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{"id":186151,"date":"2015-06-01T17:31:43","date_gmt":"2015-06-01T15:31:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=186151"},"modified":"2017-07-17T13:49:11","modified_gmt":"2017-07-17T11:49:11","slug":"neumaticos-de-segunda-mano-la-lacra-en-espana","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/neumaticos-de-segunda-mano-la-lacra-en-espana\/","title":{"rendered":"Neum\u00e1ticos de segunda mano: la lacra en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>De manera regular, la Guardia Civil y las polic\u00edas locales realizan<strong> inspecciones visuales de los neum\u00e1ticos<\/strong>, adem\u00e1s de revisar los sistemas de luces y la validez de la documentaci\u00f3n de la ITV.<\/p>\n<p>Las <strong>multas para los conductores que no tienen cubiertas con un dibujo m\u00ednimo de 1,6 mil\u00edmetros<\/strong> pueden alcanzar los 200 euros. Adem\u00e1s, los agentes est\u00e1n facultados para inmovilizar aquellos veh\u00edculos cuyas deficiencias puedan suponer un riesgo para su seguridad o la de otros veh\u00edculos.<\/p>\n<p><a title=\"Tallerator.es\" href=\"http:\/\/www.tallerator.es\/neumaticos-online\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Una de las webs l\u00edderes para comparar precios de neum\u00e1ticos <\/a>ha querido ir m\u00e1s all\u00e1 de las recomendaciones de siempre y analiza para Autocasi\u00f3n los<strong> cambios del mercado del neum\u00e1tico<\/strong>.<\/p>\n<p>Existen<strong> tres categor\u00edas <\/strong>en el mercado: cubiertas <strong>\u201cPremium\u201d,<\/strong> que corresponden a las grandes marcas; <strong>\u201cQuality\u201d<\/strong>, en donde podemos encuadrar, por ejemplo, a General Tire (dentro del Grupo Continental), a la taiwanesa Nankang, cada vez m\u00e1s solicitada, y marcas como \u201cKleber\u201d o \u201cUniroyal\u201d. Por \u00faltimo se encuentra la <strong>categor\u00eda \u201cBudget<\/strong>\u201d, en la que se incluyen todas las dem\u00e1s firmas, como Toyo, Sunitrac, Debica, etc. \u00bfQuieres saber c\u00f3mo elegir las mejores ruedas para tu coche? Visita nuestro <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/neumaticos\">especial de neum\u00e1ticos<\/a>.<\/p>\n<h3>Neum\u00e1ticos low cost sin ning\u00fan control en Espa\u00f1a<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-186300\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/p\u00e9rdida-de-presion-por-golpear-los-neum\u00e1ticos_ok.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/p\u00e9rdida-de-presion-por-golpear-los-neum\u00e1ticos_ok-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/p\u00e9rdida-de-presion-por-golpear-los-neum\u00e1ticos_ok-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El <strong>mercado del neum\u00e1tico low cost<\/strong> en Espa\u00f1a actualmente lo componen los citados neum\u00e1ticos \u201cBudget\u201d, que suelen ser poco eficaces en cuanto se refiere a nivel de agarre en frenada y curva y en vida \u00fatil.<\/p>\n<p>Sin embargo, el <strong>peor enemigo de la seguridad en nuestro pa\u00eds es el neum\u00e1tico de segunda mano<\/strong>: \u201cLos usados, que ya son dos millones de unidades en el mercado y en las carreteras, pese a no contar con ninguna garant\u00eda ni haber superado ning\u00fan examen\u201d, advierte Eduardo Salazar, director general de Grupo Andr\u00e9s, primer distribuidor de neum\u00e1ticos exclusivo e independiente de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. Asegura que \u201cexiste una desinformaci\u00f3n clara del consumidor respecto a los<strong> problemas de los neum\u00e1ticos de segunda mano<\/strong>, que podr\u00edamos denominar la basura de Europa del Norte\u201d, concluye.<\/p>\n<p>Eduardo Salazar \u00a0opina que la Administraci\u00f3n deber\u00eda regular este producto al menos con las mismas exigencias de control que le marca al neum\u00e1tico nuevo, como se hace en otros pa\u00edses. \u00abNo sucede en nuestro pa\u00eds por el desinter\u00e9s oficial y administrativo para regularlo y exigirle par\u00e1metros l\u00f3gicos de control\u00bb.<\/p>\n<p>Este punto clave contrasta con Gran Breta\u00f1a, uno de los pa\u00edses en los que se exige que lleven un sello especialmente visible que indique \u201cSegunda Mano\u201d, y donde el vendedor tiene responsabilidad si esa cubierta da problemas.