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{"id":229844,"date":"2016-06-08T09:02:18","date_gmt":"2016-06-08T07:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=229844"},"modified":"2016-07-08T11:29:26","modified_gmt":"2016-07-08T11:29:26","slug":"como-describir-el-estado-de-un-coche-usado","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/como-describir-el-estado-de-un-coche-usado\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo describir el estado de un coche usado"},"content":{"rendered":"<p>Regresaba yo en recientes fechas de hacer de jurado en un concurso de elegancia en un encuentro nacional de autom\u00f3viles cl\u00e1sicos. No era Pebble Beach ni <a title=\"Las mejores im\u00e1genes del Concorso d\u2019Eleganza Villa d\u2019Este\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/229134\/las-mejores-imagenes-del-concorso-deleganza-villa-deste\/\" target=\"_self\">Villa d&#8217; Este,<\/a> pero ten\u00eda su encanto y sus buenos ejemplares entre los asistentes.<\/p>\n<p>A la hora de valorar y puntuar cada coche, el due\u00f1o me insist\u00eda en sus bonanzas, mientras yo, con mi carpetilla, rellenaba los ep\u00edgrafes preasignados. Algo muy as\u00e9ptico y funcional, que luego se complementaba con una nota personal. Pero fue la primera parte de mi trabajo la que motiv\u00f3 m\u00e1s de un \u201cmosqueo\u201d.<\/p>\n<p>Y es que dicen que nada no es ni bueno ni malo, sino que depende del cristal con que se mira.<strong> Lo que para uno puede estar muy bien, para otro, no destacar o peor a\u00fan, ser un desastre.<\/strong> Por ejemplo, repintar un Lotus de 1972 sin respetar los colores de cat\u00e1logo de la \u00e9poca ni el grosor de la pintura. Luce bonito, s\u00ed, pero yo tengo que restar un punto en el apartado oportuno de mi carpeta.<\/p>\n<p>Pero,claro, el mundo de los <a title=\"Cl\u00e1sicos modernos o youngtimers\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/215358\/clasicos-modernos-o-youngtimers\/\" target=\"_self\">cl\u00e1sicos<\/a> es un mundo en el que cada detalle cuenta y todo est\u00e1 sujeto a sensibilidades muy particulares.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-229880\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Su-Majestad-el-Citro\u00ebn-SM-.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Su-Majestad-el-Citro\u00ebn-SM--300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Su-Majestad-el-Citro\u00ebn-SM--300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Sin embargo, esto, en parte, se podr\u00eda o se deber\u00eda trasladar al mercado de los <a title=\"Las mejores ofertas de coches seminuevos en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\" target=\"_self\">coches de ocasi\u00f3n<\/a>, donde m\u00e1s de una vez, m\u00e1s de dos y m\u00e1s de tres, me he encontrado con que la descripci\u00f3n y, sobre todo, <strong>valoraci\u00f3n del due\u00f1o, poco tiene que ver con la realidad.<\/strong><\/p>\n<p>Y no digo que estas personas mientan, aunque de todo habr\u00e1, sino que se han equivocado a la hora de elegir tabla de medir para su coche. No han sido lo suficientemente neutros u objetivos.<\/p>\n<h3>Que es un usado &#8220;impecable&#8221;<\/h3>\n<p>\u00bfQue para ti esos rozones en el paragolpes no tienen importancia? Vale. \u00bfQue el desgaste del volante lo consideras normal? Bueno. \u00bfQue el hecho de que tu coche con 6 a\u00f1os tenga 300.000 km no resulta relevante? Pues muy bien. Te lo compro todo, pero no me vayas a decir que tu autom\u00f3vil est\u00e1 \u201cimpecable\u201d.<\/p>\n<p><strong>Impecable<\/strong>, en el argot del autom\u00f3vil, viene a significar sin defecto alguno ni desgaste de uso, cualidad que pr\u00e1cticamente s\u00f3lo se puede otorgar a aquellos veh\u00edculos nuevos o denominados de Kil\u00f3metro Cero (pero cero de verdad, o al menos, menos de 1.000 km).