De lo que m\u00e1s se habla cada lunes al llegar al trabajo es de:<\/p>\n
F\u00fatbol y coches\u2026 Su uni\u00f3n est\u00e1 clara : el \u201cdeporte rey\u201d es, con diferencia, lo que m\u00e1s capta el inter\u00e9s de las multitudes en nuestro pa\u00eds, as\u00ed que adosarlo, de alguna forma, a las cuatro ruedas, s\u00f3lo era cuesti\u00f3n de tiempo . Hyundai <\/a>acert\u00f3 de pleno en su colaboraci\u00f3n con la Eurocopa<\/strong> desde hace ya nada menos que 12 a\u00f1os y su hermana Kia <\/a>no iba a ser menos, por lo que tambi\u00e9n se \u201csube al autob\u00fas de la Roja<\/em><\/strong>\u201d de una forma muy atractiva.<\/p>\n Nada menos que 366 coches ha puesto la firma coreana a disposici\u00f3n<\/strong> de los distintos departamentos de organizaci\u00f3n de la Eurocopa<\/a>. La marca \u00a0cede nada menos que 200 furgonetas Hyundai H1<\/strong> para el trabajo de campo (nunca mejor dicho), mientras que para el traslado de personal, jugadores, personalidades, invitados, VIPS\u2026 emplea pr\u00e1cticamente toda su gama, desde el nuevo Hyundai i30<\/a>, al iX35<\/a>, Santa Fe<\/a> o i40<\/a>, pasando por \u00a0modelos que no se comercializan ya en nuestro mercado, como el Sonata<\/strong>, el G\u00e9nesis berlina<\/strong>, Equus<\/strong>, etc.<\/p>\nHyundai y la Eurocopa 2012<\/h3>\n
V\u00eddeo Hyundai Eurocopa<\/h2>\n