{"id":98889,"date":"2012-02-20T16:11:55","date_gmt":"2012-02-20T15:11:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=98889"},"modified":"2012-03-01T12:11:37","modified_gmt":"2012-03-01T11:11:37","slug":"mini-clubvan-negocio-y-placer-en-uno","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-clubvan-negocio-y-placer-en-uno\/","title":{"rendered":"Mini Clubvan Concept, negocio y placer en uno"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mini Clubvan<\/strong>, este nombre impronunciable designa un peque\u00f1o furg\u00f3n basado en el <a title=\"Ficha t\u00e9cnica Mini Clubman\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mini\/mini-stationwagon\" target=\"_self\">Mini Clubman<\/a>.<\/p>\n<p>En realidad, se trata del concepto original por el cual en los a\u00f1os 60 se fabricaron algunos <a title=\"Mini en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mini\/\" target=\"_self\">Mini<\/a> con mayor longitud entre ejes y sin ventanas laterales; como furgonetas \u00e1giles para el reparto de peque\u00f1os bultos en la ciudad.<\/p>\n<p><a title=\"BMW en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/\" target=\"_self\">BMW<\/a> reinterpret\u00f3 ese concepto en el <a title=\"Ficha t\u00e9cnica Mini Clubman\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mini\/mini-stationwagon\" target=\"_self\">Mini Clubman<\/a>, pero enfoc\u00e1ndolo hacia una mayor amplitud interior para los ocupantes del veh\u00edculo. Con el <strong>Clubvan Concept<\/strong>, vuelve a la idea original.<\/p>\n<h3>As\u00ed se promocionaba el Mini Clubman en 2008<\/h3>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\"><object classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" width=\"585\" height=\"315\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\" \/><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/nZXnzsqTggQ?version=3&amp;hl=es_ES\" \/><param name=\"allowfullscreen\" value=\"true\" \/><embed type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"585\" height=\"315\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/nZXnzsqTggQ?version=3&amp;hl=es_ES\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\"><\/embed><\/object><br \/>\nLa idea no es descabellada: el <a title=\"Mini en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mini\/\" target=\"_self\">Mini<\/a> es un autom\u00f3vil que capta la atenci\u00f3n de los transe\u00fantes, \u00bfporqu\u00e9 no utilizarlo como soporte publicitario?\u00bfY, si adem\u00e1s de publicidad de mi negocio, puedo cargarlo con mis productos? Pues dicho y hecho, tu coche es el <strong>Mini Clubvan<\/strong>.<\/p>\n<p>Para ello se han eliminado los asientos de las plazas traseras y la separaci\u00f3n del espacio reservado al equipaje. Con el fin de que los bultos no agobien, se ha a\u00f1adido una red separadora tras los asientos de los dos \u00fanicos pasajeros que pueden viajar en el <strong>Mini Clubvan<\/strong> y, para facilitar su carga y descarga y proteger el suelo, se incluyen unas gu\u00edas de aluminio sobre las que arrastrar los paquetes f\u00e1cilmente y sin miedo a rayar nuestra &#8220;coqueta furgoneta&#8221;.<\/p>\n<p>Las dos puertas del lateral permiten un f\u00e1cil acceso a la zona de carga, algo muy a tener en cuenta, ya que las puertas de doble hoja trasera pueden no abrirse siempre f\u00e1cilmente: sup\u00f3n que aparcas en l\u00ednea y otro coche se pega demasiado&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mini Clubvan Concept es el veh\u00edculo comercial que Mini presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2012. 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