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{"id":300047,"date":"2016-08-31T06:39:39","date_gmt":"2016-08-31T06:39:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=300047"},"modified":"2016-08-31T07:39:53","modified_gmt":"2016-08-31T07:39:53","slug":"5-situaciones-nos-haran-conducir-mejor-ciudad","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/5-situaciones-nos-haran-conducir-mejor-ciudad\/","title":{"rendered":"5 situaciones que nos har\u00e1n conducir mejor en ciudad"},"content":{"rendered":"<p>Quien vive en grandes centros urbanos, tendr\u00e1 inter\u00e9s en saber 5 situaciones que nos har\u00e1n conducir mejor en ciudad. Y es que la mayor\u00eda de las capitales de provincia de nuestro pa\u00eds tienen una gran, constante y desconocida\u2026 compa\u00f1\u00eda. S\u00ed, \u00bfos hab\u00e9is fijado alguna vez\u2026? \u00bfcu\u00e1ndo est\u00e1s solo en la ciudad? <strong>Traduciendo esta realidad a la calzada, rara ser\u00e1 la vez que circulemos por la urbe sin nadie alrededor.<\/strong><\/p>\n<p>Nuestro coche ha de estar, tambi\u00e9n, sometido a constantes cambios de marcha, escasa refrigeraci\u00f3n y <strong>ese mismo estr\u00e9s que tenemos como conductores, lo tienen los materiales de nuestro infatigable compa\u00f1ero<\/strong>. El sistema de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/atascos-evita-averias-en-tu-coche\/\">refrigeraci\u00f3n, la lubricaci\u00f3n y el embrague, como aspectos mec\u00e1nicos; y la climatizaci\u00f3n<\/a>, como elemento de confort, son los que se van a poner m\u00e1s a prueba. Cu\u00eddalos.<\/p>\n<h3>El atasco y la ciudad: tensa calma<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-300053\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/01cdd.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/01cdd-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/01cdd-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Al haber tal aglutinaci\u00f3n de coches, <strong>los atascos son el escenario habitual<\/strong> a primera hora de la ma\u00f1ana y a \u00faltima de la tarde. En los atascos hay poco de \u201ct\u00e9cnicas de conducci\u00f3n\u201d y mucho de \u201ct\u00e9cnicas de relajaci\u00f3n\u201d. En primer lugar, <strong>cuida el ambiente interior de tu coche -limpieza- e intenta mantener una temperatura agradable en \u00e9l<\/strong>. En invierno, fuera abrigo, bufanda y guantes y pon la calefacci\u00f3n no muy fuerte. En verano, aire acondicionado \u2013si lo tienes-.<\/p>\n<p><strong>La paciencia es una virtud, que dice el refr\u00e1n, y en los atascos va a ser nuestra mejor aliada<\/strong>. Pon la radio, conversa con tus acompa\u00f1antes o aprovecha para llamar a alg\u00fan familiar lejano y, sobre todo, no te alteres. \u00bf<strong>Que un coche se te cuela? Que se te cuele<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 pierdes con uno m\u00e1s o uno menos delante de ti? \u00bfQu\u00e9 ganas pitando, acelerando fuerte y frenando de golpe? <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/trucos-para-ahorrar-combustible\/\">Ya se te ha colado, no gastes gasolina, fuerces el coche<\/a>, te lleves un disgusto y crees una situaci\u00f3n peligrosa por algo que ya ha pasado y no vas a cambiar. <strong>Como dec\u00eda Bruce Lee en el anuncio de televisi\u00f3n: \u201cBe water, my friend\u201d.<\/strong><\/p>\n<h3>Las motos y las bicis, habituales en la ciudad.<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-300068\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/76cdd.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/76cdd-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/76cdd-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>A las motocicletas \u2013y ciclomotores- estamos m\u00e1s que acostumbrados. Llevamos decenios conviviendo con ellas en la ciudad con el m\u00e1ximo cuidado y respeto por estos usuarios de la v\u00eda. <strong>Los motoristas, como los\u00a0usuarios del autom\u00f3vil, pagan los impuestos de su veh\u00edculo, han superado un examen y llevan la moto en condiciones contrastadas de circulaci\u00f3n<\/strong>. Gracias, por ejemplo, al faro encendido, los identificamos entre los coches y, detr\u00e1s de nuestro volante, vemos como superan los atascos zigzagueando y como aparcar en la acera nada m\u00e1s llegar. Lo que no vemos es <strong>el fr\u00edo que pasan, el calor que sufren y lo expuestos que est\u00e1n a las circunstancias climatol\u00f3gicas y a los accidentes<\/strong>.