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{"id":99431,"date":"2012-02-29T16:56:04","date_gmt":"2012-02-29T15:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=99431"},"modified":"2012-03-09T12:39:53","modified_gmt":"2012-03-09T11:39:53","slug":"porsche-la-nueva-generacion-del-boxster-en-ginebra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-la-nueva-generacion-del-boxster-en-ginebra\/","title":{"rendered":"Porsche: la nueva generaci\u00f3n del Boxster, en Ginebra"},"content":{"rendered":"<p>La <a title=\"Porsche Boxster: nueva generaci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/96736\/porsche-boxster-nueva-generacion\/\" target=\"_self\">nueva generaci\u00f3n del Porsche Boxster<\/a> llega con una novedad que brilla sobre el resto; una considerable reducci\u00f3n de peso. Esto llega gracias a su <strong>carrocer\u00eda de dise\u00f1o ligero<\/strong> y a un <strong>chasis renovado<\/strong> por completo. Los cambios del roadster alem\u00e1n tambi\u00e9n afectan a su aspecto, ya que la distancia entre ejes se ha visto incrementada, las v\u00edas son m\u00e1s anchas y los neum\u00e1ticos mayores.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-100091\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Porsche-Boxster-9-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Porsche-Boxster-9-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Porsche-Boxster-9-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En cuanto a las variantes que presentar\u00e1 <a title=\"Porsche en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/porsche\" target=\"_self\">Porsche<\/a> de este nuevo modelo, tenemos el <strong>Boxster<\/strong> y el <strong>Boxster S<\/strong>. Ambas versiones est\u00e1n propulsadas por motores b\u00f3xer de <strong>seis cilindros e inyecci\u00f3n directa<\/strong>, que aumentan su eficiencia en un 15% gracias al sistema el\u00e9ctrico de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda, a la gesti\u00f3n t\u00e9rmica y al <strong>Stop\/Start<\/strong>. El propulsor para la versi\u00f3n b\u00e1sica es un <strong>2.7 que desarrolla 265 CV<\/strong>, mientras que el <strong>Boxster S<\/strong> incorpora un motor de <strong>3,4 litros<\/strong> <strong>que aumenta en 5 CV su potencia<\/strong> para llegar a los 315.<\/p>\n<p>Dependiendo de la versi\u00f3n elegida por el cliente, el nuevo <a title=\"Tu Porsche Boxster en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/porsche-boxster\/cabrio\" target=\"_self\">Porsche Boxster<\/a> puede llegar a gastar menos de ocho litros por cada 100 kil\u00f3metros recorridos. Est\u00e9ticamente se ha buscado un cambio de estilo profundo, por lo que se ha optado por acortar los voladizos y avanzar de forma significativa la posici\u00f3n del parabrisas. De esta forma se logra una silueta m\u00e1s plana y marcada, con lo que el aspecto final del roadster es m\u00e1s musculoso y llamativo. El interior es m\u00e1s espacioso que en el anterior <strong>Porsche Boxster<\/strong> y muestra las nuevas l\u00edneas de dise\u00f1o de la marca, donde destaca la inclinada consola central.<\/p>\n<h3>Porsche 911 Cabrio y Panamera GTS<\/h3>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-99433\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Porsche-2-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Porsche-2-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Porsche-2-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Porsche<\/strong> desvela por primera vez en suelo europeo el <a title=\"Nuevo Porsche 911, presentado en Detroit\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-detroit-2012\/96291\/porsche-desvela-en-detroit-el-nuevo-911-cabrio\/\" target=\"_self\">911 Cabriolet<\/a>, que llega con un dise\u00f1o m\u00e1s ligero, gracias al uso del magnesio, incluso en el techo. Esta reducci\u00f3n se ve reflejada en una mayor deportividad, un consumo m\u00e1s bajo y un confort superior. Adem\u00e1s, y por primera vez en un <strong>Porsche 911 Cabrio<\/strong>, se ha logrado que la silueta de este modelo y del coup\u00e9 sean exactamente iguales cuando el Cabrio circula con el techo cerrado.<\/p>\n<p>En cuanto al <a title=\"Porsche Panamera GTS\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/93264\/porsche-presenta-el-nuevo-panamera-gts\/\" target=\"_self\">Porsche Panamera GTS<\/a>, se define como el Panamera m\u00e1s deportivo de la gama, con una <strong>velocidad punta de 288 km\/h y una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 4,5 segundos<\/strong>. Su chasis ha sido modificado, se han mejorado los frenos, se ha rebajado la carrocer\u00eda diez mil\u00edmetros y se han incorporado unas nuevas suspensiones neum\u00e1ticas, adem\u00e1s del <strong>Porsche Active Suspension Management<\/strong> (PASM).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Porsche se presenta en el Sal\u00f3n de Ginebra con una primicia mundial, el nuevo Porsche Boxster, y con dos modelos que realizan su primera aparici\u00f3n en suelo europeo, como son el Porsche 911 Carrera Cabrio y el Porsche Panamera GTS. Como siempre, la marca alemana es uno de los mayores centros de atenci\u00f3n de la muestra.","protected":false},"author":210,"featured_media":234513,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-99431","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Porsche lleva a Ginebra el nuevo Boxster<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Porsche se presenta en el Sal\u00f3n de Ginebra con una primicia mundial, el nuevo Porsche Boxster, adem\u00e1s del Porsche 911 Carrera Cabrio y del Porsche Panamera GTS.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" 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