
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":98965,"date":"2012-02-22T13:14:22","date_gmt":"2012-02-22T12:14:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=98965"},"modified":"2012-05-09T10:08:07","modified_gmt":"2012-05-09T08:08:07","slug":"mercedes-sl-63-amg-mejores-prestaciones-con-menos-peso-y-consumos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-sl-63-amg-mejores-prestaciones-con-menos-peso-y-consumos\/","title":{"rendered":"Mercedes SL 63 AMG, mejores prestaciones con menos peso y consumos"},"content":{"rendered":"<p>Con el nuevo <strong>Mercedes SL 63 AMG<\/strong> se completa la gama de roadsters &#8220;prestacionales&#8221;, junto con el <a title=\"Noticia Autocasion\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2011\/86938\/mercedes-benz-slk-55-amg\/\" target=\"_self\">SLK 55<\/a> y el <a title=\"Ofertas SLS Autocasion\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/busqueda?make=22&amp;model=1029&amp;pricemax=2000000\" target=\"_self\">SLS AMG<\/a>.<\/p>\n<p>El nuevo <strong>SL 63 AMG<\/strong> se beneficia de la tecnolog\u00eda en aluminio aplicada en el chasis del <a title=\"Noticia SLS Autocasion\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2011\/video\/mercedes-sls-amg-roadster\/\" target=\"_self\">SLS AMG<\/a>, de forma que, aunque se <strong>ha aumentado su rigidez torsional<\/strong> empleando varios refuerzos tubulares, su peso se ha reducido en unos asombrosos 125 kg (\u00a1casi el 8%!). Aun as\u00ed, estamos hablando de un aparato que se va hasta los 1.845 kg, casi nada&#8230; y es que para sujetar 564 CV hace falta un &#8220;establo&#8221; muy robusto.<\/p>\n<p>Esta nueva generaci\u00f3n del<strong> SL 63 AMG est\u00e1 disponible con dos motorizaciones<\/strong>, ambas basadas en el <strong>V8 biturbo de 6,3 litros<\/strong>. La primera de ellas entrega una potencia \u00a0de <strong>537 CV<\/strong> y un par motor de 800 Nm, pero, por si a alguien le parecen pocos, AMG pone a su disposici\u00f3n el <strong>paquete AMG Performance<\/strong>, que eleva estas cifras hasta los <strong>564 CV y 900 Nm de par<\/strong>&#8230; m\u00e1s que ning\u00fan otro competidor en su segmento.<\/p>\n<p>Con semejante cuadra de caballos, el <strong>SL 63 AMG<\/strong> es capaz de pasar de <strong>0-100 km\/h en apenas 4,2<\/strong> segundos y, de <strong>0 a 200 km\/h en poco m\u00e1s de 12 s<\/strong>&#8230; Impresionante. Sin embargo, no es menos llamativo que un autom\u00f3vil que puede parar el crono en esos tiempos y alcanzar los 250 km\/h (autolimitado) o los 300 km\/h (si se pide el paquete AMG Performance), homologue un <strong>consumo medio de 9,9 litros a los 100 \u00a0km<\/strong>. Esto supone una reducci\u00f3n de m\u00e1s de 4 litros, o lo que es lo mismo, un 30% m\u00e1s austero que el modelo precedente.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-98972\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Mercedes-SL-63-AMG-2012-engine.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Mercedes-SL-63-AMG-2012-engine-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Mercedes-SL-63-AMG-2012-engine-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Para conseguir tal ahorro, el <strong>nuevo motor V8 biturbo<\/strong> modifica la inyecci\u00f3n directa de gasolina (algo que le viene de casta, ya que el primer autom\u00f3vil que incorpor\u00f3 este tipo de inyecci\u00f3n fue el m\u00edtico &#8220;<strong>alas de gaviota<\/strong>&#8221; en los a\u00f1os 50) y reduce el peso y la fricci\u00f3n con una construcci\u00f3n completamente en aluminio. El sistema de escape, con doble salida cromada, tambi\u00e9n ha sido sometido a r\u00e9gimen; su peso se ha reducido, pero no el precioso sonido que emana de \u00e9l.