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{"id":136834,"date":"2013-08-09T11:56:18","date_gmt":"2013-08-09T09:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=136834"},"modified":"2017-08-09T14:36:43","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:43","slug":"ecodesafio-burn-marruecos-2013-consumir-poco-entre-dunas","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/ecodesafio-burn-marruecos-2013-consumir-poco-entre-dunas\/","title":{"rendered":"Ecodesaf\u00edo Burn Marruecos 2013: consumir poco entre dunas"},"content":{"rendered":"<p>Lo mejor del <strong>Ecodesaf\u00edo Burn Marruecos <\/strong><strong>\u2013<\/strong><strong>del 1 al 9 de noviembre<\/strong> pr\u00f3ximos- es que no est\u00e1 pensado para especialistas, sino <strong>para todos aquellos que quieran vivir una aut\u00e9ntica competici\u00f3n africana sin los riesgos de una carrera,<\/strong> ya que la velocidad media es baja y se prima el bajo consumo y las buenas pr\u00e1cticas de navegaci\u00f3n. Todo eso la hace m\u00e1s <strong>divertida y asequible<\/strong>. Los organizadores, <strong>Nacho Salvador<\/strong><strong> y <\/strong><strong>Lucas Cruz<\/strong><strong>,<\/strong> tienen amplia experiencia\u00a0 no s\u00f3lo en la competici\u00f3n (se han curtido en el Dakar) sino tambi\u00e9n en la organizaci\u00f3n de eventos -\u00bfconoces el <a title=\"Desierto de los Ni\u00f1os 2012\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/101045\/el-desierto-de-los-ninos-edicion-2012\/\" target=\"_self\">Desierto de los Ni\u00f1os<\/a>?- y no dejan cabos sueltos ni nada a la improvisaci\u00f3n, lo que aporta <strong>un plus de seguridad<\/strong> que siempre es bienvenido, sobre todo si se es novato.<\/p>\n<h3>As\u00ed es la carrera<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-137485\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecomarruecos3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecomarruecos3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecomarruecos3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Puedes participar con <strong>cualquier coche todo terreno o incluso SUV de serie<\/strong>, no hace falta ninguna preparaci\u00f3n especial. Como apuntan los organizadores, \u201c<strong><em>la dificultad del recorrido estar\u00e1 en la navegaci\u00f3n, no en pasar por sitios imposibles<\/em><\/strong>\u201d. En las etapas ni siquiera habr\u00e1 paso por dunas (eso se reserva para las tardes y se har\u00e1 en grupo, con supervisi\u00f3n de los monitores), por eso tampoco se requiere un alto nivel de manejo del veh\u00edculo. En lo que se refiere a <strong>navegaci\u00f3n<\/strong>, cada tarde <strong>N<\/strong><strong>acho Salvador y Lucas Cruz impartir\u00e1n<\/strong><strong> <\/strong>un curso sobre el recorrido del d\u00eda siguiente, con <strong>trucos para seguir el rumbo, interpretar el terreno y calcular distancias y grados<\/strong>. Como lo importante es el consumo \u2013para eso es un \u201cecodesaf\u00edo\u201d-, cada d\u00eda se <strong>precintar\u00e1n los dep\u00f3sitos<\/strong> y, al final de la jornada, se medir\u00e1 lo que queda en el dep\u00f3sito. Seg\u00fan el peso y la cilindrada del coche, se aplicar\u00e1n unos <strong>coeficientes de correcci\u00f3n<\/strong> y as\u00ed se elaborar\u00e1 una clasificaci\u00f3n de consumo que se unir\u00e1 a otra de navegaci\u00f3n. Tambi\u00e9n habr\u00e1 un <strong>ranking especial para los que gasten menos litros de combustible<\/strong>, sin tener en cuenta coeficientes de correcci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Premios y visitas tur\u00edsticas<\/h3>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-137487\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecomarruecos5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecomarruecos5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecomarruecos5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Estamos hablando de una competici\u00f3n, as\u00ed que, por supuesto, habr\u00e1 premios para los ganadores de las categor\u00edas que acabamos de citar. En total <strong>se repartir\u00e1n 3.000 euros en met\u00e1lico y otros en especie,<\/strong> proporcionados por los patrocinadores de esta peculiar carrera.<\/p>\n<p>De todos modos, <strong>el objetivo principal del Ecodesaf\u00edo Burn Marruecos es que los participantes se diviertan<\/strong>, por lo que las tardes estar\u00e1n libres para hacer <strong>visitas tur\u00edsticas<\/strong> por la zona, ir a jugar a las dunas, hacer compras o darse un ba\u00f1o en la piscina.<\/p>\n<h3>C\u00f3mo participar<\/h3>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-137468\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_duster_organizadores.