{"id":211463,"date":"2019-08-07T08:28:54","date_gmt":"2019-08-07T06:28:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=211463"},"modified":"2019-08-07T10:00:24","modified_gmt":"2019-08-07T08:00:24","slug":"camaras-de-vigilancia-en-los-coches-intimidad-o-seguridad","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/camaras-de-vigilancia-en-los-coches-intimidad-o-seguridad\/","title":{"rendered":"\u00bfPuedo llevar una c\u00e1mara grabando en el coche?"},"content":{"rendered":"<p>La Real Academia Espa\u00f1ola define la palabra <em>incr\u00e9dulo<\/em> como un adjetivo apropiado para describir a quien no cree con facilidad y a la ligera, el <em>si no lo veo, no lo creo<\/em> hecho hombre. Precisamente, para evitar algunos quebraderos de cabeza y l\u00edos legales, cada vez m\u00e1s personas recurren a las c\u00e1maras de vigilancia o <em>dashcams<\/em> que se instalan en los coches. Gracias a estos sistemas, las aseguradoras y hasta incluso los jueces cuentan con pruebas suficientes para conocer el motivo de un accidente o para despejar cualquier tipo de duda en caso de litigio. Sin embargo, el sujeto que graba ha de saber que esas im\u00e1genes pueden confrontar con el derecho a la privacidad y con las leyes de Protecci\u00f3n de Datos. Entonces&#8230;\u00a0<strong>\u00bfpuedo llevar una c\u00e1mara grabando en el coche?<\/strong> Pues s\u00ed, pero con las siguientes condiciones.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-denunciar-a-otro-conductor\">C\u00f3mo denunciar a otro conductor<\/a><\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1ndo no es ilegal grabar el tr\u00e1fico?<\/h2>\n<p>Antes de nada, hay que diferenciar entre dos tipos de grabaciones: las \u00edntimas o de uso dom\u00e9stico y las que realizamos con la finalidad de obtener pruebas. Con respecto al primer caso, cuando utilizamos una c\u00e1mara <em>onboard<\/em>\u00a0en bici, moto, coche, etc\u00e9tera, las im\u00e1genes quedan excluidas de la aplicaci\u00f3n de la normativa de protecci\u00f3n de datos siempre y cuando no las divulguemos en sitios p\u00fablicos como Internet. En el segundo supuesto, <strong>la Agencia Espa\u00f1ola de Protecci\u00f3n de Datos (AEPD) ha establecido una serie de pautas<\/strong> a seguir con el objetivo de que las grabaciones se puedan utilizar en base al derecho de la tutela judicial efectiva (art\u00edculo 6.1.f del RGPD.) Estas son:<\/p>\n<ul>\n<li>Que la grabaci\u00f3n \u00fanicamente se active en caso de producirse un suceso concreto.<\/li>\n<li>O bien, que se active de forma manual y de modo que s\u00f3lo se capten im\u00e1genes limitadas al frontal del veh\u00edculo, algo sancionable si lo hace el conductor mientras conduce.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por tanto, de todo lo anterior se extrae que s\u00f3lo las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado tienen competencias para instalar videoc\u00e1maras fijas o m\u00f3viles en lugares p\u00fablicos para la grabaci\u00f3n continua de im\u00e1genes del exterior.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/camaras-en-coches-volvo-para-detectar-alcohol-o-drogas-en-el-conductor\">Volvo incluir\u00e1 c\u00e1maras en sus coches<\/a><\/p>\n<h2>En Rusia, las <em>dashcams<\/em> son obligatorias<\/h2>\n<p>La situaci\u00f3n legal de este tipo de grabaciones\u00a0en nuestro pa\u00eds choca much\u00edsimo con la <strong>obligatoriedad que tienen todos los conductores de equipar <em>dashcams<\/em> en Rusia<\/strong>. All\u00ed, el uso de estos aparatos ha logrado rebajar de forma contundente los \u00edndices de fraude, denuncias falsas y simulaci\u00f3n de atropellos que se llevaban a cabo para cobrar indemnizaciones. Es por eso que en plataformas como YouTube podemos ver v\u00eddeos en los que las temeridades como esta son comunes.<\/p>\n<p>La actual generaci\u00f3n del <strong>Citro\u00ebn C3 incluye en su equipamiento la llamada <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/nuevo-citroen-c3-coche-ideal-para-autoescuelas\"><em>ConnectedCAM<\/em><\/a><\/strong> que permite grabar im\u00e1genes fijas y v\u00eddeos de 20 segundos para esclarecer posibles incertidumbres en los siniestros. En caso de accidente, la c\u00e1mara se activa autom\u00e1ticamente y recupera los 30 segundos anteriores y el minuto posterior al golpes.<\/p>\n<p><em>Fuentes: ayudaleyprotecciondatos.es y N\u00famero 240 de la revista Tr\u00e1fico y Seguridad Vial de la DGT<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estos sistemas de seguridad han demostrado su utilidad en pa\u00edses como Rusia, donde es obligatorio, para evitar corrupci\u00f3n policial o fraudes a las aseguradoras. Aqu\u00ed, sin embargo, la Ley de Protecci\u00f3n de Datos condiciona su uso.","protected":false},"author":566,"featured_media":227893,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-211463","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>C\u00e1maras de vigilancia en los coches \u00bfintimidad o seguridad?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Estos sistemas de seguridad han demostrado su utilidad en pa\u00edses como Rusia, donde es obligatorio, para evitar fraudes a las aseguradoras. 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