{"id":94546,"date":"2011-12-05T17:42:54","date_gmt":"2011-12-05T16:42:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=94546"},"modified":"2011-12-07T12:53:27","modified_gmt":"2011-12-07T11:53:27","slug":"el-kit-essesse-llega-a-toda-la-gama-abarth","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-kit-essesse-llega-a-toda-la-gama-abarth\/","title":{"rendered":"El kit esseesse llega a toda la gama Abarth"},"content":{"rendered":"

Este tipo de kits modifica tanto la mec\u00e1nica como la din\u00e1mica<\/strong> y las prestaciones del veh\u00edculo. En el caso de los Abarth 500 y su versi\u00f3n descapotable 500 C, el motor 1.4 turbo incrementa su potencia hasta nada menos que los 160 CV<\/strong>, permitiendo una velocidad punta de 209 km\/h<\/strong> y una aceleraci\u00f3n 0-100 km\/h de tan s\u00f3lo 7 segundos. La seguridad se refuerza mediante la adopci\u00f3n de unos frenos con m\u00e1s mordiente Brembo<\/strong>, suspensiones deportivas -normales o Koni-<\/strong> y llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas con neum\u00e1ticos 205\/40 ZR<\/strong>.<\/p>\n

En el caso del Abarth Punto Evo, la modificaci\u00f3n en el motor permite extraer nada menos que 180 CV de potencia<\/strong>, con una velocidad punta de 216 km\/h y una aceleraci\u00f3n 0-100 km\/h de 7,5 segundos. Al igual que en los 500 y 500 C<\/strong>, frenos, suspensiones y ruedas se adaptan a las nuevas prestaciones<\/strong> para asegurar la mayor seguridad activa posible. Las llantas son de 18 pulgadas<\/strong> y los neum\u00e1ticos, en medida 215\/40 ZR.<\/p>\n

Ya puedes montarlo en tu Abarth<\/h3>\n

El kit ‘esseesse’<\/strong> para Abarth<\/strong> puede solicitarse en el momento de comprar el coche o instalarse con posterioridad, siempre que no haya transcurrido m\u00e1s de un a\u00f1o desde la adquisici\u00f3n o se hayan recorrido m\u00e1s de 20.000 kil\u00f3metros. Tiene una garant\u00eda de dos a\u00f1os<\/strong> y s\u00f3lo los preparadores exclusivos de Abarth pueden hacerse cargo del montaje.<\/p>\n

En la actualidad, Abarth<\/strong> cuenta con una red de ocho concesionarios ?en Espa\u00f1a<\/strong>. Mantiene su tradici\u00f3n y, as\u00ed, entrega al cliente el kit ‘esseesse<\/strong>‘<\/strong> en una caja de madera que tambi\u00e9n servir\u00e1 para guardar los elementos que se han sustituido del coche de serie.?? Adem\u00e1s, coincidiendo con el lanzamiento de este paquete<\/strong> para la gama Abarth<\/strong>, la marca tambi\u00e9n ofrece un nuevo kit con suspensiones Koni<\/strong> para el Abarth 500, 500C y Punto Evo<\/strong>.<\/p>\n

Precios kits<\/h3>\n

Abarth 500<\/strong> Manual ‘esseesse’ con llantas blancas o titanio: 3.150 euros<\/strong>.
\nAbarth 500 Manual<\/strong> ‘esseesse Koni<\/strong>‘ con llantas blancas o titanio: 3.850 euros<\/strong>.
\nAbarth 500 Manual<\/strong> ‘esseesse 695 Brembo<\/strong>‘ con llantas blancas o titanio: 5.500 euros<\/strong>.
\nAbarth 500C Auto<\/strong> ‘esseesse Koni<\/strong>‘ con llantas blancas o titanio: 3.850 euros<\/strong>.
\nAbarth 500C Manual<\/strong> ‘esseesse’ con llantas blancas o titanio: 3.850 euros<\/strong>.
\nAbarth Punto Evo Manual<\/strong> ‘esseesse Koni<\/strong>‘ con llantas blancas o titanio: 4.275 euros<\/strong>.<\/p>\n

Precios gama Abarth<\/h3>\n

Abarth 500: 18.990 euros<\/strong>.
\nAbarth 500C: 20.390 euros<\/strong>.
\nAbarth 500C Autom\u00e1tico: 21.590 euros<\/strong>.
\nAbarth Punto Evo: 18.690 euros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si quieres hacer a\u00fan m\u00e1s salvaje tu Abarth, ya puedes elegirlo con el exclusivo kit \u2018esseesse\u2019 en toda la gama. Un paquete que incrementa la potencia y prestaciones de los Abarth 500, 500 C y Punto Evo. Los precios, que van desde los 3.150 hasta los 5.500 euros, incluyen la instalaci\u00f3n y los tr\u00e1mites de homologaci\u00f3n. \r\n","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[60],"class_list":["post-94546","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nKit 'esseesse' para la gama Abarth<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dado el \u00e9xito de este tipo de kits, Abarth ha decidido comercializar el paquete 'esseesse' para toda su gama: Abarth 500, 500 c y Punto Evo. Es tuyo desde 3.150 euros, instalaci\u00f3n y homologaci\u00f3n incluidos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kit 'esseesse' para la gama Abarth\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dado el \u00e9xito de este tipo de kits, Abarth ha decidido comercializar el paquete 'esseesse' para toda su gama: Abarth 500, 500 c y Punto Evo. Es tuyo desde 3.150 euros, instalaci\u00f3n y homologaci\u00f3n incluidos.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-kit-essesse-llega-a-toda-la-gama-abarth\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2011-12-07T11:53:27+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kit 'esseesse' para la gama Abarth","description":"Dado el \u00e9xito de este tipo de kits, Abarth ha decidido comercializar el paquete 'esseesse' para toda su gama: Abarth 500, 500 c y Punto Evo. Es tuyo desde 3.150 euros, instalaci\u00f3n y homologaci\u00f3n incluidos.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Kit 'esseesse' para la gama Abarth","og_description":"Dado el \u00e9xito de este tipo de kits, Abarth ha decidido comercializar el paquete 'esseesse' para toda su gama: Abarth 500, 500 c y Punto Evo. Es tuyo desde 3.150 euros, instalaci\u00f3n y homologaci\u00f3n incluidos.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-kit-essesse-llega-a-toda-la-gama-abarth\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2011-12-07T11:53:27+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-kit-essesse-llega-a-toda-la-gama-abarth\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-kit-essesse-llega-a-toda-la-gama-abarth\/","name":"Kit 'esseesse' para la gama Abarth","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"2011-12-05T16:42:54+00:00","dateModified":"2011-12-07T11:53:27+00:00","description":"Dado el \u00e9xito de este tipo de kits, Abarth ha decidido comercializar el paquete 'esseesse' para toda su gama: Abarth 500, 500 c y Punto Evo. Es tuyo desde 3.150 euros, instalaci\u00f3n y homologaci\u00f3n incluidos.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-kit-essesse-llega-a-toda-la-gama-abarth\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-kit-essesse-llega-a-toda-la-gama-abarth\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-kit-essesse-llega-a-toda-la-gama-abarth\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"El kit esseesse llega a toda la gama Abarth"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/94546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94546"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/94546\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94546"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=94546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}