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{"id":95849,"date":"2011-12-26T16:27:22","date_gmt":"2011-12-26T15:27:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=95849"},"modified":"2011-12-26T16:27:23","modified_gmt":"2011-12-26T15:27:23","slug":"toyota-aqua-el-nuevo-hibrido-japones","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-aqua-el-nuevo-hibrido-japones\/","title":{"rendered":"Toyota Aqua, el nuevo h\u00edbrido japon\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p>Toyota lanza en exclusiva para el mercado japon\u00e9s el <strong>Aqua<\/strong>, un nuevo veh\u00edculo h\u00edbrido cuyo consumo no llega a los <strong>3 litros de combustible cada 100 kil\u00f3metros<\/strong>. La multinacional nipona, que acumula 17 a\u00f1os de experiencia de la empresa en desarrollo de tecnolog\u00edas h\u00edbridas, apunt\u00f3 que este coche logra los mejores registros de eficiencia, seg\u00fan el Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transporte y Turismo de Jap\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-95851\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Toyota-Aqua-2-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Toyota-Aqua-2-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Toyota-Aqua-2-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El <strong>Toyota Aqua<\/strong>, equipado con una bater\u00eda de n\u00edquel-cadmio, dispone de un sistema de recirculaci\u00f3n de los gases que mejora la eficiencia y desarrolla una potencia m\u00e1xima de 100 CV, combinando el propulsor de gasolina y el motor el\u00e9ctrico. Entre los elementos de equipamiento del nuevo <strong>Aqua<\/strong> se encuentran el <strong>ABS<\/strong> con distribuidor de la fuerza de la frenada, el asistente a la frenada de emergencia, as\u00ed como ayuda al arranque en pendiente o control de estabilidad, entre otros.<\/p>\n<p>Los <strong>precios<\/strong> de este nuevo autom\u00f3vil en el mercado japon\u00e9s oscilan entre los 1,69 millones de yenes (<strong>16.584 euros<\/strong> al cambio actual) de la variante L y los 1,85 millones de yenes (<strong>18.155 euros<\/strong>) del modelo con el acabado G.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles Toyota ha iniciado la comercializaci\u00f3n en el mercado japon\u00e9s de un nuevo modelo h\u00edbrido, denominado Aqua, que es capaz de recorrer 35,4 kil\u00f3metros con un solo litro de combustible. Se vender\u00e1 en el pa\u00eds asi\u00e1tico por un precio que parte de los 16.584 euros.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-95849","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Toyota Aqua, un h\u00edbrido para el mercado japon\u00e9s<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Toyota ha iniciado la comercializaci\u00f3n en el mercado japon\u00e9s del Aqua, que es capaz de recorrer 35,4 kil\u00f3metros con un solo litro de combustible.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" 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