{"id":140468,"date":"2013-09-24T09:17:48","date_gmt":"2013-09-24T07:17:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=140468"},"modified":"2017-08-09T14:36:45","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:45","slug":"coches-de-tercera-mano-te-convienen","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/coches-de-tercera-mano-te-convienen\/","title":{"rendered":"Coches de tercera mano: \u00bfte convienen?"},"content":{"rendered":"

Lo que se agota no es la demanda, que sigue creciendo, sino la oferta, que a duras penas aguanta el tipo. Y donde acaba la segunda mano\u2026 empieza la tercera mano<\/strong> sacando pecho. Es que son \u00e9stos unos a\u00f1os muy \u201clocos\u201d, por escoger una forma amable de llamarlos, en los que cada euro que se guarda es un dineral. Y a la hora de ahorrar<\/strong>, tras el colapso financiero y el crack de la construcci\u00f3n, viene el escatimar lo m\u00e1ximo posible en lo que es y ha sido el segundo gasto m\u00e1s importante para las familias: el coche<\/strong>.<\/p>\n

Siempre, mientras a unos les va mal, a otros les va estupendamente, y estos \u00faltimos agraciados han sido los vendedores de coches usados<\/a> -en detrimento de sus compa\u00f1eros, que antes les pod\u00edan mirar por encima del hombro, del departamento de coches nuevos<\/a>-. \u00a0Pero la realidad incontestable es que, hoy en d\u00eda, por cada veh\u00edculo que se entrega nuevo a estrenar salen 2,2 de segunda mano<\/strong>.<\/p>\n

Habitualmente, la franja de edad m\u00e1s solicitada de estos autom\u00f3viles iba de los cuatro a los seis a\u00f1os: coincide con su devaluaci\u00f3n m\u00e1xima sin que se trate en absoluto de un coche viejo<\/strong>. Generalmente, tambi\u00e9n suelen ser veh\u00edculos con un \u00fanico propietario antes de su puesta a la venta como (en todo el sentido de la palabra) material de segunda mano.<\/p>\n

Pero ahora, tras cinco a\u00f1os -que se dice pronto- de pasarlo \u201cmalamente\u201d, el mercado de ocasi\u00f3n se enfrenta a nuevos desaf\u00edos, como el de qu\u00e9 coches va a vender si cada vez menos gente compra un nuevo y quien lo hizo en su d\u00eda piensa apurarlo al m\u00e1ximo.<\/p>\n

\u00bfY los coches de segunda mano?<\/h3>\n

Hablaba estos d\u00edas con un buen amigo, gerente de un importante establecimiento de compraventa, y me comentaba que estaban empezando a hacerse con autom\u00f3viles de tercera mano<\/strong> -esto es, con dos propietarios anteriores- para tener nutrida la exposici\u00f3n. Pero descubrieron que estos modelos ten\u00edan a\u00fan bastante buena salida entre un tipo de p\u00fablico que cambia de coche m\u00e1s por necesidad que por capricho<\/strong>. Instruyeron a los tasadores para que no fueran del todo malos con su oferta: llevan unos meses poniendo en circulaci\u00f3n veh\u00edculos que antes se desde\u00f1aban y se lanzaban al mercado particular… o se sacaban de nuestras fronteras. Me habla de \u201cejemplares\u201d con m\u00e1s de 6 a\u00f1os y cerca de 100.000 km<\/strong> en su marcador.<\/p>\n

Por otro lado -el perverso, yo dir\u00eda- y tambi\u00e9n como causante del fen\u00f3meno, me confiesa que en buena parte se vende mejor este producto que el anterior, m\u00e1s nuevo, debido al abuso de algunos de sus colegas; viendo el panorama, decidieron, si no encarecer, desde luego no abaratar su mercanc\u00eda, esperando sacar una buena tajada. Y la mayor\u00eda lo logr\u00f3, aunque no cay\u00f3 en la cuenta de que esto, como todo, genera un efecto cadena: los vendedores de los coches<\/strong> que estaban comprando tambi\u00e9n resolvieron mantener o, aqu\u00ed s\u00ed, incluso incrementar sus precios. Hablo del trato con alquiladoras<\/strong>, flotas o empresas de renting<\/strong>, principales abastecedoras de gran parte de estos negocios.<\/p>\n

Tampoco contaron con que las marcas lanzaran tan agresivas pol\u00edticas de descuento<\/strong> que hasta el coche usado<\/strong> se hac\u00eda caro respecto al nuevo. Es verdad que la mayor\u00eda de las veces no es as\u00ed, pero tambi\u00e9n es cierto que muchas personas le \u201ctienen miedo\u201d a la exposici\u00f3n de coches nuevos<\/strong> y se lanzan al mercado de ocasi\u00f3n sin regatear ni buscar una mejor oferta, por eso se pueden encontrar Ford Focus<\/strong>, Opel Astra<\/strong>, incluso BMW Serie 1<\/strong> a estrenar… econ\u00f3micamente m\u00e1s atractivos que sus equivalentes usados o kil\u00f3metro 0.<\/p>\n

V\u00eddeo: c\u00f3mo comprar un coche de segunda mano<\/h2>\n
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