
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":99888,"date":"2012-03-07T13:11:31","date_gmt":"2012-03-07T12:11:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=99888"},"modified":"2012-03-09T12:37:54","modified_gmt":"2012-03-09T11:37:54","slug":"renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra\/","title":{"rendered":"Renault Zoe: versi\u00f3n definitiva en Ginebra"},"content":{"rendered":"<p>La versi\u00f3n definitiva del <a title=\"Renault Zoe\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/21433\/renault-zoe-z-e\/\" target=\"_self\">Renault Zoe<\/a> ve la luz en el <a title=\"El Sal\u00f3n de Ginebra en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2012\/\" target=\"_self\">Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/a>, donde ha sido presentado en medio de una gran expectaci\u00f3n. Se trata de un <strong>utilitario 100% el\u00e9ctrico<\/strong> cuyo motor tiene una potencia de 65 kW, lo que equivale a <strong>88 CV, y un par m\u00e1ximo de 220 Nm<\/strong>. Con \u00e9l, el <strong>Renault Zoe<\/strong> es capaz de alcanzar una <strong>velocidad punta de 135 km\/h<\/strong>, mientras que su autonom\u00eda en condiciones ideales es de 210 km.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-100105\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Renault-Zoe-5-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Renault-Zoe-5-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Renault-Zoe-5-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Las bater\u00edas que incorpora el <strong>Renault Zoe<\/strong> son de i\u00f3n-litio, y pueden cargarse en 30 minutos en el mejor de los casos, y en 9 horas si utilizamos una toma de recarga normal y corriente. El coche, cuyo <strong>maletero tiene una capacidad de 338  litros<\/strong>, incorpora adem\u00e1s un sistema que permite programar la calefacci\u00f3n durante la carga para que cuando lo utilicemos el habit\u00e1culo se encuentre a la temperatura deseada.<\/p>\n<p>El <strong>Renault Zoe<\/strong> cuenta tambi\u00e9n con un sistema llamado <strong>Range Optimizer<\/strong>, que es un compendio formado por un sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda, una bomba de calor que revierte el doble de la energ\u00eda consumida y unos neum\u00e1ticos de baja fricci\u00f3n. Seg\u00fan las cifras de <a title=\"Consigue tu Renault con Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/renault\" target=\"_self\">Renault<\/a>, todos estos elementos con capaces de aportar hasta el <strong>25% de la autonom\u00eda total del Zoe<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>precio de partida del Renault Zoe en Espa\u00f1a es de 14.700 euros ayudas incluidas<\/strong>, coste al que hay que sumar el del alquiler de las bater\u00edas, que variar\u00e1 en funci\u00f3n del contrato que firme el usuario. Por ejemplo, si durante tres a\u00f1os vamos a realizar una media de 12.000 kil\u00f3metros anuales, el coste mensual de las bater\u00edas, IVA incluido, ser\u00eda de 79 euros.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se incluye el sistema <strong>Renault R-Link<\/strong>, que cuenta con una pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas con el que configurar y consultar diferentes par\u00e1metros del coche. El <strong>Renault Zoe<\/strong> llegar\u00e1 a los concesionarios espa\u00f1oles durante el oto\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Renault sigue adelante con sus planes el\u00e9ctricos, tal y como demuestra la presentaci\u00f3n en el Sal\u00f3n de Ginebra del Zoe, un utilitario de dise\u00f1o propio y totalmente respetuoso con el medio ambiente. Tendr\u00e1 un precio de partida en el mercado espa\u00f1ol de 14.700 euros, y llegar\u00e1 durante el oto\u00f1o.","protected":false},"author":210,"featured_media":234591,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-99888","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Renault Zoe: versi\u00f3n definitiva en Ginebra<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Renault sigue adelante con sus planes el\u00e9ctricos, tal y como demuestra la presentaci\u00f3n en Ginebra del Zoe, que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a a partir de 14.700 euros.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Renault Zoe: versi\u00f3n definitiva en Ginebra\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Renault sigue adelante con sus planes el\u00e9ctricos, tal y como demuestra la presentaci\u00f3n en Ginebra del Zoe, que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a a partir de 14.700 euros.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2012-03-09T11:37:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/_main_image_99888_4f59de5f3c6d7.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Renault Zoe: versi\u00f3n definitiva en Ginebra","description":"Renault sigue adelante con sus planes el\u00e9ctricos, tal y como demuestra la presentaci\u00f3n en Ginebra del Zoe, que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a a partir de 14.700 euros.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Renault Zoe: versi\u00f3n definitiva en Ginebra","og_description":"Renault sigue adelante con sus planes el\u00e9ctricos, tal y como demuestra la presentaci\u00f3n en Ginebra del Zoe, que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a a partir de 14.700 euros.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2012-03-09T11:37:54+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/_main_image_99888_4f59de5f3c6d7.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra\/","name":"Renault Zoe: versi\u00f3n definitiva en Ginebra","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/_main_image_99888_4f59de5f3c6d7.jpg","datePublished":"2012-03-07T12:11:31+00:00","dateModified":"2012-03-09T11:37:54+00:00","description":"Renault sigue adelante con sus planes el\u00e9ctricos, tal y como demuestra la presentaci\u00f3n en Ginebra del Zoe, que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a a partir de 14.700 euros.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/_main_image_99888_4f59de5f3c6d7.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/_main_image_99888_4f59de5f3c6d7.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-zoe-version-definitiva-en-ginebra\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Renault Zoe: versi\u00f3n definitiva en Ginebra"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/99888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/99888\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234591"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99888"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=99888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}