<\/p>\n<p>Hay que tener en cuenta que el mercado espa\u00f1ol al completo ha movido unos 15,5 millones de neum\u00e1ticos de turismo en el mercado de reposici\u00f3n en 2014. Recordemos tambi\u00e9n que un coche con un mantenimiento deficiente tiene un 26% m\u00e1s de riesgo de sufrir una aver\u00eda, mientras que la probabilidad de sufrir un accidente se multiplica por tres.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-186297\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Da\u00f1os-comunes-en-neum\u00e1ticos-2\u00aa-mano.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Da\u00f1os-comunes-en-neum\u00e1ticos-2\u00aa-mano-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Da\u00f1os-comunes-en-neum\u00e1ticos-2\u00aa-mano-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por su parte, Jaime Moreno, subdirector de Movilidad de la DGT, se\u00f1ala que \u201cdel total de accidentes de tr\u00e1fico relacionados con el estado del veh\u00edculo en 2014, el 61% estaba relacionado de forma directa con el<strong> estado de los neum\u00e1ticos\u201d.<\/strong><\/p>\n<h3>Mercado cambiante: m\u00e1s calidad en marcas con precios populares<\/h3>\n<p>Grupo Andr\u00e9s est\u00e1 tomando el pulso al mercado espa\u00f1ol de forma muy directa,detectando las nuevas tendencias que est\u00e1n marcando los consumidores.<\/p>\n<p>Eduardo Salazar, de Grupo Andr\u00e9s, nos explica que es indudable que \u201cla crisis est\u00e1 actuando sobre el sector, generando diversos y m\u00faltiples cambios en muchos de los aspectos del negocio de este componente, que incluso han llegado a tirar por tierra mucha de la cultura del neum\u00e1tico\u201d. Tradicionalmente se valoraba el precio, su reconocimiento inmediato, la calidad contrastada, si eran los que equipaban el coche en origen\u2026 incluso era fundamental su lugar de fabricaci\u00f3n. Las diferencias eran tan claras que no hab\u00eda duda en clasificar a las marcas en un grupo u otro. Ahora eso ha cambiado.<\/p>\n<p>Hoy los precios han bajado much\u00edsimo, empezando por el nivel de las marcas premium, y la calidad se ha elevado de forma ostensible y constatada en marcas que se consideran Budget. Y las que son marcas \u201cQuality\u201d podr\u00edan considerarse ya \u201cPremium\u201d, por los resultados de fiabilidad que se est\u00e1n difundiendo en toda Europa, adem\u00e1s de venir como cubiertas de serie.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos facilitados por Grupo Andr\u00e9s, el a\u00f1o 2014 ha supuesto un incremento de ventas en las marcas \u201cQuality\u201d y \u201cBudget\u201d de un 18%, y un descenso de las marcas Premium de casi dos d\u00edgitos. Los datos en el arranque de 2015 confirman la tendencia de la bajada de las firmas Premium y el aumento de las \u201cBudget\u201d y \u201cQuality\u201d.<\/p>\n<p>La percepci\u00f3n de los consumidores de la mejora de la calidad de los neum\u00e1ticos con mejor precio hace que se est\u00e9 apostando m\u00e1s por esa l\u00ednea de mercado, ya que el rendimiento kilom\u00e9trico queda muy alejado de la mente del consumidor al ser algo intangible en el momento de la compra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Atentos al \u201ccalzado\u201d de vuestro coche. La DGT realiza campa\u00f1as regulares de revisi\u00f3n del estado de los neum\u00e1ticos en las carreteras espa\u00f1olas. Pero atentos tambi\u00e9n a un problema que a\u00fan no se ha tratado con la importancia que merece: los 2 millones de neum\u00e1ticos de segunda mano que hay sin ning\u00fan control administrativo en Espa\u00f1a: el gran peligro en aumento.  ","protected":false},"author":216,"featured_media":246780,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1240],"class_list":["post-186151","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Problemas de los neum\u00e1ticos de segunda mano<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Con la crisis el uso de los neum\u00e1ticos de segunda mano se ha extendido, algo que va contra la seguridad.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Problemas de los neum\u00e1ticos de segunda mano\" \/>\n<meta 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