Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":152058,"date":"2014-03-11T08:52:33","date_gmt":"2014-03-11T07:52:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=152058"},"modified":"2014-03-12T11:39:10","modified_gmt":"2014-03-12T10:39:10","slug":"multas-de-trafico-afan-recaudatorio","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/multas-de-trafico-afan-recaudatorio\/","title":{"rendered":"Multas de tr\u00e1fico: \u00bfaf\u00e1n recaudatorio?"},"content":{"rendered":"

Pocos son los conductores con varios a\u00f1os de experiencia al volante que no han tenido que enfrentarse a una multa por cometer alguna infracci\u00f3n en un determinado momento. Por esta raz\u00f3n, la Organizaci\u00f3n de Consumidores y Usuarios (OCU) ha alertado de un posible exceso en el n\u00famero de sanciones de tr\u00e1fico y cuant\u00edas impuestas<\/strong> y la percepci\u00f3n de muchos conductores de una actuaci\u00f3n con af\u00e1n de lucro por parte de la Administraci\u00f3n. “Nos fr\u00eden a multas<\/strong>“, llega a asegurar la propia organizaci\u00f3n.<\/p>\n

Pero, \u00bfqu\u00e9 dicen las estad\u00edsticas al respecto? \u00bfSe adec\u00faa el n\u00famero de multas al compartamiento de los conductores? \u00bfEs excesivo el importe de las sanciones en los tiempos actuales?<\/p>\n

Dos de cada diez conductores han sido multados en el \u00faltimo a\u00f1o<\/h3>\n

El 23% de los conductores recibi\u00f3 alguna sanci\u00f3n de tr\u00e1fico durante 2013, mientras que el 55% ha sido multado en los \u00faltimos cinco a\u00f1os y nada menos que el 77% ha tenido que hacer frente al pago de alguna sanci\u00f3n a lo largo de su vida<\/strong>, seg\u00fan una encuesta realizada por la OCU a 1.257 automovilistas. Esto significa que el importe total que suponen las multas para las arcas del Estado es de 658 millones de euros anuales.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Curiosamente y seg\u00fan se\u00f1ala la organizaci\u00f3n de consumidores, apenas un 22% de los conductores utiliza habitualmente las carreteras secundarias, v\u00edas en las que se producen la mayor parte de los accidentes mortales y en las que se supone deber\u00eda existir una mayor vigilancia. No obstante, la gran mayor\u00eda de los que se ponen al volante han sido sancionados durante desplazamientos urbanos de menos de 30 kil\u00f3metros.<\/p>\n

La mayor\u00eda de multas, por aparcamiento indebido<\/h3>\n

Seg\u00fan la encuesta, la principal raz\u00f3n para la imposici\u00f3n de una sanci\u00f3n de tr\u00e1fico es aparcar de forma indebida<\/strong>. Casi la mitad de los conductores (45%) reconocen que, si no encuentran sitio para dejar el coche, aparcan mal y cuatro de cada cinco (82%) lo hacen en doble fila \u201csi tienen que hacer un recado\u201d.<\/p>\n

Por regiones, la Comunidad de Madrid<\/strong> es el territorio en el que m\u00e1s sanciones de este tipo se imponen, con un 32% del total de los conductores multados sancionado por aparcamiento en los \u00faltimos cinco a\u00f1os. Este porcentaje es similar en Catalu\u00f1a (31%), Asturias (30%), Extremadura, Canarias y Andaluc\u00eda (las tres con un 23%).<\/p>\n

Adem\u00e1s, casi la totalidad (90%) de quienes manejan un veh\u00edculo admite que supera la velocidad permitida cuando quiere adelantar y cuatro de cada cinco (el 82%) lo hace tambi\u00e9n cuando conduce por autopista \u201csi hay poco tr\u00e1fico\u201d.<\/p>\n

En lo referido a la seguridad y la concentraci\u00f3n al volante, un 17% de los conductores reconoce que nunca se pone el cintur\u00f3n de seguridad y el 36% admite que conduce y habla por tel\u00e9fono sin usar manos libres. Estas son las multas m\u00e1s comunes<\/strong> en los \u00faltimos cinco a\u00f1os:<\/p>\n

    \n
  • Exceder el l\u00edmite de velocidad<\/strong> (24% de los sancionados)<\/li>\n
  • Estacionar en un lugar no autorizado<\/strong> (23%)<\/li>\n
  • Estacionar en zona azul y verde sin ticket validado<\/strong> (14%)<\/li>\n
  • Conducir bajo los efectos del alcohol<\/strong> (2,6%)<\/li>\n
  • Estacionar en doble fila<\/strong> (2,5%)<\/li>\n
  • Hablar por el m\u00f3vil<\/strong> (2,4%)<\/li>\n
  • Saltarse un sem\u00e1foro<\/strong> (2,3%)<\/li>\n<\/ul>\n

    \u00bfSanciones desproporcionadas?<\/h3>\n

    De las anteriores cifras se deduce que el comportamiento de buena parte de los conductores no es precisamente ejemplar. Sin embargo, la pol\u00e9mica sobre las multas se incrementa si analizamos el importe de las sanciones impuestas<\/strong>. En este sentido, la recaudaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n se sit\u00faa en 129 euros al a\u00f1o por cada conductor multado<\/strong>, mientras que el importe medio de las sanciones de tr\u00e1fico es de 100 euros. En total, las personas que han sido cazadas al volante cometiendo alguna infracci\u00f3n en los \u00faltimos cinco a\u00f1os han pagado 250 euros de media en multas.<\/p>\n

    Unos importes medios que pueden resultar elevados si tenemos en cuenta que la mayor\u00eda de sanciones corresponden a aparcamientos indebidos. De hecho, la propia OCU asegura que \u201caunque en teor\u00eda no se sanciona con af\u00e1n recaudatorio, las sanciones son desproporcionadas<\/strong>\u201d. Un dato: la mitad de los conductores piensa que el importe de las multas deber\u00eda ser menor, por un 14% de pide un incremento de las cuant\u00eda de las mismas. \u00bfT\u00fa en qu\u00e9 grupo est\u00e1s?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Estado recauda 658 millones de euros al a\u00f1o por multas de tr\u00e1fico, con un ingreso medio de 129 euros por cada conductor castigado. 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