<\/p>\n<p>El uso de la bicicleta est\u00e1 aumentando \u00faltimamente. Por una parte, los propios <strong>particulares con sus \u201cbicis\u201d se lanzan a la ciudad con este medio de transporte; y, por otra, el ciudadano de a pie recurre a las bicis de alquiler<\/strong> que, cada vez m\u00e1s y previo pago, ponen a nuestra disposici\u00f3n los ayuntamientos. Esto nos lleva a contar con un personaje m\u00e1s dentro de la pel\u00edcula urbana. No vamos a decir <strong>las normas de circulaci\u00f3n de las bicicletas, aunque deber\u00edan ser m\u00e1s severas y, previo examen, extendidas entre estos usuarios<\/strong>; pero s\u00ed vamos a advertir, como conductores, que pueden estar, salir y aparecer, de casi cualquier parte. No son una moto con sus faros, conductor con gran casco y, posiblememente, cazadora llamativa\u2026 <strong>puede ser cualquier adolescente vestido de negro con bici sin faro el que se meta entre los coches a las 21h.<\/strong><\/p>\n<p>En cualquie caso, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/bicis-y-motos-protagonizan-la-nueva-campana-de-concienciacion-de-la-dgt\/\">tanto motos como bicis deben tener especial precauci\u00f3n <\/a>por ciudad y carretera. Siempre deben se\u00f1alizar sus maniobras, llevar casco y prendas que les protejan; adem\u00e1s, si es posible, que \u00e9stas sean visibles.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-300074\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/127cdd.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/127cdd-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/127cdd-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por este motivo, y adem\u00e1s de ir \u201ccon mil ojos\u201d, debemos tener un <strong>especial cuidado al cambiar de carril<\/strong>. La ciudad se presta a numerosos cambios de destino, a darnos cuenta repentinamente de que por \u201ctal calle\u201d llegamos antes, a buscar una ruta alternativa ante un atasco\u2026 esto, unido a la vor\u00e1gine de las prisas, el estr\u00e9s y el tan de moda hoy en d\u00eda \u201chacerlo todo r\u00e1pido\u201d <strong>nos lleva a cambiar de direcci\u00f3n sin mirar -o sin mirar todo lo necesario- a no se\u00f1alizar con los \u2013aunque no lo creamos- <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/seis-trucos-para-utilizar-bien-los-intermitentes\/\">obligatorios intermitentes<\/a>, y a girar cambiando de rumbo \u201cen el \u00faltimo momento\u201d<\/strong>. Este c\u00famulo de circunstancias es el caldo de cultivo perfecto para que \u201ctiremos\u201d a una moto o a una bici.<\/p>\n<h3>Los sem\u00e1foros: siempre llegamos en rojo&#8230;<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-300077\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/155cdd.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/155cdd-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/155cdd-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los sem\u00e1foros son imprescindibles para una correcta regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico urbano, no nos cabe ninguna duda. Lo que, como conductores inteligentes que somos, tenemos que tener en cuenta es la cadencia de funcionamiento. <strong>Si salimos de un sem\u00e1foro y vemos que el siguiente sigue en rojo\u2026 \u00bfpara qu\u00e9 correr?<\/strong> Es mejor mantener una velocidad reducida y constante para \u201cdarle tiempo\u201d a que se ponga en verde.<\/p>\n<p>Si avanzamos hacia un sem\u00e1foro en rojo, mejor levantar el pie del acelerador y \u201cdejar llegar\u201d el coche para frenar suavemente. Hemos ahorrado combustible, hemos ahorrado frenos, hemos ahorrado estr\u00e9s y, con suerte, hasta se ha puesto en verde.<\/p>\n<p>Estos dos sencillos ejemplos nos sirven como pie para criticar la cadencia de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/8-curiosidades-sobre-semaforos\/\">sem\u00e1foros de muchas de nuestros n\u00facleos urbanos<\/a>. <strong>Rara es la calle en la que encontramos todos los sem\u00e1foros en verde<\/strong>. M\u00e1s bien todo lo contrario, salimos de un sem\u00e1foro en verde y vamos hacia uno en rojo. \u00bfQu\u00e9 ocurre entonces? Que metemos primera, aceleramos, consumimos combustible, sale humo y contaminamos. Como mucho metemos segunda y\u2026 paramos en el siguiente sem\u00e1foro. Claro, vuelta a empezar. Consideramos mucho m\u00e1s saludable conseguir, especialmente en aquellas v\u00edas en las que la densidad de tr\u00e1fico es mayor, que se <strong>coordinen los sem\u00e1foros para, sin necesidad de elevar la velocidad por encima de los 50 km\/h legales, poder rebasar varios de ellos en verde<\/strong>. La fluidez de las v\u00edas con mayor densidad de tr\u00e1fico lo agradecer\u00e1n, los embragues lo agradecer\u00e1n, nuestro estr\u00e9s lo agradecer\u00e1 y el medio ambiente lo agradecer\u00e1.