Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":158311,"date":"2018-07-20T10:45:38","date_gmt":"2018-07-20T08:45:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=158311"},"modified":"2018-07-20T11:37:35","modified_gmt":"2018-07-20T09:37:35","slug":"los-peajes-mas-caros-y-los-mas-baratos-de-espana","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/los-peajes-mas-caros-y-los-mas-baratos-de-espana\/","title":{"rendered":"Los peajes m\u00e1s caros (y los m\u00e1s baratos) de Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Gracias a un interesante informe realizado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA)<\/strong> podemos arrojar bastante luz sobre la realidad de las autopistas de peaje en Espa\u00f1a<\/a>. \u00bfCu\u00e1les son sus precios? \u00bfCuestan siempre lo mismo? \u00bfQu\u00e9 pasa si me meto en una y no llevo dinero? Todas estas preguntas y algunas m\u00e1s van a quedar respondidas en las siguientes l\u00edneas.<\/p>\n

Diferencias brutales en los precios de los peajes<\/h2>\n

El precio que pagamos por emplear las autopistas de peaje<\/strong> en Espa\u00f1a var\u00eda de forma muy significativa en funci\u00f3n de diferentes premisas, como son el territorio, la fecha y la hora a la que las utilicemos. Seg\u00fan AEA<\/strong>, puede llegar a haber variaciones de hasta un \u00a13.300%!<\/p>\n

Por ejemplo, los automovilistas que atraviesen el t\u00fanel de S\u00f3ller<\/strong>, en Mallorca, de apenas 3 kil\u00f3metros de distancia, pagar\u00e1n 1,67 euros por cada km. Sin embargo, aquellos otros que circulen desde Puxeiros a Baiona<\/strong>, en Pontevedra, recorriendo 28 kil\u00f3metros, s\u00f3lo tendr\u00e1n que abonar 0,05 euros\/km. Esto supone que los gallegos pagar\u00e1n 33 veces menos que los mallorquines.<\/p>\n

Este es el caso m\u00e1s extremo que hemos encontrado, pero lo cierto es que existe un amplio abanico de tarifas en las 41 autopistas de peaje existentes en nuestro pa\u00eds<\/strong>. Los recorridos van desde los 294,42 kil\u00f3metros de la AP-68<\/strong> (Bilbao-Zaragoza) a los escasos tres kil\u00f3metros del t\u00fanel de S\u00f3ller que os hemos mencionado.<\/p>\n

Entre los peajes<\/strong> m\u00e1s caros, adem\u00e1s, AEA<\/strong> cita en su informe el del t\u00fanel del Cad\u00ed (0,39 c\u00e9ntimos el kil\u00f3metro), el t\u00fanel de Vallvidriera (0,25 c\u00e9ntimos el kil\u00f3metro), la autopista de San Cugat a Manresa (0,24 c\u00e9ntimos el kil\u00f3metro), los t\u00faneles de Artxanda (0,21 c\u00e9ntimos el kil\u00f3metro) o la M-12 <\/strong>del aeropuerto de Barajas en Madrid, que cuesta tambi\u00e9n 0,21 c\u00e9ntimos el kil\u00f3metro. Por el contrario, entre los m\u00e1s baratos, adem\u00e1s del de Puxeiros-Baiona, estar\u00edan el de Larraskitu-Santurtzi (0,06), los de Sevilla-C\u00e1diz y A Coru\u00f1a-Carballo (0,07), el de Oca\u00f1a-La Roda (0,08) y los de Ferrol-Tuy, Alicante-Cartagena, Barcelona-La Jonquera y Mongat-Palafolls (0,09 c\u00e9ntimos el kil\u00f3metro).<\/p>\n

Los precios de las autopistas de peaje, variables<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Estamos en condiciones de afirmar que en casi la mitad de las autopistas los precios se encarecen<\/strong> en los horarios de mayor afluencia de tr\u00e1fico<\/strong>, estableci\u00e9ndose importantes diferencias en funci\u00f3n del d\u00eda, la hora o el mes del a\u00f1o en que se utiliza la v\u00eda en cuesti\u00f3n.<\/p>\n

Por ejemplo, si usas la AP-7, en el tramo Cartagena-Vera, entre la 1 y las 7 de la ma\u00f1ana, pagar\u00e1s tres veces menos que en las 18 horas restantes del d\u00eda. O aquel que emplee la R-4<\/strong> (Madrid-Oca\u00f1a) en hora punta, por ejemplo, a las 7 de la ma\u00f1ana de lunes a viernes, abonar\u00e1 el doble que el que la utilice una hora antes: 9,55 frente a 4,80 euros.<\/p>\n

Lo cierto es que estas\u00a0diferencias de precio<\/strong> tambi\u00e9n las vamos a ver en funci\u00f3n de la \u00e9poca de uso, de forma similar a lo que ocurre con el importe de los hoteles. De esta forma, durante los meses de junio a septiembre y en Semana Santa, conducir por la AP-7 desde Alicante a Cartagena cuesta un 78% m\u00e1s que el resto del a\u00f1o. Lo mismo ocurre en la AP-7<\/strong> desde M\u00e1laga a Estepona, en la que el recargo por temporada alta supera el 62% de la tarifa normal.<\/p>\n

Los precios m\u00e1s usuales en nuestras carreteras de peaje<\/a> son de 0,10 y 0,11 c\u00e9ntimos por kil\u00f3metro. Esta cifra es la que pagamos al utilizar una de cada tres autopistas y sobre un total de 1.569 km (es decir, estamos hablando aproximadamente del 49,4% del total de la red de autopistas).<\/p>\n

Los precios de las autopistas de peaje espa\u00f1olas<\/h3>\n