Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":161294,"date":"2014-07-11T13:14:58","date_gmt":"2014-07-11T11:14:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=161294"},"modified":"2014-07-14T11:52:00","modified_gmt":"2014-07-14T09:52:00","slug":"peugeot-30-anos-de-concept-cars","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/peugeot-30-anos-de-concept-cars\/","title":{"rendered":"Peugeot, 30 a\u00f1os de \u2018Concept Cars\u2019"},"content":{"rendered":"<p>En 2014 se cumplen 30 a\u00f1os desde que <strong>Peugeot<\/strong> present\u00f3 el <strong>Peugeot Quasar<\/strong> en el <strong>Sal\u00f3n de Par\u00eds<\/strong> de 1984. En aquel momento supuso el primer \u2018concept car\u2019 de su historia. Hoy, es un s\u00faper-deportivo que introdujo muchas de las innovaciones en materia de dise\u00f1o, equipamiento y motorizaciones que se pueden ver en los modelos actuales.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-161298\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Peugeot-Proxima-1986.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Peugeot-Proxima-1986-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Peugeot-Proxima-1986-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Tres d\u00e9cadas previendo el futuro. Con este motivo Peugeot organiza en el \u2018Museo de la aventura Peugeot\u2019 una exposici\u00f3n especial en la que re\u00fane 30 de sus \u2018concept car\u2019: desde la trilog\u00eda formada por el ya mencionado Quasar, el<strong> Peugeot Proxima<\/strong> y el <strong>Oxia<\/strong>, hasta el <strong>Peugeot Onyx<\/strong> o el <a title=\"Peugeot 208 Hybrid FE\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/140417\/el-peugeot-208-hybrid-fe-acredita-un-consumo-de-19-litros-a-los-cien-kilometros\/\" target=\"_self\">Peugeot 208 HYbrid FE<\/a>.<\/p>\n<p>El estilo del <strong>Peugeot Quasar <\/strong>est\u00e1 inspirado por tendencias futuristas para la \u00e9poca. Ideado en el Centro de dise\u00f1o de la Marca de \u2018La Garenne\u2019 (Francia), es un coup\u00e9 biplaza en el que destaca su b\u00f3veda acristalada, el \u00e1ngulo de apertura de las puertas de 180 grados respecto al suelo o la visi\u00f3n que ense\u00f1a desde la parte trasera donde se sit\u00faa, descubierto, su bloque motor. La delantera es angulada e incisiva y las l\u00edneas de la carrocer\u00eda acent\u00faan su car\u00e1cter de deportividad. M\u00e1s que un coche, parece una nave espacial con ruedas.<\/p>\n<p>En su interior, para reforzar el contexto tecnol\u00f3gico, la ambientaci\u00f3n se presenta en tonos rojos desde la palanca de cambios hasta el volante o el salpicadero. El panel de instrumentaci\u00f3n es digital y, como gran avance, el<strong> Quasar<\/strong> tambi\u00e9n incluye un navegador, anticip\u00e1ndose varios a\u00f1os a la inclusi\u00f3n de esta tecnolog\u00eda en los autom\u00f3viles.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-161297\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Peugeot-Quasar-1984.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Peugeot-Quasar-1984-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Peugeot-Quasar-1984-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Su motor parece nacido de la actual corriente \u2018downsizing\u2019. El <strong>Quasar <\/strong>se mueve mediante un propulsor de cuatro cilindros 1.6 biturbo equipado con un intercooler aire-aire que ofrece aproximadamente <strong>600 CV<\/strong> de potencia.<\/p>\n<p>El camino comenzado por el <strong>Quasar<\/strong> sigui\u00f3 en la d\u00e9cada de los 80 con dos \u2018concept cars\u2019 m\u00e1s: el <strong>Peugeot Proxima<\/strong> y el <strong>Oxia<\/strong>. Los dos llevaban al extremo la propuesta del Quasar, cada uno en una direcci\u00f3n. El Proxima con un aire todav\u00eda m\u00e1s adelantado a su tiempo, y el Oxia con un equilibrio en todos sus aspectos que lo dejaban cerca de un veh\u00edculo de producci\u00f3n.