Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":96477,"date":"2013-01-09T11:19:28","date_gmt":"2013-01-09T10:19:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=96477"},"modified":"2013-01-18T12:02:02","modified_gmt":"2013-01-18T11:02:02","slug":"el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit\/","title":{"rendered":"Ford Fusion Energi: todos los datos"},"content":{"rendered":"

Lo pudimos ver hace un a\u00f1o en el Sal\u00f3n de Detroit<\/a>, pero no es hasta ahora cuando se van conociendo sus datos concretos. Hablamos del Ford Fusion Energi<\/strong>, que no es otro que el h\u00edbrido enchufable con el que la marca del \u00f3valo aspira a convertirse en el coche m\u00e1s eficiente del mundo, y que llegar\u00e1 en 2014.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Este Ford Fusion Energi<\/strong> es el quinto modelo el\u00e9ctrico de la marca del \u00f3valo presentado durante el a\u00f1o pasado, contando con una autonom\u00eda de 992 kil\u00f3metros. Se trata de una cifra que supera las ofrecidas por rivales como el Honda Accord Hybrid<\/strong> (le gana por 192 kil\u00f3metros) o el Toyota Prius<\/strong> (128 kil\u00f3metros menos).<\/p>\n

Seg\u00fan los responsables de Ford, el nuevo Fusion Energi es capaz de recorrer hasta 33,6 kil\u00f3metros en modo 100% el\u00e9ctrico y a una velocidad m\u00e1xima de 136 km\/h, cifra que tambi\u00e9n supera a la de sus rivales.<\/p>\n

El nuevo Ford Fusion Energi<\/strong> combina un motor 2 litros y cuatro cilindros que desarrolla por s\u00ed solo una potencia de 143 CV, cifra que aumenta hasta los 191 CV si sumamos la fuerza que desarrolla el motor el\u00e9ctrico, que almacena la carga en unas bater\u00edas de i\u00f3n-litio de alto voltaje. El precio del Ford Fusion Energi es de 34,495 d\u00f3lares, que al cambio vienen a ser unos 29.600 euros.<\/p>\n

Ford Fusion, presentado en el Sal\u00f3n de Detroit 2012<\/h3>\n

El Sal\u00f3n de Detroit<\/a> 2012 fue el escenario de la presentaci\u00f3n del\u00a0Ford Fusion<\/strong>, que adelantaba la imagen que tendr\u00eda en Europa la nueva generaci\u00f3n del Ford Mondeo<\/a>. En Am\u00e9rica el Fusion cuenta desde su lanzamiento con cuatro opciones mec\u00e1nicas, dos de gasolina, una h\u00edbrida y otra h\u00edbrida enchufable que llegar\u00e1 m\u00e1s adelante.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

La primera de ellas es un motor de gasolina<\/strong> de cuatro cilindros y 1,6 litros turboalimentado con tecnolog\u00eda EcoBoost<\/strong> que consume 9 litros a los 100 kil\u00f3metros en ciudad y 6,3 litros a los 100 kil\u00f3metros en autopista. Va asociado a una caja de cambios de seis relaciones, que puede ser tanto manual como autom\u00e1tica, y podr\u00e1 adquirirse tanto con sistema de tracci\u00f3n delantera como total<\/strong>.<\/p>\n

El escal\u00f3n superior en lo que a motores convencionales se refiere lo protagoniza un 2 litros asociado a una caja de cambios<\/strong> autom\u00e1tica de seis marchas, las cuales se seleccionan gracias a las levas situadas tras el volante. La versi\u00f3n que monta este motor, llamada Performance<\/strong>, ofrece como opci\u00f3n adem\u00e1s unas llantas de 19 pulgadas y sistema de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas.<\/p>\n

La versi\u00f3n h\u00edbrida<\/strong> incorpora tambi\u00e9n un motor de 2 litros de gasolina, que trabaja conjuntamente con la parte el\u00e9ctrica, alimentada por unas bater\u00edas de i\u00f3n-litio que permiten una velocidad m\u00e1xima de 100 kil\u00f3metros por hora en modo el\u00e9ctrico. Su consumo rodar\u00e1 los 5 litros a los 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras verlo por primera vez en Detroit 2012, ya sabemos algunas de las cifras oficiales del Ford Fusion Energi, el h\u00edbrido enchufable de la marca del \u00f3valo. Y por lo que nos cuentan, los datos son m\u00e1s que prometedores…","protected":false},"author":210,"featured_media":234162,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-96477","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFord Fusion Energi, los datos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tras verlo por primera vez en Detroit 2012, ya sabemos algunas de las cifras oficiales del Ford Fusion Energi, el h\u00edbrido enchufable de la marca del \u00f3valo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ford Fusion Energi, los datos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tras verlo por primera vez en Detroit 2012, ya sabemos algunas de las cifras oficiales del Ford Fusion Energi, el h\u00edbrido enchufable de la marca del \u00f3valo.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2013-01-18T11:02:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/_main_image_96477_50f92b1a534a1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ford Fusion Energi, los datos","description":"Tras verlo por primera vez en Detroit 2012, ya sabemos algunas de las cifras oficiales del Ford Fusion Energi, el h\u00edbrido enchufable de la marca del \u00f3valo.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Ford Fusion Energi, los datos","og_description":"Tras verlo por primera vez en Detroit 2012, ya sabemos algunas de las cifras oficiales del Ford Fusion Energi, el h\u00edbrido enchufable de la marca del \u00f3valo.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2013-01-18T11:02:02+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/_main_image_96477_50f92b1a534a1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit\/","name":"Ford Fusion Energi, los datos","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/_main_image_96477_50f92b1a534a1.jpg","datePublished":"2013-01-09T10:19:28+00:00","dateModified":"2013-01-18T11:02:02+00:00","description":"Tras verlo por primera vez en Detroit 2012, ya sabemos algunas de las cifras oficiales del Ford Fusion Energi, el h\u00edbrido enchufable de la marca del \u00f3valo.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/_main_image_96477_50f92b1a534a1.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/_main_image_96477_50f92b1a534a1.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-ford-fusion-se-presenta-en-detroit\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ford Fusion Energi: todos los datos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/96477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96477"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/96477\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234162"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96477"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=96477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}