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{"id":211876,"date":"2016-01-04T14:12:51","date_gmt":"2016-01-04T13:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=211876"},"modified":"2022-03-21T19:37:21","modified_gmt":"2022-03-21T18:37:21","slug":"los-5-ferrari-mas-caros-de-la-historia","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/los-5-ferrari-mas-caros-de-la-historia\/","title":{"rendered":"Los 5 Ferrari m\u00e1s caros de la historia"},"content":{"rendered":"<p>No cabe duda de que Ferrari es una de las marcas conocidas y deseadas a nivel mundial. Buena prueba de ello son las desorbitadas cifras que alcanzan algunos de sus modelos en las subastas de coches. Por ejemplo, \u00a0un <strong>Ferrari 250 GTO de 1962 lleg\u00f3 a venderse por la impresionante suma de 38 millones de d\u00f3lares<\/strong> en una subasta celebrada en 2014 en el concurso de elegancia de Pebble Beach, un certamen que se celebra todos los a\u00f1os en California y re\u00fane a cientos de los mejores y m\u00e1s exclusivos coches del planeta.<\/p>\n<p>Nuestra lista se corresponde con los coches que han sido vendidos de forma p\u00fabica y de los que conocemos el precio, ya que a las transacciones que se hayan realizado de forma privada no podemos tener acceso.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed tienes la lista con <strong>los 10 Ferrari m\u00e1s exclusivos y caros del mundo<\/strong>:<\/p>\n<h3>Ferrari 250 GTO DE 1962 (38.115.000 d\u00f3lares)<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-211890\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/ferrari-250-gto-breaks-world-car-auction-record-43.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/ferrari-250-gto-breaks-world-car-auction-record-43-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/ferrari-250-gto-breaks-world-car-auction-record-43-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Cuantas menos unidades existan, m\u00e1s caro ser\u00e1 el producto. Esto es, exactamente, lo que ocurre con el Ferrari 250 GTO del que <strong>solo se fabricaron 39 unidades entre los a\u00f1os 1962 y 1964<\/strong>. Las siglas GTO se corresponden con &#8220;Gran Turismo Omologato&#8221; y es que este modelo fue dise\u00f1ado para competir en la categor\u00eda Gran Turismo del campeonato mundial de la FIA.<\/p>\n<p>Baj\u00f3 su cap\u00f3 nos encontramos con un motor atmosf\u00e9rico V12 de 3,0 litros que desarrolla 300 CV de potencia a 7.400 rpm. Esta joya de Maranello cuenta con un chasis tubular de acero, una transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades y un peso de tan solo 880 kilos.<\/p>\n<p><em><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/content.jwplatform.com\/players\/O06zRWtH-uJeNAjNM.html\" width=\"585\" height=\"332\" frameborder=\"0\" scrolling=\"auto\"><\/iframe><\/em><\/p>\n<h3>Ferrari 275 GTB\/4 S NART Spider de 1967 (27.500.000 d\u00f3lares)<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-211894\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Ferrari-275-GTB-RMAuctions.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Ferrari-275-GTB-RMAuctions-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Ferrari-275-GTB-RMAuctions-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El segundo Ferrari m\u00e1s caro de la historia fue subastado en la edici\u00f3n de 2013 de Pebble Beach. De este modelo se fabricaron a\u00fan menos unidades que del 250 GTO, concretamente, diez y todas ellas fueron vendidas en los Estados Unidos.<\/p>\n<p><strong>Steve McQueen fue uno de los diez afortunados propietarios hasta que lo estrell\u00f3<\/strong>. Despu\u00e9s, quiso hacerse con otra unidad, pero el due\u00f1o se neg\u00f3. Precisamente, la unidad con la que intent\u00f3 hacerse el famoso actor es la que fue subastada en 2013 por los hijos del primer y \u00fanico due\u00f1o, el que se neg\u00f3 en rotundo a deshacerse su apreciado Ferrari.<\/p>\n<p><em><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zaZB14xiHg8\" width=\"585\" height=\"332\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/em><\/p>\n<h3>Ferrari 275 GTB\/C de 1964 (26.400.000 d\u00f3lares)<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-211892\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Ferrari-275-GTB-C-de-1964.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Ferrari-275-GTB-C-de-1964-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Ferrari-275-GTB-C-de-1964-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Una vez m\u00e1s, Pebble Beach fue el escenario elegido para subastar otra joya de Ferrari. La marca del Cavallino Rampante fabric\u00f3 tan <strong>solo tres unidades, todas ellas destinadas a competir en las 24 horas de Le Mans<\/strong> y superar Shelby Cobra Daytona. Finalmente, solo una unidad tom\u00f3 parte en la parrilla de salida de la m\u00edtica carrera de resistencia, pero, eso s\u00ed, se hizo con la victoria.<\/p>\n<p>Un motor V12 de 3,3 litros y 320 caballos mov\u00eda la carrocer\u00eda ligera de aluminio y el chasis tubular de esta edici\u00f3n especial que entregaba 20 CV m\u00e1s de potencia que la variante convencional, el Ferrari 275 GTB.<\/p>\n<h3>Ferrari 250 GT Spyder California SWB de 1961 (18.465.733 d\u00f3lares)<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-211883\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/baillon-collection-worlds-most-valuable-barnfind-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/baillon-collection-worlds-most-valuable-barnfind-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/baillon-collection-worlds-most-valuable-barnfind-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El cuarto Ferrari m\u00e1s caro de la historia tiene una historia muy curiosa. Perteneci\u00f3 al actor Alain Delon y fue encontrado, junto a otros 59 veh\u00edculos, en una <a title=\"Los 60 coches cl\u00e1sicos encontrados en una granja francesa\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/180143\/los-60-coches-clasicos-encontrados-en-una-granja-francesa\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">granja francesa<\/a>. Este codiciado ejemplar formaba parte de una colecci\u00f3n de 60 veh\u00edculos que tras m\u00e1s de 50 a\u00f1os de abandono sali\u00f3 a luz. De hecho, <strong>el registro de Ferrari daba por desaparecida esta unidad<\/strong>.<\/p>\n<p>Solo se fabricaron 55 unidades de este modelo descapotable y propulsado por un motor V12 de 3litros y 276 CV.<\/p>\n<h3>Ferrari 375 Plus Spyder de 1954 (18.315.361 d\u00f3lares)<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-211895\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Ferrari-375-Plus-Spyder-de-1954.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Ferrari-375-Plus-Spyder-de-1954-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Ferrari-375-Plus-Spyder-de-1954-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Apenas cinco ejemplares fueron fabricados. Este Ferrari 375 Plus Spyder fue subastado en 2013 en el <a title=\"Goodwood Festival Speed 2015, \u00a1todas las fotos!\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/189365\/festival-goodwood-2015-fotos-video\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">festival de la velocidad de Goodwood<\/a> y puede presumir de historia, ya que particip\u00f3 en la Mille Miglia y en las 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Reunimos en una lista, los cinco Ferrari m\u00e1s caros de la historia. Todos ellos han superado la incre\u00edble suma de diez millones de d\u00f3lares. \u00bfQuieres saber cu\u00e1l son?  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