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_duster_organizadores-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_duster_organizadores-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>La inscripci\u00f3n cuesta 700 euros<\/strong>, a lo que hay que a\u00f1adir el pasaje para el barco (variable en funci\u00f3n de si se hace v\u00eda T\u00e1nger o Melilla). Para quienes se inscriban <strong>antes del 1 de septiembre y vayan con un amigo (coche y dos personas), la organizaci\u00f3n aplica un descuento de 150 euros<\/strong>. Como el coche oficial es el <a title=\"Prueba Dacia Duster\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/117366\/prueba-exhaustiva-del-dacia-duster-1-5-dci-4x4\/\" target=\"_self\">Dacia Duster<\/a>, si vas con ese modelo, obtendr\u00e1s un descuento de 100 euros por persona. Eso s\u00ed, ambos descuentos no son acumulables.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed tienes toda la <a title=\"Inscripci\u00f3n Ecodesaf\u00edo Marruecos\" href=\"http:\/\/www.ecodesafio.com\/marruecos.html\" target=\"_blank\">informaci\u00f3n y el bolet\u00edn de inscripci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<h2>V\u00eddeo: Ecodesaf\u00edo Marruecos 2012<\/h2>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 900px;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=2032252563001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<h3>Ecodesaf\u00edo Cuenca: un ensayo general<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-137463\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_cochesparticipantes.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_cochesparticipantes-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_cochesparticipantes-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los organizadores del Ecodesaf\u00edo Burn Marruecos organizaron hace poco uno de ese estilo y en peque\u00f1a escala que les sirvi\u00f3 para mostrar las caracter\u00edsticas de esta cita. <strong>Autocasion.com pudo participar en el Ecodesaf\u00edo Cuenca 2013 <\/strong>con un <a title=\"Prueba Nissan Qashqai\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/128162\/el-nissan-qashqai-4wd-dci-130-cv-my-2010-a-prueba\/\" target=\"_self\">Nissan Qashqai<\/a> con el que no tuvimos ning\u00fan problema y disfrutamos a fondo del fin de semana.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-137476\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_qashqai2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_qashqai2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_qashqai2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Las pruebas<\/strong>, que transcurr\u00edan por las cercan\u00edas de Cuenca, <strong>se divid\u00edan igualmente en consumo y navegaci\u00f3n, aunque se a\u00f1adi\u00f3 una tercera muy divertida en forma de gymkhana<\/strong><span style=\"line-height: 19px;\">: hab\u00eda que identificar en el recorrido 66 im\u00e1genes que se nos entregaban impresas y desordenadas. Quiz\u00e1s lo m\u00e1s dif\u00edcil fue organizar bien las tareas a bordo: el <\/span><strong>seguimiento de los rumbos o del roadbook <\/strong><span style=\"line-height: 19px;\">con el itinerario preciso, la conducci\u00f3n todo terreno haciendo miniconsumos al mismo tiempo\u2026 En nuestro caso \u00e9ramos <\/span><strong>piloto, copiloto y un par de colaboradores menudos <\/strong><span style=\"line-height: 19px;\">(que, por cierto, se lo pasaron genial) y toda la ayuda era poca.<\/span><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-137470\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_ganadores.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_ganadores-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/ecodesafio_ganadores-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En las conversaciones que mantuvimos posteriormente con varios de los participantes, el balance positivo era general (\u201c<strong>lo hemos pasado bomba<\/strong>\u201d era la opini\u00f3n m\u00e1s repetida) y muchos de ellos ya ten\u00edan decidido participar en la edici\u00f3n marroqu\u00ed. Si para muestra basta un bot\u00f3n\u2026 aqu\u00ed ten\u00e9is uno. En la galer\u00eda de fotos os hemos incluido, adem\u00e1s, algunas pruebas gr\u00e1ficas de lo que da de s\u00ed una prueba de este estilo.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las competiciones ecol\u00f3gicas, donde gana el que menos consume, est\u00e1n de moda. La que  te presentamos hoy tiene, adem\u00e1s, una caracter\u00edstica muy especial: transcurre en el norte de \u00c1frica y combina t\u00e9cnicas de consumo y navegaci\u00f3n. Lo mejor: es apta para novatos y se admite familia.","protected":false},"author":86,"featured_media":246273,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[72],"class_list":["post-136834","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ecodesaf\u00edo Burn en Marruecos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Una competici\u00f3n apta para todos los p\u00fablicos centrada en el bajo consumo y que transcurre por Marruecos: as\u00ed es el Ecodesaf\u00edo Burn.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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