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{"id":96004,"date":"2011-12-29T16:11:56","date_gmt":"2011-12-29T15:11:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=96004"},"modified":"2012-01-02T10:38:23","modified_gmt":"2012-01-02T09:38:23","slug":"opel-insignia-cross-four","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-insignia-cross-four\/","title":{"rendered":"Opel Insignia Cross Four"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Opel Insignia Cross Four<\/strong> es una versi\u00f3n basada en el Insignia Sports Tourer; se encuentra disponible con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y dos motorizaciones, ambas di\u00e9sel. La primera de ellas es una <strong>2 litros CDTi de 160 CV<\/strong> y la segunda y m\u00e1s potente es la <strong>2  litros BiTurbo de 195 CV<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-96006\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Opel-Insignia-CrossFour-2-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Opel-Insignia-CrossFour-2-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Opel-Insignia-CrossFour-2-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El coche cuenta adem\u00e1s con un aspecto \u201c<strong>off road<\/strong>\u201d que se debe a los accesorios dise\u00f1ados por la casa Imrscher. En el exterior, todo el per\u00edmetro inferior est\u00e1 cubierto por una pintura texturizada de color gris mate que protege al veh\u00edculo de peque\u00f1os impactos que puedan producirse en el uso diario. Tambi\u00e9n tenemos en la parte central del <strong>paragolpes delantero<\/strong> cobertura en aluminio mate, al igual que en la zona trasera, con un protector inferior. Destacan adem\u00e1s las cuatro salidas de escape, agrupadas de dos en dos.<\/p>\n<p>Este nuevo <strong>Opel Insignia Cross Four<\/strong> est\u00e1 disponible \u00fanicamente con el <strong>acabado Sportive<\/strong>, que incluye un gran equipamiento de serie, entre el que se encuentra el chasis adaptativo electromec\u00e1nico <strong>FlexRide<\/strong> y el diferencial autoblocante trasero.<\/p>\n<p>Los precios del Nuevo Insignia Cross Four son de 35.155 euros para la versi\u00f3n 2.0 CDTi de 160 CV con Start\/Stop, de 37.655 \u20ac para el 2.0 BiTurbo de 195 CV con Start\/Stop y de 37.971 para el 2.0 CDTi de 160 CV con caja de cambios autom\u00e1tica de seis velocidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Opel lanza al mercado el Insignia Cross Four, que, seg\u00fan la marca, se convierte por derecho propio en la versi\u00f3n m\u00e1s vers\u00e1til de este modelo. Cuenta con dos motores di\u00e9sel de 160 y 195 CV, y estar\u00e1 disponible en todos los concesionarios por un precio que parte de los 35.155 euros.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-96004","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Opel lanza el Insignia Cross Four<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Opel lanza al mercado el Insignia Cross Four, que cuenta con dos motores di\u00e9sel de 160 y 195 CV, y estar\u00e1 disponible por un precio que parte de 35.155 euros.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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