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{"id":303200,"date":"2016-09-21T09:45:12","date_gmt":"2016-09-21T07:45:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=303200"},"modified":"2016-09-21T18:14:08","modified_gmt":"2016-09-21T16:14:08","slug":"como-donde-guardar-coche-mucho-tiempo","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/como-donde-guardar-coche-mucho-tiempo\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo y d\u00f3nde guardar tu coche durante mucho tiempo"},"content":{"rendered":"<p>\u201cTe dejo las llaves; si eso, le echas un ojo y de vez en cuando me lo arrancas y le das una vuelta\u201d. Eso fue todo lo que me dijo mi amigo Pablo cuando decidi\u00f3 irse a <strong>trabajar un a\u00f1o a Florida<\/strong> dejando atr\u00e1s su querido Volkswagen Golf GTi en su plaza de <strong>garaje a las afueras de Madrid<\/strong>.<\/p>\n<p>Pues mira qu\u00e9 bien. Gracias a los <strong>doce meses<\/strong> que me tuvieron \u201cesclavizado\u201d \u00e9l y su coche, a su regreso el Volkswagen estaba <strong>listo para ser usado<\/strong> desde el primer d\u00eda. Y\u00a0 me amenaz\u00f3 con una nueva marcha incluso m\u00e1s larga, a lo que yo le dije \u201co lo vendes o lo hibernas, pero hacer de nuevo lo mismo es estar <strong>perdiendo el tiempo<\/strong> (mi tiempo) <strong>y el dinero<\/strong> (su dinero)\u201d. Y decidi\u00f3 hibernarlo, o sea, <strong>retirarlo de la circulaci\u00f3n<\/strong> hasta su regreso.<\/p>\n<p>A la hora de <strong>guardar un coche durante largo tiempo<\/strong> sea por el motivo que sea, hay que observar una serie de sencillos <strong>consejos<\/strong> tanto mec\u00e1nicos como administrativos que nos ahorrar\u00e1n quebraderos de cabeza. Y s\u00f3lo hace falta paciencia&#8230; y una plaza de parking.<\/p>\n<p>S\u00ed, porque, si lo que deseas es conservar tu veh\u00edculo en la calle, ten por seguro que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-evitar-que-te-roben-en-el-coche-o-su-contenido\/\"><strong>no te lo vas a encontrar en el mismo estado en el que lo aparcaste<\/strong><\/a>. Incluso puede que ni siquiera lo encuentres, y no s\u00f3lo por los cacos, sino porque, en funci\u00f3n de las ciudades y sus normativas, un <strong>coche aparcado en la calle m\u00e1s de \u201cX\u201d d\u00edas<\/strong> pasa a ser un coche <strong>abandonado<\/strong> y te van a multar y seguramente retirar el veh\u00edculo. Tenlo muy en cuenta\u2026 Mejor a cubierto o en una parcela de tu propiedad. Pero, antes de llegar a eso, vamos con las consideraciones burocr\u00e1ticas.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-303245\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/parking-825371_1280.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/parking-825371_1280-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/parking-825371_1280-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h3>Tr\u00e1mites para &#8220;hibernar&#8221; tu coche<\/h3>\n<p>Lo suyo es gestionar una \u201c<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-dar-de-alta-un-coche-dado-de-baja\/\">baja provisional del veh\u00edculo<\/a>\u201d. Esto se pide en la Jefatura Provincial de Tr\u00e1fico oportuna con el consabido impreso. Tienes que presentar tu documentaci\u00f3n como <strong>titular del veh\u00edculo<\/strong> <strong>y su documentaci\u00f3n<\/strong>, que quedar\u00e1 retenida. Te cobrar\u00e1n unos <strong>8<\/strong> <strong>euros de tasa<\/strong>, pero con esa baja temporal quedas eximido del pago del Impuesto de Circulaci\u00f3n y puedes dar de baja el seguro, ya que lo que est\u00e1s diciendo es que <strong>ese coche no va a circular<\/strong> durante un largo periodo de tiempo.<\/p>\n<h3>C\u00f3mo dejar el coche bien preparado<\/h3>\n<p>Bueno, pues ya estamos <strong>de baja y sin seguro<\/strong>. Ahora nos ponemos con el coche en s\u00ed. Algunas personas se complican la vida drenando l\u00edquidos, purgando v\u00e1lvulas etc, pero eso para m\u00ed m\u00e1s que <strong>hibernar es embalsamar<\/strong>, y en su d\u00eda no queremos despertar una momia sino un coche funcional.<\/p>\n<p>Por ello nos vamos a limitar a dejar los l\u00edquidos como est\u00e1n y donde est\u00e1n, guardando una <strong>nota en la guantera con las cantidades<\/strong> que nos ayude a revisar si ha habido p\u00e9rdidas a nuestro regreso. De todas formas, si el tiempo de estacionamiento ha sido <strong>superior al a\u00f1o<\/strong>, a la \u201cvuelta a la vida\u201d conviene hacer un <strong>cambio de l\u00edquidos<\/strong> \u201cpreventivo\u201d.