<\/p>\n<p>Para que esta &#8220;caballer\u00eda&#8221; no destroce con sus cascos el asfalto, AMG ha evolucionado la <strong>suspensi\u00f3n ABC (Active Body Control) <\/strong>empleada por Mercedes, aportando ese puntito que la divisi\u00f3n de altas prestaciones es capaz de crear. De esta forma, el sistema ABC evoluciona hacia el <strong>AMG Sports Suspension<\/strong>. Esta <strong>suspensi\u00f3n activa<\/strong> se ve complementada por nuevos elementos el\u00e1sticos de deformaci\u00f3n programada en los trenes de suspensi\u00f3n, as\u00ed como nuevas ca\u00eddas que mejoran notablemente la capacidad de giro del <strong>Mercedes SL 63 AMG<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la suspensi\u00f3n adaptativa, la direcci\u00f3n asistida cuenta tambi\u00e9n con un sistema de asistencia variable que se comunica con la suspensi\u00f3n, haciendo el matrimonio perfecto. Seg\u00fan nuestras \u00f3rdenes, no s\u00f3lo modificamos la respuesta de los amortiguadores, sino tambi\u00e9n de la direcci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-98978\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Mercedes-SL-63-AMG-2012.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Mercedes-SL-63-AMG-2012-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Mercedes-SL-63-AMG-2012-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El nuevo <strong>Mercedes SL 63 AMG<\/strong> incorpora tambi\u00e9n la caja de cambios robotizada de 7 velocidades \u00a0<strong>AMG Speedshift MCT<\/strong>, con 4 leyes de funcionamiento, C (busca eficiencia en los consumos), Sport, Sport + y manual.<\/p>\n<p>Los frenos tienen que estar a la altura de semejante m\u00e1quina y para ello incorpora unos discos de <strong>390 y 360 mm de di\u00e1metro<\/strong> que necesitan unas llantas de 19&#8243; para caber en su circunferencia.<\/p>\n<p>En cuanto al equipamiento del modelo, estamos ante todo un <a title=\"Mercedes en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\" target=\"_self\">Mercedes<\/a> tope de gama. De serie ya viene con todo lo imprescindible y mucho m\u00e1s y, si no es suficiente, una enorme lista de opciones y posibilidades de personalizaci\u00f3n conseguir\u00e1n que tengas un <strong>SL 63 AMG<\/strong> a tu medida.<\/p>\n<p>La dotaci\u00f3n de seguridad y la rigidez conseguida en el chasis es tan alta que este autom\u00f3vil ha logrado el t\u00edtulo de <strong>&#8220;roadster m\u00e1s seguro del mercado&#8221;<\/strong>, gracias a sus sistemas de seguridad pre-activa (se anticipa a los accidentes ajustando los asientos, cinturones, etc&#8230;), de sujeci\u00f3n de cuello, protecci\u00f3n a peatones y mucho m\u00e1s.<\/p>\n<p>Esta nueva generaci\u00f3n del <strong>SL 63 AMG<\/strong> estar\u00e1 <strong>disponible en el mes de mayo<\/strong> con un precio de <strong>157.675 \u20ac<\/strong> (en su versi\u00f3n b\u00e1sica). El acabado especial <strong>Edition 1<\/strong> asciende a <strong>189.269,50 \u20ac<\/strong>, mientras que el paquete opcional AMG Performance tiene un sobrecoste de 4.280 \u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Mercedes SL 63 AMG llega con unas prestaciones de aut\u00e9ntico infarto y una reducci\u00f3n de consumos de un 30% respecto a la generaci\u00f3n anterior. Todo un alarde de elegancia y tecnolog\u00eda disponible a partir de mayo.","protected":false},"author":195,"featured_media":234432,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-98965","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Mercedes SL 63 AMG, m\u00e1s prestaciones y menos peso<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes acaba de lanzar el nuevo SL 63 AMG, con 564 CV y 900 Nm de par. 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