toyota, donde el primero ha aportado el motor b\u00f3xer<\/strong> de cuatro cilindros<\/strong> y 1.998 cc, horizontalmente opuestos, y el segundo ha incorporado su tecnolog\u00eda D-4S<\/strong> que, con dos inyectores independientes \u2014para inyecci\u00f3n directa y de puerto\u2014 y una elevada relaci\u00f3n de compresi\u00f3n, consigue incrementar la potencia<\/strong> del motor manteniendo inalterados el consumo de combustible y las emisiones de CO?.<\/a><\/p>\n

El GT 86<\/strong> ofrece combinar el motor b\u00f3xer con una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades<\/strong> o una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades<\/strong> y, gracias a sus m\u00faltiples detalles deportivos \u2014entre los que destacan las llantas de aleaci\u00f3n espec\u00edficas de 17\u201d, un aler\u00f3n trasero, dos tubos de escape y el logotipo de pist\u00f3n \u201886\u2019\u2014 Toyota logra conferir al veh\u00edculo un aspecto a\u00fan m\u00e1s agresivo<\/strong>.<\/p>\n

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