Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":205950,"date":"2015-11-19T10:16:19","date_gmt":"2015-11-19T09:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=205950"},"modified":"2022-03-21T19:40:18","modified_gmt":"2022-03-21T18:40:18","slug":"que-significa-el-logo-de-bmw","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/que-significa-el-logo-de-bmw\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 significa el logo de BMW"},"content":{"rendered":"<p>En esta entrega de &#8221; <a title=\"Qu\u00e9 significan los logos de las marcas de coches en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=que+significa+el+logo&amp;sc=\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">Qu\u00e9 significa el logo de&#8230;<\/a> &#8221; le llega el turno a <strong>BMW<\/strong>. A estas alturas no descubrimos la p\u00f3lvora si desenmascaramos qu\u00e9 se esconde tras las letras de <a title=\"Toda la gama BMW en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">BMW<\/a>, sencillamente son el <strong>acr\u00f3stico de Bayerische Motoren Werke<\/strong> (Fabrica B\u00e1vara de Motores), sencillo y muy descriptivo. Con s\u00f3lo tres letras ya sabemos casi todo de esta compa\u00f1\u00eda que ahora es conocida por sus <strong>autom\u00f3viles de lujo con car\u00e1cter deportivo<\/strong>, pero que empez\u00f3 como eso,<strong> una f\u00e1brica de motores. Lo<\/strong> de los coches vino m\u00e1s tarde&#8230; y lo del lujo y la deportividad, m\u00e1s tarde todav\u00eda.<\/p>\n<p>La fundaci\u00f3n de BMW no est\u00e1 muy clara. Algunos autores dan la fecha de <strong>1913 <\/strong>como v\u00e1lida, cuando <strong>Karl Rapp<\/strong> funda la <strong>Rapp Motorenwerke<\/strong> para cambiar el nombre de su raz\u00f3n social por BMW en 1917, por lo que para otros es la segunda fecha la v\u00e1lida.<\/p>\n<p>En cualquier caso, la historia de BMW como fabricante de autom\u00f3viles es similar a la de otros pioneros de la mec\u00e1nica y se debe a que, por fortuna, las guerras se acaban. Al igual que <strong>Bentley<\/strong>, BMW inici\u00f3 su andadura industrial como fabricante de<strong> motores para aviones<\/strong> y la Primera Guerra Mundial le report\u00f3 importantes beneficios, pero tambi\u00e9n oblig\u00f3 a realizar importantes inversiones en maquinaria e infraestructuras para satisfacer la demanda durante la contienda.<\/p>\n<p>Con la firma del <strong>Tratado de Versalles<\/strong>, BMW se queda sin su fuente de ingresos al no poder construir material b\u00e9lico, as\u00ed que hab\u00eda que darle una utilidad a toda aquella industria. Esto provoca algunos problemas financieros y fugas de sus directivos, que buscan refugio en otras compa\u00f1\u00edas, llev\u00e1ndose consigo los derechos de la<strong> marca BMW<\/strong>. Aunque el futuro no se presenta nada halag\u00fce\u00f1o para una empresa <strong>especializada en fabricar motores de aviones<\/strong> (algo expresamente prohibido para Alemania por el Tratado de Versalles), por suerte la compa\u00f1\u00eda cuenta con un brillante ingeniero entre sus filas: <strong>Max Friz<\/strong>.<\/p>\n<p>Este genio de la mec\u00e1nica supo c\u00f3mo aprovechar la experiencia adquirida fabricando motores de aviones para otro medio de transporte muy en voga en aquellos a\u00f1os, las motocicletas, mucho m\u00e1s frecuentes por las rudimentarias calles que los autom\u00f3viles.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-205955\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-BMW-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-BMW-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-BMW-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El joven Max Friz dise\u00f1\u00f3 un <strong>motor con dos cilindros horizontales<\/strong> (tipo <a title=\"Los motores B\u00f3xer en el Blog de Rub\u00e9n Fidalgo\" href=\"http:\/\/rubenfidalgo.com\/uncategorized\/subaru-boxer-15-millones-de-motores\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">b\u00f3xer<\/a>) para montar en un chasis de doble cuna. Esta configuraci\u00f3n mec\u00e1nica permit\u00eda una f\u00e1cil refrigeraci\u00f3n de la mec\u00e1nica con el aire de la marcha y un bajo centro de gravedad. En <strong>1923 se presenta la BMW R32<\/strong> y se asientan los cimientos de una <strong>nueva rama productiva para BMW<\/strong>.<\/p>\n<p>La producci\u00f3n de autom\u00f3viles no comenzar\u00eda hasta <strong>1928<\/strong>, cuando BMW compra la compa\u00f1\u00eda &#8220;Automobilwerk Eisenach&#8221;, que fabricaba el <strong>Austin Dixi <\/strong>bajo licencia. Tras este acuerdo, el peque\u00f1o Austin comienza a fabricarse y venderse como<strong> BMW 3\/15<\/strong>. Como curiosidad, tras la Segunda Guerra Mundial suceder\u00eda al contrario, una empresa brit\u00e1nica producir\u00eda coches BMW con otra marca, concretamente el <strong>Bristol 400 y 401<\/strong>, clones de los<strong> BMW 328 y 326<\/strong>.