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{"id":124595,"date":"2013-02-13T17:19:09","date_gmt":"2013-02-13T16:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=124595"},"modified":"2017-08-09T14:36:34","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:34","slug":"plataforma-mqb-de-volkswagen-el-santo-grial-de-la-automocion","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/plataforma-mqb-de-volkswagen-el-santo-grial-de-la-automocion\/","title":{"rendered":"Plataforma MQB de Volkswagen: el Santo Grial de la automoci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Algunos creen que la <a title=\"La plataforma MQB en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/97877\/volkswagen-mqb-el-coche-estilo-ikea\/\" target=\"_self\">plataforma MQB<\/a> de <strong>Volkswagen<\/strong> supone un hito en la historia de la manufactura de autom\u00f3viles, similar al que supuso en su d\u00eda la <strong>fabricaci\u00f3n en cadena<\/strong> de Henry Ford. Es una especie de &#8220;mecano&#8221; de piezas que permiten, con m\u00ednimas variaciones, producir<strong> <\/strong><strong>innumerables modelos<\/strong> diferentes para mercados de todo el mundo.<\/p>\n<p>La prestigiosa publicaci\u00f3n <strong>Automotive News<\/strong> se pregunta si el grupo alem\u00e1n ha encontrado &#8220;el Santo Grial&#8221; de la automoci\u00f3n y analiza en profundidad los motivos que podr\u00edan responder a esta cuesti\u00f3n de forma afirmativa.<\/p>\n<p>Nada es gratis;<strong> Volkswagen ha arriesgado mucho<\/strong> en un proyecto que se ha <strong>gestado durante 6 a\u00f1os<\/strong> hasta llegar a la situaci\u00f3n actual, en la que la<strong> plataforma por m\u00f3dulos transversales<\/strong> est\u00e1 dando sus frutos, y ha puesto contra las cuerdas a la competencia (hasta el punto que <strong>Toyota, PSA<\/strong> y los principales fabricantes apuran el lanzamiento de sus particulares &#8220;<em><strong>plataformas universales<\/strong><\/em>&#8220;).<\/p>\n<p>El proyecto MQB se inici\u00f3 en 2007; el primer modelo en el mercado con dicha plataforma ha sido el <strong>Audi A3<\/strong>, tras el que han ido apareciendo otros como el <strong>Volkswagen Golf<\/strong><strong>, <\/strong><strong>Seat Le\u00f3n<\/strong><strong>, <\/strong><strong>Skoda Octavia<\/strong>&#8230; y muchos m\u00e1s. No podemos pasar por alto que el Grupo VAG posee nada menos que <strong>12 marcas<\/strong> que pueden beneficiarse de esta plataforma (entre ellas, Lamborghini, Bentley o Porsche).<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-124607\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Plataforma-MQB-de-Volkswagen-.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Plataforma-MQB-de-Volkswagen--300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Plataforma-MQB-de-Volkswagen--300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El abanico de posibilidades que este sistema ha otorgado es casi infinito: con m\u00ednimas variaciones ha aparecido la llamada plataforma <strong>MLB<\/strong>, empleada por Audi, y ya est\u00e1n trabajando en una tercera denominada <strong>MSB<\/strong>, destinada a los modelos de <strong>motor longitudinal y tracci\u00f3n total<\/strong>, y a las marcas con tradici\u00f3n en\u00a0<strong>propulsi\u00f3n trasera<\/strong> y m\u00e1ximas prestaciones.<\/p>\n<p>El verdadero potencial de la plataforma por m\u00f3dulos transversales no se podr\u00e1 evaluar completamente hasta el final de la presente d\u00e9cada. Sus <strong>resultados en el mercado<\/strong> apenas han empezado a medirse, pero son muy prometedores. De hecho,\u00a0<a title=\"Principales fabricantes de autom\u00f3viles del mundo en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/123802\/que-marcas-de-coches-dominaran-el-mercado-mundial-en-2013\/\" target=\"_self\">Toyota (l\u00edder mundial<\/a> en producci\u00f3n y venta de autom\u00f3viles en 2012) ha reconocido ir a la zaga de Volkswagen y ve peligrar su &#8220;t\u00edtulo&#8221; en 2013.<\/p>\n<p>Todo este entramado de <strong>estrategias comerciales<\/strong> de los fabricantes tiene su realidad en el d\u00eda a d\u00eda y en los clientes. Lo cierto es que la plataforma MQB ha supuesto una <strong>enorme reducci\u00f3n de costes<\/strong> para las marcas, pero no son las \u00fanicas en beneficiarse. Como coment\u00e1bamos en la <strong><a title=\"Prueba del nuevo Volkswagen Golf\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/123399\/vw-golf-vii-2-0-tdi-150-cv-prueba-a-fondo\/\" target=\"_self\">prueba del nuevo VW Golf<\/a>,<\/strong> el cliente final puede disfrutar de equipamientos y sistemas hasta ahora <strong>reservados a las clases superiores<\/strong>, todo ello sin disparar el precio final.<\/p>\n<p>El hecho de que la producci\u00f3n sea m\u00e1s barata no significa que sea peor. Al contrario: pese a la <strong>sencillez constructiva<\/strong> de dicha plataforma, lo cierto es que est\u00e1 tan optimizada que ha supuesto una clara mejor\u00eda frente a las empleadas por el grupo alem\u00e1n hasta la fecha, las cuales eran m\u00e1s caras y proporcionaban menores rentabilidades.<\/p>\n<p>En<strong> Autocasion.com<\/strong> hemos podido probar 4 de los modelos que emplean esta plataforma y en todos ellos se nota una clara mejor\u00eda respecto a sus predecesores:<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"Prueba del Audi A3 en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/120181\/audi-a3-tfsi-180-cv-prueba\/\" target=\"_self\">Audi A3<\/a>.<\/li>\n<li><a title=\"Prueba del VW Golf en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/123399\/vw-golf-vii-2-0-tdi-150-cv-prueba-a-fondo\/\" target=\"_self\">VW Golf<\/a>.<\/li>\n<li><a title=\"Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Seat Le\u00f3n en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/119500\/probamos-el-nuevo-seat-leon-sin-duda-el-mejor-de-la-historia\/\" target=\"_self\">Seat Le\u00f3n<\/a>.<\/li>\n<li><a title=\"Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Skoda Octavia en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/122380\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-skoda-octavia-2013\/\" target=\"_self\">Skoda Octavia<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>As\u00ed se comporta la plataforma MQB en el Volkswagen Golf<\/h2>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 900px;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=2128366531001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#8220;Automotive News&#8221; se hace esta pregunta sobre la vers\u00e1til plataforma MQB, que est\u00e1 revolucionando el sector del autom\u00f3vil gracias a la reducci\u00f3n de costes sin p\u00e9rdida de calidad.","protected":false},"author":195,"featured_media":246090,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-124595","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La plataforma MQB de Volkswagen revoluciona el sector<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Automotive News lanza esta pregunta al aire: \u00bfes la plataforma MQB de VW el Santo Grial de la industria del autom\u00f3vil?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" 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