{"id":98727,"date":"2012-02-17T12:19:50","date_gmt":"2012-02-17T11:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=98727"},"modified":"2012-02-17T14:33:43","modified_gmt":"2012-02-17T13:33:43","slug":"ferrari-california-menos-peso-y-mas-prestaciones-en-ginebra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ferrari-california-menos-peso-y-mas-prestaciones-en-ginebra\/","title":{"rendered":"Ferrari California: menos peso y m\u00e1s prestaciones en Ginebra"},"content":{"rendered":"<p>En el pr\u00f3ximo <a title=\"Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra\" href=\"http:\/\/www.salon-auto.ch\/en\/\" target=\"_blank\">Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/a> se presenta el paquete &#8220;<strong>Handling Speciale<\/strong>&#8221; sobre las carrocer\u00edas cerrada y abierta del <a title=\"Ficha T\u00e9cnica Ferrari California\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ferrari\/california-coupe\" target=\"_self\">Ferrari California<\/a>. Una reducci\u00f3n de peso de 30 kg y un aumento de potencia son sus principales caracter\u00edsticas.<\/p>\n<p>Por si a alguien le parec\u00eda &#8220;lento&#8221;, <a title=\"Ferrari en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ferrari\" target=\"_self\">Ferrari<\/a> ha conseguido sacar <strong>490 CV<\/strong> del compacto <strong>motor V8 de inyecci\u00f3n directa de gasolina<\/strong> (que tiene un sonido que &#8220;eriza los pelos&#8221; y un par de 505 Nm a 5000 rpm: un TDi explotar\u00eda&#8230;) gracias a un nuevo <strong>colector de escape<\/strong> y a una cartograf\u00eda de la inyecci\u00f3n mejorada.<\/p>\n<p>A estos retoques mec\u00e1nicos hay que sumar mejoras en las t\u00e9cnicas de trabajo del aluminio incorporado al chasis, que han permitido aligerar la plataforma de este &#8220;sue\u00f1o sobre ruedas&#8221; en 30 kg. Esto, unido a las optimizaciones en el motor, supone una garant\u00eda para cumplir con una aceleraci\u00f3n en el 0-100 km\/h en s\u00f3lo 3,8 segundos.<\/p>\n<h2>V\u00eddeo Ferrari California<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/yZkhIWVE01Q\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\nPara domar estas mayores prestaciones, el paquete &#8220;Handling Speciale&#8221; incorpora unos nuevos <strong>amortiguadores magnetohidr\u00e1ulicos<\/strong> y una gesti\u00f3n un 50% m\u00e1s veloz: permiten una adaptaci\u00f3n a las circunstancias puntuales casi instant\u00e1nea. De esta forma, el <a title=\"Ofertas para el Ferrari california en Coches Nuevos\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/ferrari-california\" target=\"_self\">Ferrari California<\/a> puede ser mucho m\u00e1s efectivo en zonas r\u00e1pidas, sin perder confort en las &#8220;rotas&#8221;.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la suspensi\u00f3n, se ha mejorado la direcci\u00f3n, siendo ahora un 10% m\u00e1s r\u00e1pida para aumentar la precisi\u00f3n y optimizar el radio de giro de esta maravilla automovil\u00edstica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra, se presentan mejoras (si es que esto era posible) para el Ferrari California. Un peso aligerado y un mejor comportamiento din\u00e1mico son los protagonistas del paquete &#8220;Handling Speciale&#8221;.","protected":false},"author":195,"featured_media":234372,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-98727","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Sal\u00f3n de Ginebra: Ferrari California<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Ferrari California presenta el paquete Handling Speciale en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra: un peso reducido y una puesta a punto del chasis que mejoran a\u00fan m\u00e1s sus cualidades din\u00e1micas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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