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{"id":163809,"date":"2014-08-25T13:06:28","date_gmt":"2014-08-25T11:06:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=163809"},"modified":"2014-08-27T09:30:10","modified_gmt":"2014-08-27T07:30:10","slug":"cero-muertes-en-carretera-como-lograrlo","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/cero-muertes-en-carretera-como-lograrlo\/","title":{"rendered":"Cero muertes en carretera. \u00bfC\u00f3mo lograrlo?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Volvo<\/strong> tiene entre ceja y ceja el a\u00f1o 2020. Es la fecha en la que creen que es posible que dejen de existir tanto muertos como heridos graves en las carreteras. \u00bfUtop\u00eda o realidad? A d\u00eda de hoy todos pensamos m\u00e1s en lo primero, pero desde la marca sueca est\u00e1n convencidos de lo contrario.<\/p>\n<p>Para ello se ha creado el <strong>AstaZero<\/strong> (Active Safety Test Area). Se trata de un centro, el primero de estas caracter\u00edsticas, de 2 millones de metros cuadrados capaz de recrear todas y cada una de las <strong>situaciones que se pueden dar al volante<\/strong>, ya sea en ciudad o en carretera abierta.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-163815\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/AstaZero-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/AstaZero-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/AstaZero-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Situado al oeste de Suecia, esta ciudad-escenario es el banco de pruebas perfecto para probar todas las soluciones tecnol\u00f3gicas que se nos ocurran con el objetivo de reducir la siniestralidad al volante al m\u00ednimo. Adem\u00e1s, el <strong>AstaZero<\/strong> permite tambi\u00e9n simular todo tipo de situaciones para mejorar en lo que a seguridad del tr\u00e1fico se refiere.<\/p>\n<p>La gran ventaja de este <strong>banco de pruebas<\/strong> es su flexibilidad. La reproducci\u00f3n tanto de n\u00facleos urbanos como de carreteras de todo tipo permiten recrear cualquier situaci\u00f3n que se nos ocurra. Tendremos peatones, coches, motos, camiones\u2026 \u00a1incluso animales que pongan a prueba los reflejos de los probadores! Todo ello, obviamente, simulado.<\/p>\n<p>Estamos ante unas instalaciones que cuentan con cuatro \u00e1reas bien diferenciadas. En primer lugar, un <strong>\u00e1rea urbana<\/strong> de nueve manzanas con todos los obst\u00e1culos que nos podemos encontrar en el d\u00eda a d\u00eda de una ciudad. Le sigue una segunda zona de <strong>carreteras secundarias<\/strong>, una tercera con varios carriles y, para terminar, una \u00faltima parte preparada para probar los coches a <strong>alta velocidad<\/strong>. Y todo ello rodeado por una autopista de 5,7 kil\u00f3metros de longitud.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-163811\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/AstaZero-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/AstaZero-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/AstaZero-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El objetivo de <strong>Volvo<\/strong>, como dec\u00edamos, es lograr que <a title=\"El objetivo de las cero muertes en carretera, m\u00e1s cerca\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/146366\/volvo-avanza-para-conseguir-cero-victimas-en-accidentes\/\" target=\"_self\">no haya muertes en carretera<\/a> de aqu\u00ed a 6 a\u00f1os vista. Para ello trabaja de forma paralela en varias soluciones tecnol\u00f3gicas, como la <strong>conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/strong>. Se trata de avanzados sistemas que adem\u00e1s tambi\u00e9n controlar\u00e1n la <a title=\"Volvo desarrolla un sistema para detectar la fatiga del conductor\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/152539\/volvo-desarrolla-un-sistema-que-detecta-la-fatiga-del-conductor\/\" target=\"_self\">fatiga del conductor<\/a>.<\/p>\n<p>Las pruebas en el <strong>AstaZero<\/strong> ser\u00e1n llevadas a cabo por profesionales cualificados, aunque las situaciones que lleven consigo riesgos o pruebas de alta velocidad ser\u00e1n realizadas por robots. \u00bfSer\u00e1 viable que <strong>Volvo<\/strong> logre su objetivo de erradicar los accidentes fatales de aqu\u00ed a 2020? A d\u00eda de hoy parece muy complicado, pero viendo los medios que est\u00e1n utilizando para ello se abre un rayo de esperanza para algo que todos anhelamos. Una vida al volante sin riesgo alguno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las muertes en carretera son un lastre desde que el mundo de la automoci\u00f3n naci\u00f3. Es cierto que cada a\u00f1o los datos de estas macabras estad\u00edsticas mejoran, pero no debemos descansar hasta que deje de haber accidentes fatales. \u00bfEs eso posible? En Volvo creen que s\u00ed\u2026 e incluso le ponen fecha a este momento.","protected":false},"author":210,"featured_media":246585,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-163809","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Cero muertes en carretera. \u00bfC\u00f3mo lograrlo?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las muertes en carretera son un lastre. 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