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{"id":147492,"date":"2014-01-09T12:07:27","date_gmt":"2014-01-09T11:07:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=147492"},"modified":"2014-01-10T14:31:52","modified_gmt":"2014-01-10T13:31:52","slug":"los-10-coches-mas-vendidos-de-2013-a-particulares","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/los-10-coches-mas-vendidos-de-2013-a-particulares\/","title":{"rendered":"Los 10 coches m\u00e1s vendidos de 2013&#8230; a particulares"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Las ventas de coches crecieron un 3,3% en 2013\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/147267\/las-ventas-de-coches-crecieron-un-33-en-2013-con-722-703-unidades\/\" target=\"_self\">Las matriculaciones de autom\u00f3viles experimentaron una ligera recuperaci\u00f3n en 2013<\/a> y alcanzaron las <strong>722.703 unidades<\/strong>, un crecimiento del 3,3% respecto al a\u00f1o anterior, seg\u00fan datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Sin duda alguna, la puesta en marcha de incentivos como los <strong>planes PIVE y PIMA Aire<\/strong> fue clave para situar el mercado en cifras cercanas a las que corresponder\u00edan a nuestro pa\u00eds por renta per c\u00e1pita y desarrollo econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>Si centramos la atenci\u00f3n en los<strong> modelos m\u00e1s vendidos del pasado a\u00f1o<\/strong> y sumamos los datos de los tres canales de comercializaci\u00f3n (particulares, empresas y alquiladores), el <strong>Citro\u00ebn C4<\/strong> se sit\u00faa como el coche m\u00e1s demandado, con 23.853 unidades matriculadas en 2013, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Nacional de Importadores de Autom\u00f3viles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam). Le siguen en la lista el <strong>Renault M\u00e9gane<\/strong>, con 23.335 unidades y el <strong>Seat Ibiza<\/strong>, con 23.152 unidades.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-147646\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ventas-por-canales.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ventas-por-canales-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ventas-por-canales-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Estas cifras son correctas, pero, \u00bfrepresentan la realidad del mercado automovil\u00edstico espa\u00f1ol? Aunque el peso del <strong>canal de particulares<\/strong> en la venta total de veh\u00edculos est\u00e1 lejos de los porcentajes alcanzados hace unos a\u00f1os, todav\u00eda es el apartado que m\u00e1s importancia tiene en el acumulado de unidades comercializadas y, por tanto, el de m\u00e1s valor para los fabricantes. En 2013, las <strong>ventas a particulares<\/strong> significaron un 57,5% del total (un 7% m\u00e1s que en 2012), por el 25,1% del canal de empresas (-6%) y el 18,5% del canal de alquiladores (-1%), seg\u00fan cifras de Aniacam.<\/p>\n<p>Por ello, \u00bfqu\u00e9 sucede si analizamos la lista de los <strong>coches m\u00e1s vendidos a particulares en 2013<\/strong>? Pues que encontramos un l\u00edder absoluto e indiscutible: el <strong>Dacia Sandero<\/strong>. El asequible utilitario logr\u00f3 situar 14.731 unidades en nuestro mercado en este canal en 2013 y super\u00f3 con amplitud al <strong>Nissan Qashqai<\/strong>, con 12.206 matriculaciones, y al Seat Ibiza, con 11.292, seg\u00fan Ganvam. Esto significa que casi cuatro de cada cien coches vendidos en este canal fueron Dacia Sandero.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-147635\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ventas-dacia-sandero.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ventas-dacia-sandero-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ventas-dacia-sandero-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Un dato a\u00fan m\u00e1s revelador es que las <strong>ventas del Sandero a particulares<\/strong> aumentaron un 80% en comparaci\u00f3n con 2012. Este fen\u00f3meno se explica por el inicio de la comercializaci\u00f3n de la segunda generaci\u00f3n del modelo y la puesta en marcha del Plan PIVE, que permite desde hace meses acceder a este coche por poco m\u00e1s de 6.000 euros.<\/p>\n<p>De esta manera, el Citro\u00ebn C4, que lideraba el ranking total de ventas, se sit\u00faa en novena posici\u00f3n dentro del canal de particulares, con 8.566 unidades vendidas. Lo mismo sucede con el Renault M\u00e9gane, que desciende hasta la d\u00e9cima posici\u00f3n, con 8.355 unidades.<\/p>\n<p>Estos son los <strong>diez coches m\u00e1s vendidos a particulares en 2013<\/strong>, seg\u00fan Ganvam:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Dacia Sandero<\/strong> &#8211; 14.731 unidades (un 80% m\u00e1s que en 2012)<\/li>\n<li><strong>Nissan Qashqai<\/strong> &#8211; 12.206 unidades (-2%)<\/li>\n<li><strong>Seat Ibiza<\/strong> &#8211; 11.292 unidades (-2%)<\/li>\n<li><strong>Volkswagen Golf<\/strong> &#8211; 10.304 unidades (+37%)<\/li>\n<li><strong>Volkswagen Polo<\/strong> &#8211; 9.772 unidades (+41%)<\/li>\n<li><strong>Opel Astra<\/strong> &#8211; 9.533 unidades (+8%)<\/li>\n<li><strong>Toyota Auris<\/strong> &#8211; 8.916 unidades (+33%)<\/li>\n<li><strong>Seat Le\u00f3n<\/strong> &#8211; 8.697 unidades (-4%)<\/li>\n<li><strong>Citro\u00ebn C4<\/strong> &#8211; 8.566 unidades (+7%)<\/li>\n<li><strong>Renault M\u00e9gane<\/strong> &#8211; 8.355 unidades (-19%)<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfEs el Citro\u00ebn C4 el coche m\u00e1s vendido en Espa\u00f1a, como apuntan las cifras oficiales? Analizando el c\u00f3mputo global del mercado, s\u00ed, pero, \u00bfqu\u00e9 compran los particulares, los que se acercan a un concesionario sin estar respaldados por una alquiladora o una empresa? Pues un veh\u00edculo asequible. Lo has adivinado: es el Dacia Sandero.","protected":false},"author":210,"featured_media":246399,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-147492","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los 10 coches m\u00e1s vendidos de 2013... a particulares<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los datos globales sit\u00faan al Citro\u00ebn C4 como el coche m\u00e1s vendido de 2013. \u00bfEs as\u00ed? 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