<\/p>\n<p>Desde 1984 <strong>Peugeot<\/strong> ha continuado ofreciendo numerosas propuestas tras estos compases iniciales. Muchas de las novedades vistas en estos conceptos se han recuperado en otros trabajos del mismo tipo, como el reciente <strong>Peugeot Onyx<\/strong>, e incluso en veh\u00edculos actuales como el <a title=\"Probamos el Peugeot RCZ R\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/160033\/peugeot-rcz-r-2014-probamos-el-leon-mas-fiero\/\" target=\"_self\">Peugeot RCZ R<\/a>, que se inspira en esta tradici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los \u2018concept cars\u2019, o prototipos, son cada vez m\u00e1s habituales en el mundo del autom\u00f3vil. Creaciones imposibles que nos avanzan lo que est\u00e1 por llegar en esta industria que nos apasiona. Peugeot se uni\u00f3 a esta pr\u00e1ctica hace ahora 20 a\u00f1os, con unos resultados que merece la pena recordar. Vamos a verlo.","protected":false},"author":210,"featured_media":246528,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-161294","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Peugeot, 30 a\u00f1os de \u2018Concept Cars\u2019<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los \u2018concept cars\u2019, o prototipos, son cada vez m\u00e1s habituales en el mundo del autom\u00f3vil. Creaciones imposibles que nos avanzan lo que est\u00e1 por llegar en esta industria que nos apasiona.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Peugeot, 30 a\u00f1os de \u2018Concept Cars\u2019\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Los \u2018concept cars\u2019, o prototipos, son cada vez m\u00e1s habituales en el mundo del autom\u00f3vil. Creaciones imposibles que nos avanzan lo que est\u00e1 por llegar en esta industria que nos apasiona.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/peugeot-30-anos-de-concept-cars\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-07-14T09:52:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_161294_53bfc732d69f1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Peugeot, 30 a\u00f1os de \u2018Concept Cars\u2019","description":"Los \u2018concept cars\u2019, o prototipos, son cada vez m\u00e1s habituales en el mundo del autom\u00f3vil. Creaciones imposibles que nos avanzan lo que est\u00e1 por llegar en esta industria que nos apasiona.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Peugeot, 30 a\u00f1os de \u2018Concept Cars\u2019","og_description":"Los \u2018concept cars\u2019, o prototipos, son cada vez m\u00e1s habituales en el mundo del autom\u00f3vil. Creaciones imposibles que nos avanzan lo que est\u00e1 por llegar en esta industria que nos apasiona.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/peugeot-30-anos-de-concept-cars\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2014-07-14T09:52:00+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_161294_53bfc732d69f1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/peugeot-30-anos-de-concept-cars\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/peugeot-30-anos-de-concept-cars\/","name":"Peugeot, 30 a\u00f1os de \u2018Concept Cars\u2019","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/peugeot-30-anos-de-concept-cars\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/peugeot-30-anos-de-concept-cars\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_161294_53bfc732d69f1.jpg","datePublished":"2014-07-11T11:14:58+00:00","dateModified":"2014-07-14T09:52:00+00:00","description":"Los \u2018concept cars\u2019, o prototipos, son cada vez m\u00e1s habituales en el mundo del autom\u00f3vil. Creaciones imposibles que nos avanzan lo que est\u00e1 por llegar en esta industria que nos apasiona.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/peugeot-30-anos-de-concept-cars\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/peugeot-30-anos-de-concept-cars\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/peugeot-30-anos-de-concept-cars\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_161294_53bfc732d69f1.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_161294_53bfc732d69f1.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/peugeot-30-anos-de-concept-cars\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Reportajes de coches y Consejos","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Peugeot, 30 a\u00f1os de \u2018Concept Cars\u2019"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes\/161294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/reportajes"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes\/161294\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246528"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161294"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=161294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}