{"id":212617,"date":"2016-01-12T11:52:34","date_gmt":"2016-01-12T10:52:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=212617"},"modified":"2016-10-02T20:37:53","modified_gmt":"2016-10-02T18:37:53","slug":"el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit\/","title":{"rendered":"El Peugeot 308 SW equipa el innovador i-Cockpit"},"content":{"rendered":"

Las marcas cada vez se preocupan m\u00e1s por crear un puesto de conducci\u00f3n -o cockpit- al gusto del usuario, <\/strong>para que, al sentarse y mirar al frente, \u00e9ste sienta que est\u00e1 ante un producto de calidad, bonito y confortable. Es por eso que Peugeot ha tratado de innovar en este aspecto y ha convertido su i-cockpit en una de las se\u00f1as de identidad de la gama <\/strong>Peugeot 308<\/a>.<\/strong><\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 es tan especial este producto? <\/strong>Por la distribuci\u00f3n de sus elementos. Todos ellos est\u00e1n posicionados para ser visibles en cualquier momento, de ah\u00ed que Peugeot haya bajado el volante y lo haya hecho m\u00e1s compacto, adem\u00e1s de ubicar m\u00e1s arriba la instrumentaci\u00f3n. El objetivo:\u00a0situar el cuadro por encima del aro del volante.<\/strong>
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Otro motivo para colocar la instrumentaci\u00f3n en una posici\u00f3n elevada es conseguir que los conductores pierdan de vista la carretera lo menos posible. La firma gala, mediante este dise\u00f1o, quiere evitar despistes que resulten fatales.<\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s de su posici\u00f3n, Peugeot ha intentado crear un cuadro muy f\u00e1cil de visualizar<\/strong>, con los elementos repartidos de forma arm\u00f3nica para poder ver lo que necesitemos de un r\u00e1pido vistazo. Tiene una caracter\u00edstica muy poco com\u00fan: el cuentarrevoluciones va en sentido contrario a las agujas del reloj. Peugeot lo ha hecho as\u00ed para crear una simetr\u00eda con el veloc\u00edmetro.<\/strong><\/p>\n

Que el volante sea m\u00e1s compacto tambi\u00e9n tiene otros beneficios, como conseguir una conducci\u00f3n m\u00e1s ligera y c\u00f3moda. Su di\u00e1metro permite hacer cambios de direcci\u00f3n de una manera m\u00e1s r\u00e1pida,\u00a0algo que agradecer\u00e1n muchos usuarios. \u00bfTe gustar\u00eda probarlo? Solo tienes que solicitar una prueba sin compromiso a Peugeot<\/a>.<\/p>\n

Por otro lado, la pantalla t\u00e1ctil de 9,7 pulgadas<\/strong> permite a los conductores observar de forma simple y r\u00e1pida toda la informaci\u00f3n necesaria. La marca ha eliminado casi todos los botones que conforman la consola central para concentrarlo todo en el monitor.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Por tanto, el climatizador lo manejaremos con unos grandes botones situados en la pantalla, as\u00ed como la m\u00fasica, el navegador<\/strong>\u2026 todo en un \u00fanico elemento. Adem\u00e1s, gracias al gran tama\u00f1o de la pantalla, la informaci\u00f3n es m\u00e1s sencilla de repartir y los botones m\u00e1s f\u00e1ciles de pulsar y de leer.<\/strong><\/p>\n

Esto permite que conducir y utilizar la pantalla no sea estresante<\/strong> y que, como dec\u00edamos, no tengamos que apartar la vista de la carretera para ver hacia d\u00f3nde nos gu\u00eda el navegador. Al poder ejecutarlo de manera r\u00e1pida, no tendremos la sensaci\u00f3n de estar perdi\u00e9ndonos muchas cosas de la carretera.<\/strong><\/p>\n

Sin duda, esta creaci\u00f3n de Peugeot es la apuesta de futuro de la marca y probablemente instalar\u00e1 su i-cockpit en futuros modelos,<\/strong> viendo el \u00e9xito de cr\u00edticas que est\u00e1 recibiendo.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El compacto familiar equipa este caracter\u00edstico puesto de conducci\u00f3n que la marca ya instal\u00f3 en el 2008 o en el 308. Se caracteriza por un volante m\u00e1s peque\u00f1o, una pantalla t\u00e1ctil de gran tama\u00f1o y un cuadro muy visual.","protected":false},"author":217,"featured_media":246975,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[51],"class_list":["post-212617","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Peugeot 308 SW equipa el innovador el i-Cockpit<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El compacto familiar equipa este caracter\u00edstico puesto de conducci\u00f3n que la marca ya instal\u00f3 en el 2008 o en el 308. Se caracteriza por un volante m\u00e1s peque\u00f1o, una pantalla t\u00e1ctil de gran tama\u00f1o y un cuadro muy visual.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El Peugeot 308 SW equipa el innovador el i-Cockpit\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El compacto familiar equipa este caracter\u00edstico puesto de conducci\u00f3n que la marca ya instal\u00f3 en el 2008 o en el 308. Se caracteriza por un volante m\u00e1s peque\u00f1o, una pantalla t\u00e1ctil de gran tama\u00f1o y un cuadro muy visual.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-10-02T18:37:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/_main_image_212617_5693e9fe94c77.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Mario Cortijo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El Peugeot 308 SW equipa el innovador el i-Cockpit","description":"El compacto familiar equipa este caracter\u00edstico puesto de conducci\u00f3n que la marca ya instal\u00f3 en el 2008 o en el 308. Se caracteriza por un volante m\u00e1s peque\u00f1o, una pantalla t\u00e1ctil de gran tama\u00f1o y un cuadro muy visual.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El Peugeot 308 SW equipa el innovador el i-Cockpit","og_description":"El compacto familiar equipa este caracter\u00edstico puesto de conducci\u00f3n que la marca ya instal\u00f3 en el 2008 o en el 308. Se caracteriza por un volante m\u00e1s peque\u00f1o, una pantalla t\u00e1ctil de gran tama\u00f1o y un cuadro muy visual.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2016-10-02T18:37:53+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/_main_image_212617_5693e9fe94c77.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Mario Cortijo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit\/","name":"El Peugeot 308 SW equipa el innovador el i-Cockpit","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/_main_image_212617_5693e9fe94c77.jpg","datePublished":"2016-01-12T10:52:34+00:00","dateModified":"2016-10-02T18:37:53+00:00","description":"El compacto familiar equipa este caracter\u00edstico puesto de conducci\u00f3n que la marca ya instal\u00f3 en el 2008 o en el 308. Se caracteriza por un volante m\u00e1s peque\u00f1o, una pantalla t\u00e1ctil de gran tama\u00f1o y un cuadro muy visual.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/_main_image_212617_5693e9fe94c77.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/_main_image_212617_5693e9fe94c77.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-308-sw-equipa-el-innovador-el-i-cockpit\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Reportajes de coches y Consejos","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"El Peugeot 308 SW equipa el innovador i-Cockpit"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes\/212617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/reportajes"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/217"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212617"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes\/212617\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246975"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212617"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=212617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}