<\/p>\n<p>Ahora que ya conocemos los or\u00edgenes de la marca, ya podemos entender por qu\u00e9 <strong>la mayor\u00eda afirma que el logo de BMW simboliza la h\u00e9lice de un avi\u00f3n girando<\/strong> a toda velocidad, pero tal afirmaci\u00f3n <strong>es falsa<\/strong>.<\/p>\n<p>El logo que conocemos actualmente de BMW data de 1917 y <strong>representa los colores de la bandera de Bavaria<\/strong>, estado alem\u00e1n donde la compa\u00f1\u00eda ten\u00eda su sede. Dicha bandera est\u00e1 compuesta por varios rombos blancos y azules.<\/p>\n<p>La confusi\u00f3n sobre el origen del logo de BMW se produce cuando <strong>en 1929 la compa\u00f1\u00eda presenta un cartel publicitario con dos biplanos volando y sus h\u00e9lices en movimiento<\/strong> forman el logo de BMW, pero \u00e9ste ya exist\u00eda 12 a\u00f1os antes de dicho cartel, que <strong>puedes ver en las im\u00e1genes de la galer\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<h3>BMW y la seta italiana<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-205962\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-BMW-9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-BMW-9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-BMW-9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Aunque hoy en d\u00eda todo el mundo asume que BMW es una <strong>marca de grandes autom\u00f3viles de lujo y altas prestaciones<\/strong>, lo cierto es que han llegado hasta ah\u00ed partiendo de lo m\u00e1s humilde.<\/p>\n<p>Su primer veh\u00edculo de 4 ruedas, el BMW &#8220;Dixi&#8221;, era <strong>un utilitario muy b\u00e1sico<\/strong>, con unos neum\u00e1ticos poco mayores que los de una bicicleta de monta\u00f1a actual y unas prestaciones rid\u00edculas bajo el punto de vista de un conductor de hoy. El estallido de la <strong>Segunda Guerra Mundial <\/strong>volvi\u00f3 a centrar los esfuerzos de la compa\u00f1\u00eda en la producci\u00f3n de <strong>material b\u00e9lico<\/strong> (motores de avi\u00f3n como el<strong> impresionante BMW 132<\/strong> en estrella y motocicletas todo terreno con tracci\u00f3n en el sidecar). Tras la contienda, BMW tuvo que volver a reinventarse. Por un lado, continu\u00f3 fabricando los coches de preguerra, pero los europeos no estaban para demasiados lujos y las ventas eran p\u00e9simas. <strong>La salvaci\u00f3n lleg\u00f3 desde Italia <\/strong>con uno de los autom\u00f3viles m\u00e1s originales, audaces y simp\u00e1ticos de la historia: <strong>la Isetta<\/strong>, dise\u00f1ada y fabricada por la compa\u00f1\u00eda Iso.<\/p>\n<p>Este peculiar <strong>autom\u00f3vil con forma de huevo<\/strong> y con una \u00fanica puerta frontal fue toda una revoluci\u00f3n y sus ventas volvieron a dar alas a la compa\u00f1\u00eda de M\u00fanich, que lleg\u00f3 a desarrollar el modelo original aumentando su tama\u00f1o y dot\u00e1ndolo de una puerta adicional en el lateral y 4 plazas. Nac\u00eda as\u00ed el <strong>BMW 600<\/strong>, al que se unir\u00eda el<strong> BMW 700<\/strong>, que logr\u00f3 un buen palmar\u00e9s deportivo en las categor\u00edas de menos de 1.000 cm3.<\/p>\n<p>Los modelos de altas prestaciones y lujo como los<strong> BMW 502 y 503<\/strong> o el precioso <strong>roadster 507<\/strong> eran un fracaso comercial. Hasta la llegada del <strong>BMW 1602 y 2002<\/strong> (g\u00e9rmenes de la actual <a title=\"Historia de la Serie 3 de BMW en autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/184154\/toda-la-historia-de-los-40-anos-del-bmw-serie-3\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">Serie 3<\/a>), BMW no cont\u00f3 en su cat\u00e1logo con un autom\u00f3vil realmente serio que funcionase bien comercialmente.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n en la actualidad es justo la contraria. BMW est\u00e1 considerado como<strong> el mayor fabricante mundial de autom\u00f3viles de lujo <\/strong>y entre sus marcas est\u00e1 el coche de lujo con may\u00fasculas (<strong>Rolls Royce<\/strong>), pero todo se lo deben a un sencillo autom\u00f3vil dise\u00f1ado en Italia: sin los beneficios reportados por las ventas del Isetta, es muy probable que BMW no hubiese llegado hasta nuestros d\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Question\"><p><b \r\nitemprop=\"name\">\u00bfQu\u00e9 significa el logo de BMW? <\/b><span \r\nitemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope \t\r\nitemtype=\"http:\/\/schema.org\/Answer\"><span itemprop=\"text\">El logo de BMW proviene de la industria aeron\u00e1utica. Es una marca fundada en 1916 y esta es la historia que encierra su s\u00edmbolo y sus dos caracter\u00edsticos ri\u00f1ones en la parrilla delantera. Del aire a la tierra con dos y cuatro ruedas, la tradici\u00f3n contin\u00faa. <\/span><\/span><\/p><\/div>","protected":false},"author":195,"featured_media":246891,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-205950","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Qu\u00e9 significa el logo de BMW<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aqu\u00ed tienes la historia del logo de BMW. 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