<\/p>\n<p>Lo que s\u00ed recomiendo desde el punto de vista mec\u00e1nico es <strong>dejar<\/strong> <strong>liberado el freno de mano<\/strong> para que no se agarrote. En coches modernos es m\u00e1s complicado, porque son el\u00e9ctricos y autom\u00e1ticos, pero, en los m\u00e1s antiguos, <strong>mejor dejarlo bajado si se puede<\/strong> en funci\u00f3n de la orograf\u00eda del terreno.<\/p>\n<p>Y claro, eso nos har\u00e1 calzarlo, lo que nos lleva a mi segunda recomendaci\u00f3n: soportes para las ruedas. Los m\u00e1s famosos se llaman \u201c<strong>autoshoes<\/strong>\u201d y, adem\u00e1s de sujetar el coche, mantienen la <strong>forma redonda<\/strong> de las ruedas conservando la presi\u00f3n y evitando deformaciones. Son <strong>baratas<\/strong> y resultan muy <strong>pr\u00e1cticas<\/strong> para este fin.<\/p>\n<p>Optativo ser\u00eda ya el recurso a los <strong>mantenedores de bater\u00eda<\/strong>. Son unos artilugios que se enchufan a los bornes y <strong>cargan la bater\u00eda ellos solitos<\/strong> cuando detectan una bajada en la tensi\u00f3n. Aunque es verdad que no conviene dejar mucho tiempo un coche sin alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica \u2013y menos los m\u00e1s modernos, que son todo electr\u00f3nica-, muchos de estos aparatos tienen que estar <strong>enchufados a la luz<\/strong>, lo que hace necesario un enchufe que no siempre tenemos a mano. Con un coche algo m\u00e1s talludito, <strong>mejor desactivar uno o los dos bornes<\/strong> y cruzar los dedos, para que lo \u00fanico que se desprograme sea la radio.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-303239\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/34cnd.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/34cnd-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/34cnd-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h3>Preparar el mantenimiento en tu ausencia<\/h3>\n<p>Es importante que sepas <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-llevar-el-mantenimiento-de-tu-coche\/\">c\u00f3mo mantener tu veh\u00edculo<\/a>. Por supuesto, el coche debe quedar <strong>cerrado y las ventanillas subidas<\/strong>. Algunos prefieren dejar un <strong>dedito<\/strong> <strong>bajado<\/strong> para que \u201ccircule el aire\u201d. Eso es una chorrada. Lo \u00fanico que va a circular es el polvo y los bichos. Los coches <strong>no son<\/strong> totalmente <strong>herm\u00e9ticos<\/strong> y, por otro lado, tampoco vamos a dejar a nadie dentro respirando ni en descomposici\u00f3n, con lo que <strong>no va a necesitar \u201ccorriente\u201d<\/strong>. A todo esto, <strong>limpiad bien el interior<\/strong>, porque, como dej\u00e9is restos de un bocata de mortadela\u2026 a los dos a\u00f1os cerrado <strong>no le vais a quitar el olor<\/strong> ni sumergiendo el coche en Channel N\u00ba5.<\/p>\n<p>Una recomendaci\u00f3n m\u00e1s es <strong>cubrir la carrocer\u00eda<\/strong> del veh\u00edculo, como hacen las madres con los muebles de la casa de la playa. Si va a estar en interior, basta con una <strong>funda barata<\/strong> o con una porci\u00f3n de unos pl\u00e1sticos multiuso que venden en rollos de 50 metros de largo por 3 de ancho en las tiendas de bricolaje.\u00a0 As\u00ed nos libramos de <strong>polvo<\/strong>, <strong>huellas<\/strong> de gatos o sospechosas <strong>marcas<\/strong> en c\u00edrculo que coinciden al mil\u00edmetro con las dimensiones del culo de una lata de cerveza (creedme, me ha pasado).<\/p>\n<p>Para el exterior, mejor escoger una <strong>funda fuerte impermeable<\/strong> y resistente a rayos UVA. Son caras, pero merecen la pena, porque, adem\u00e1s, son las que mejor ajustan, y eso \u2013o asegurarla de alguna manera- va a ser crucial para que no se la lleve el viento a los dos d\u00edas y hayamos hecho el \u201ccanelo\u201d.<\/p>\n<p>El \u00faltimo consejo me lleva inevitablemente al principio del art\u00edculo: <strong>tener a alguien que se pase de vez en cuando a verlo<\/strong>. Y es que, en este nuevo tiempo en que algunos quieren automatizarlo todo, no hay nada como un humano para quitar un <strong>avispero<\/strong> del escape o colocar un <strong>cart\u00f3n<\/strong> en los bajos ante un incipiente goteo. Al fin y al cabo\u2026 \u00bfpara qu\u00e9 est\u00e1n los amigos?<\/p>\n<h4><a title=\"Web de Curro San Miguel\" href=\"http:\/\/www.currosanmiguel.com\/\" target=\"_blank\">\u00bfTe interesan los art\u00edculos sobre coches de ocasi\u00f3n? Echa un vistazo a la web del autor de este reportaje, Curro San Miguel.<\/a><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una residencia ocasional en el extranjero, una grave aver\u00eda mec\u00e1nica, un desuso provisional del veh\u00edculo, una baja m\u00e9dica o, simplemente, unas largas vacaciones son algunos de los motivos por los que conviene saber c\u00f3mo \u201chibernar\u201d correctamente nuestro veh\u00edculo. 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