<\/p>\n<p>A partir de ah\u00ed, nos veremos obligados a ir bajando la nota, lo que en absoluto es nada malo, sino una necesaria adecuaci\u00f3n a la realidad.<\/p>\n<p><strong>Un estado \u201cexcelente\u201d<\/strong> es perfectamente v\u00e1lido para un producto muy cuidado en su aspecto mec\u00e1nico, est\u00e9tico y en sus necesidades de <a title=\"C\u00f3mo llevar el mantenimiento de tu coche\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/141118\/como-llevar-el-mantenimiento-de-tu-coche\/\" target=\"_self\">mantenimiento<\/a> y conservaci\u00f3n. Es el grado m\u00e1ximo que otorgan los tasadores, y no lo suelen regalar\u2026<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-229882\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Saab-9000-Aero-30.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Saab-9000-Aero-30-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Saab-9000-Aero-30-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Despu\u00e9s, con honestidad, llegaremos al <strong>nivel \u201cmuy bueno\u201d<\/strong>, que quiere decir que ofrecemos un autom\u00f3vil sin defectos graves ni leves, con un uso y desgaste acordes con su antig\u00fcedad. Tan sencillo como eso. Y en esta categor\u00eda caben el 80% de los coches de nuestro mercado de ocasi\u00f3n. Incluidos casi todos los \u201cimpecables\u201d que me he encontrado por ah\u00ed.<\/p>\n<p>El escal\u00f3n siguiente, el <strong>\u201cbuen estado en general\u201d<\/strong> debe dar a entender que nos encontramos ante un producto que amontona una serie de defectos leves a considerar por cada interesado. Tal vez sean algunos desperfectos de pintura o tapicer\u00eda, unas l\u00e1mparas opacas o alguna suspicacia mec\u00e1nica.<\/p>\n<p>Llegados a este punto, <strong>todo lo que baje de ah\u00ed es mejor resumirlo bajo el verbo \u201cconsultar\u201d.<\/strong> No vayamos a caer en esos anuncios tan curiosos que rezan \u201cVeh\u00edculo en muy buen estado \u2013cuando no es impecable-. Habr\u00eda que cambiarle el motor, tiene alg\u00fan roto en la tapicer\u00eda y repasar de pintura. Por lo dem\u00e1s, est\u00e1 genial\u201d (os juro que lo he le\u00eddo). O sea, que lo que son los intermitentes, el claxon y el limpiaparabrisas van de f\u00e1bula.<\/p>\n<p>Hacer algo as\u00ed ser\u00eda como querer vender el Titanic como\u2026\u00a0 \u201cOriginal 100%. Apenas se ha movido en los \u00faltimos a\u00f1os. Con todas sus piezas. S\u00f3lo precisa montar y algo de trabajo de chapa. Mejor traer gr\u00faa\u201d.<\/p>\n<p>A la hora de vender, creo que <strong>es mejor pecar de prudentes que pasarnos de \u201caleluyeros\u201d, ya que eso puede generar desconfianza<\/strong> \u2013si no me ha dicho lo de este ara\u00f1azo en la aleta, que se ve claramente, qu\u00e9 m\u00e1s me estar\u00e1 ocultando- o una mala disposici\u00f3n del comprador \u2013me he venido desde la otra punta del pa\u00eds a ver un coche impecable y\u2026 \u00bfesto es lo que me encuentro?-.<\/p>\n<p>A falta de un est\u00e1ndar, o un cuadernillo como el de un jurado de cl\u00e1sicos, intentemos recordar c\u00f3mo era en su d\u00eda nuestro coche cuando nos lo dieron y, desde ah\u00ed, con la cabeza fr\u00eda, valoremos su condici\u00f3n actual y busquemos el ep\u00edteto.<\/p>\n<p><a title=\"Curro San Miguel, gasolina en las venas\" href=\"http:\/\/www.currosanmiguel.com\/\" target=\"_blank\">\u00a1Descubre la web de Curro San Miguel y hazte con sus libros!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A menudo, algunos vendedores son tan indulgentes y subjetivos con los coches usados que ponen a la venta que equivocan los adjetivos, generando confusi\u00f3n y alg\u00fan malentendido entre los posibles compradores. 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