{"id":96266,"date":"2012-01-04T13:35:35","date_gmt":"2012-01-04T12:35:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=96266"},"modified":"2012-01-04T13:35:35","modified_gmt":"2012-01-04T12:35:35","slug":"bajaj-re60-rival-del-tata-nano","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bajaj-re60-rival-del-tata-nano\/","title":{"rendered":"Bajaj RE60, rival del Tata Nano"},"content":{"rendered":"<p>Al autodenominado como coche m\u00e1s barato del mundo, el <a title=\"Tata actualiza el Nano\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/93681\/tata-actualiza-el-nano\/\" target=\"_self\">Tata Nano<\/a>, le ha salido un rival, al menos, en India. Se trata del <strong>Bajaj RE60<\/strong>, un veh\u00edculo de cuatro ruedas cuyo motor de 200 cent\u00edmetros c\u00fabicos puede recorrer <a title=\"Toyota Aqua, con el mismo consumo\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/95849\/toyota-aqua-el-nuevo-hibrido-japones\/\" target=\"_self\">35 kil\u00f3metros con un litro de combustible<\/a>. No obstante, este propulsor puede funcionar tambi\u00e9n con gas, tecnolog\u00eda de la que ya disfrutan otros modelos de la marca india.<\/p>\n<p>Su <strong>precio<\/strong> a\u00fan no ha sido revelado de forma oficial, pero se especula que pueda encontrarse entre los 2.350 y los 3.750 d\u00f3lares (entre 1.809 y 2.887 euros), con lo que ser\u00eda algo m\u00e1s caro que el <strong>Tata Nano<\/strong>, cuyo coste se queda en 2.155 d\u00f3lares (1.659 euros) reci\u00e9n salido de la f\u00e1brica.<\/p>\n<p>En un principio, este proyecto indio fue ideado en asociaci\u00f3n con <a title=\"Los modelos de Renault en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/renault\" target=\"_self\">Renault<\/a> y <a title=\"Descubre los Nissan de ocasi\u00f3n en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/NISSAN-ocasion\" target=\"_self\">Nissan<\/a>, pero \u00e9stas decidieron desmarcarse del mismo, con lo que el desarrollo final del <strong>RE60<\/strong> y su fabricaci\u00f3n fue cosa de Bajaj.<\/p>\n<p>Sin embargo, la salida del proyecto de <a title=\"P\u00e1gina oficial de Renault Espa\u00f1a\" href=\"http:\/\/www.renault.es\/?amp;ORIGIN=liens-commerciaux&amp;amp;ns_campaign=es-r-l-brand-Renault-Brands&amp;amp;ns_mchannel=cpc&amp;amp;ns_source=google&amp;amp;ns_linkname=brand&amp;amp;ns_fee=2&amp;utm_source=google&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_campaign=Renault+-+Brands\" target=\"_blank\">Renault<\/a> y <a title=\"P\u00e1gina oficial de Nissan en Espa\u00f1a\" href=\"http:\/\/www.nissan.es\/?cid=psbrandsSP_spBRDomdlocesgg&amp;kw=nissan_espa%F1a\" target=\"_blank\">Nissan<\/a> puede que no sea definitiva, y es que seg\u00fan fuentes de <strong>Bajaj<\/strong>, a\u00fan se podr\u00eda llegar a un acuerdo para que ambas marcas se involucren de nuevo en la producci\u00f3n del veh\u00edculo. Llegado el caso, incluso el <strong>RE-60<\/strong> podr\u00eda verse modificado bajo las indicaciones de los ingenieros de las firmas gala y nipona. De momento, el <strong>Bajaj RE60<\/strong> seguir\u00e1 fabric\u00e1ndose en la planta que la marca tiene en <strong>Aurangabad<\/strong>, ciudad situada cerca de <strong>Bombay<\/strong>, al oeste de la India.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la prensa china ha confirmado que desde ahora <strong>Nissan<\/strong> ser\u00e1 la encargada de fabricar todos los modelos de <strong>Renault<\/strong> para aquel pa\u00eds, despu\u00e9s de un acuerdo alcanzado por ambas compa\u00f1\u00edas. Se trata de un nuevo cap\u00edtulo dentro de las colaboraciones entre ambas marcas despu\u00e9s de la alianza sellada en 1999.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca india Bajaj ha presentado el RE60, un motocarro con el que sus responsables buscan competir contra el Tata Nano. Se trata del primer modelo de esta firma que cuenta con cuatro ruedas, incorporando adem\u00e1s un motor de 200 cent\u00edmetros c\u00fabicos capaz de recorrer 35 kil\u00f3metros con un solo litro de combustible.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-96266","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bajaj RE60: descubre el rival del Tata Nano<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bajaj ha presentado el RE60, un motocarro con el que sus responsables buscan competir contra el Tata Nano. Es el primer modelo de la firma con cuatro ruedas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bajaj RE60: descubre el rival del Tata Nano\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bajaj ha presentado el RE60, un motocarro con el que sus responsables buscan competir contra el Tata Nano. Es el primer modelo de la firma con cuatro ruedas.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bajaj-re60-rival-del-tata-nano\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bajaj RE60: descubre el rival del Tata Nano","description":"Bajaj ha presentado el RE60, un motocarro con el que sus responsables buscan competir contra el Tata Nano. Es el primer modelo de la firma con cuatro ruedas.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Bajaj RE60: descubre el rival del Tata Nano","og_description":"Bajaj ha presentado el RE60, un motocarro con el que sus responsables buscan competir contra el Tata Nano. Es el primer modelo de la firma con cuatro ruedas.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bajaj-re60-rival-del-tata-nano\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bajaj-re60-rival-del-tata-nano\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bajaj-re60-rival-del-tata-nano\/","name":"Bajaj RE60: descubre el rival del Tata Nano","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"2012-01-04T12:35:35+00:00","description":"Bajaj ha presentado el RE60, un motocarro con el que sus responsables buscan competir contra el Tata Nano. Es el primer modelo de la firma con cuatro ruedas.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bajaj-re60-rival-del-tata-nano\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bajaj-re60-rival-del-tata-nano\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bajaj-re60-rival-del-tata-nano\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bajaj RE60, rival del Tata Nano"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/96266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/96266\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96266"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=96266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}