{"id":96687,"date":"2012-01-11T15:37:53","date_gmt":"2012-01-11T14:37:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=96687"},"modified":"2012-01-11T15:37:53","modified_gmt":"2012-01-11T14:37:53","slug":"el-peugeot-208-llegara-a-espana-la-segunda-quincena-de-abril","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-peugeot-208-llegara-a-espana-la-segunda-quincena-de-abril\/","title":{"rendered":"El Peugeot 208 llegar\u00e1 a Espa\u00f1a la segunda quincena de abril"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan inform\u00f3 <a title=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre Peugeot\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=peugeot&amp;sc=\" target=\"_self\">Peugeot<\/a>, el objetivo del proyecto del <a title=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre el 208\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=peugeot+208&amp;sc=\" target=\"_self\">208<\/a> era obtener un  gran rendimiento de la arquitectura y lograr, de esta manera, un <strong> veh\u00edculo compacto, ligero y aerodin\u00e1mico<\/strong>. As\u00ed, el nuevo modelo tiene un <strong> peso 107 kilogramos<\/strong> inferior al del <a title=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre el Peugeot 207\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=peugeot+207&amp;sc=\" target=\"_self\">207<\/a>. La <strong>nueva versi\u00f3n del 208<\/strong> estar\u00e1 disponible en el mercado espa\u00f1ol a partir de la <strong>segunda quincena de abril<\/strong>.<\/p>\n<p>En cuanto al dise\u00f1o exterior, <strong>el Peugeot 208 cuenta con una nueva  parte delantera<\/strong>, que desvela el nuevo &#8220;rostro&#8221; de la marca del le\u00f3n,  gracias a los diodos LED y a la gu\u00eda luminosa (en funci\u00f3n de las  versiones). Este coche dispondr\u00e1 de dos carrocer\u00edas diferenciadas, de  tres y de cinco puertas. Entre el equipamiento, destaca la <strong>pantalla t\u00e1ctil de siete pulgadas<\/strong> (a partir del  segundo escal\u00f3n de acabado), as\u00ed como el <strong>ESP de serie<\/strong> en toda la gama  con control de tracci\u00f3n, de estabilidad, asistencia de frenado de  emergencia y repartidor electr\u00f3nico de la frenada, adem\u00e1s de la  funci\u00f3n Park Assist.<\/p>\n<p>La gama de motorizaciones de este autom\u00f3vil estar\u00e1 formada por <strong> tres motores di\u00e9sel y cinco mec\u00e1nicas de gasolina<\/strong>. Las versiones  di\u00e9sel son de 68 (en versiones HDi y e-HDi), 92 y 115 CV, mientras  que las de gasolina son cuatro VTi de 68, 82, 95 y 120 caballos, adem\u00e1s de una  THP de 156 CV.<\/p>\n<p>Los <strong>precios del nuevo 208<\/strong> en el mercado espa\u00f1ol <strong>var\u00edan entre los  11.650 euros<\/strong> de la variante de gasolina de 68 CV de tres puertas  en el acabado Acces <strong>y los 22.500 euros<\/strong> de la edici\u00f3n especial <strong>208 Velvet  Ice<\/strong> con la motorizaci\u00f3n e-HDi de 115 CV. No se comercializa  inicialmente la variante gasolina de 156 CV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca automovil\u00edstica Peugeot lanzar\u00e1 durante la segunda quincena del pr\u00f3ximo mes de abril su nuevo modelo 208, que, con el fin de celebrar el inicio del per\u00edodo de pedidos, contar\u00e1 con una edici\u00f3n especial limitada a 650 unidades, denominada 208 Ice Velvet. 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