<\/p>\n<h3>Aparcar, la socorrida doble fila<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-300071\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/124cdd.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/124cdd-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/124cdd-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En la b\u00fasqueda de aparcamiento puedes tener suerte y aparcar nada m\u00e1s llegar, o tienes que dar vueltas \u2013por desgracia con un n\u00famero indefinido- y hasta valorar la opci\u00f3n \u201cparking\u201d.<\/p>\n<p><strong>No para aparcar pero s\u00ed para parar, la doble fila es la opci\u00f3n socorrida que tan extendido uso tiene<\/strong>. Es cierto que el c\u00f3digo de la circulaci\u00f3n permite parar en doble fila en las v\u00edas urbanas \u2013siempre que sea menos de dos minutos, no abandonemos el coche y no obstruyamos gravemente la circulaci\u00f3n-. Como pod\u00e9is imaginar, esto ocurre rara vez. <strong>Recurrir a la doble fila para aparcar es tan ilegal como molesto<\/strong> y, sin querer ser amigos de dar soluciones para hechos delictivos, s\u00ed que podr\u00edamos dejar escrito nuestro n\u00famero de m\u00f3vil para que, siempre estando atentos, nos puedan llamar para quitar el coche.<\/p>\n<h3>Los peatones: &#8220;la ciudad no es para mi&#8221;<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-300080\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/224cdd.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/224cdd-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/224cdd-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Si has le\u00eddo todo el art\u00edculo y se te han quitado las ganas de ir en coche por la ciudad, lo entender\u00edamos perfectamente. <strong>Andando se llega a todas partes y, una vez que das el primer paso, te sorprender\u00e1 lo r\u00e1pido que llegas caminando a los sitios.<\/strong><\/p>\n<p>Cada vez se est\u00e1 mirando m\u00e1s al peat\u00f3n para sancionarle por comportamientos indebidos, como cruzar con su sem\u00e1foro en rojo o deambular en estado de embriaguez. Y es que,<strong> si los ciclistas o los motoristas pueden \u201caparecer de cualquier parte\u201d, los peatones pueden \u201caparecer de la nada\u201d<\/strong>. De entre dos coches, de un portal, de un garaje, de un comercio\u2026 es importante tener mucho cuidado y, para identificarles, podremos mirar por encima de los coches, para buscar su cabeza, o por debajo de \u00e9stos, para buscar sus pies e identificar el movimiento.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-300083\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/242cdd.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/242cdd-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/242cdd-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Menci\u00f3n aparte tienen los peatones que ven un paso de cebra y \u201cse tiran en plancha\u201d ejerciendo su derecho de paso. En autocasion.com <strong>no somos polic\u00edas y no vamos a sancionar a nadie, ni por cruzar en rojo ni por no frenar en un paso de cebra, pero s\u00ed que rogamos a los peatones que disfrutan de su derecho de cruzar por el paso de cebra, lo hagan mirando<\/strong> \u2013y asegur\u00e1ndose- que no viene nadie, o que, si viene, va a poder frenar a tiempo, incluso que va a poder frenar a tiempo sin hacerlo bruscamente o, para redondear, que va a poder frenar a tiempo sin hacerlo bruscamente y sin que sea alcanzado por el veh\u00edculo que le sigue. <strong>Nadie dice que no te ceda el paso, pero no te tires a mis ruedas como si fueras protagonista de un v\u00eddeo casero ruso<\/strong> de esos que vemos para cobrar el seguro.<\/p>\n<p>Por otra parte, y sin abandonar el entorno \u201cpaso de cebra\u201d, <strong>si vas montado en \u201cbici\u201d eres un ciclista, no un peat\u00f3n<\/strong>. Si quieres ejercer tu derecho a cruzar con prioridad en un paso de peatones, <strong>ciclista, b\u00e1jate de la bicicleta y cruza la calle caminando<\/strong>.<\/p>\n<p>Al final, la circulaci\u00f3n en ciudad tiene m\u00e1s de convivencia que de otra cosa. <strong>Respeto, cuidado y calma son tres amigos que debemos llevar con nosotros siempre que nos subamos al coche<\/strong>. En la urbe m\u00e1s, si cabe. \u00bfNo os parece?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El atasco, las motos, las bicis, los peatones, los sem\u00e1foros y la doble fila son el &#8220;abc&#8221; de la circulaci\u00f3n urbana. 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